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Message par Marcus85 Ven 27 Mai 2016 - 20:28

Je viens de faire connaissance d'un charmant monsieur chef d'entreprise. Il a une Tesla et sur son entreprise il possède une borne de recharge rapide alimentée en 380 V dont il laisse l'accès à tout propriétaire de véhicule électrique. La prise semble compatible (la même que celle dont je dispose dans mon garage). Existe-t-il un problème pour ma recharge si je me branche sur son système ?
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Message par scarred Ven 27 Mai 2016 - 21:10

Normalement oui, sauf si elle est spécifiquement de marque Tesla, mais j'en doute.
C'est une borne AC 22 kW je pense ?
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Message par Pixel Sam 28 Mai 2016 - 7:50

Marcus85 a écrit: Existe-t-il un problème pour ma recharge si je me branche sur son système ?
scarred a écrit:Normalement oui, sauf si elle est spécifiquement de marque Tesla, mais j'en doute.

Je suppose que tu veux dire "Normalement non". Very Happy

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Message par Flo01 Sam 28 Mai 2016 - 7:56

Si c'est une borne siglée Tesla (comme ci-dessous) alors ça ne marchera pas, ne pas se fier au câble T2 connecté à cette borne. Si c'est n'importe quelle autre marque de borne alors ça marchera.

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Message par TomC Sam 28 Mai 2016 - 9:21

Les trois bornes du château de Chenonceau sont de ce modèle, et l'une est utilisable par tous. Donc je suppose qu'on peut les configurer pour les rendre compatibles ou non.
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Message par Marcus85 Sam 28 Mai 2016 - 9:40

Flo01 a écrit:Si c'est une borne siglée Tesla (comme ci-dessous) alors ça ne marchera pas, ne pas se fier au câble T2 connecté à cette borne. Si c'est n'importe quelle autre marque de borne alors ça marchera.



Non c'est un tableau avec un écran digital et 4 boutons, très basique comme présentation, rien à voir avec la photo. La prise semble la même que la mienne, en plastique orange.
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Message par Pixel Sam 28 Mai 2016 - 10:01

Photo ! Smile

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Message par Marcus85 Sam 28 Mai 2016 - 10:10

Pixel a écrit:Photo ! Smile

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Message par fabien333 Sam 28 Mai 2016 - 10:19

C'est une wallbox ve-tronic c'est compatible
http://www.ve-tronic.fr/store/wallbox

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Message par Marcus85 Sam 28 Mai 2016 - 10:29

fabien333 a écrit:C'est une wallbox ve-tronic c'est compatible
http://www.ve-tronic.fr/store/wallbox
Combien je peux espérer reprendre en 1 heure avec cet outil ? (je profite des expériences des forumistes)
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Message par Pixel Sam 28 Mai 2016 - 10:40

Tout dépend du modèle et de son alimentation.
Si c'est une WB-01-32M ou 64M, tu chargeras en 7 kW (Zoé ne prend pas 64 A en mono)
Si c'est une WB-01-32T, tu chargeras en 22 kW.
Le nombre de kilomètres récupérés dépend de plusieurs facteurs.
Saison, température ambiante, état de charge initial et final.
Tu peux compter sur 20 à 30 km en 7 kW et 60 à 90 km/h en 22 kW.

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Message par Marcus85 Sam 28 Mai 2016 - 10:45

Ok ,merci
Je pense que c'est une 32T (T signifiant sans doute triphasé)
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Message par Pixel Sam 28 Mai 2016 - 11:41

Oui, M pour monophasé et T pour triphasé.

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Message par Flo01 Sam 28 Mai 2016 - 13:21

Merci TomC pour l'info, je ne savais pas.
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Message par cassiopee86 Sam 28 Mai 2016 - 17:12

Marcus85 a écrit:Je viens de faire connaissance d'un charmant monsieur chef d'entreprise. Il a une Tesla et sur son entreprise il possède une borne de recharge rapide alimentée en 380 V dont il laisse l'accès à tout propriétaire de véhicule électrique. La prise semble compatible (la même que celle dont je dispose dans mon garage). Existe-t-il un problème pour ma recharge si je me branche sur son système ?

Si ce "charmant monsieur" en est d'accord, peut-être pourrais-tu mettre la borne sur Chargemap ?
Une 22 kW libre d'accès, dans certaines régions, c'est précieux ! Wink
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Message par Marcus85 Sam 28 Mai 2016 - 18:10

Elle y est:

https://chargemap.com/points/details/asa-tp-la-chaize-le-vicomte
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Message par Pixel Sam 28 Mai 2016 - 18:31

Je la préfère en français. Wink

https://fr.chargemap.com/asa-tp-la-chaize-le-vicomte.html

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