Recharge à 80 % : quid des 20 % restants ?

Bonjour à tous,

À chaque fois que je me renseigne sur la ZOE, je tombe sur un descriptif qui annonce que la batterie peut se recharger à 80 % en mode rapide en 1h30.

Que veut-on dire par là, concernant les 20 % restants ? Que les 20 % se font en charge lente ? Ou bien qu'il n'est pas possible de charger au-delà en mode rapide ?

Quelle est votre expérience sur ce sujet ? Avez-vous déjà rechargé intégralement une ZOE en mode rapide et combien de temps cela a-t-il pris ?

Merci à tous pour vos réponses.

les 20 % se font en charge lente. Cela prend beaucoup plus de temps
Bonne journée

Sur une borne rapide c'est 80 % en 30 minutes.
En fait, la vitesse de recharge diminue surtout sur les derniers 10 % et surtout sur le dernier % entre 99 % et 10 %.

Rectificatif : 30 min pour la Zoé version charge rapide pour l'autre c'est plutôt 45 minutes

Okay super, merci

J'envisage une courte location de ZOE cet été mais je ne connais pas encore la motorisation et le modèle de ZOE qui me sera mis à dispo (210 ou 240).

Même si la voiture peut se charger à 80 % en 45 minutes, est-ce que 45 autres minutes sont suffisantes pour repasser à 100% ?

Correction

0 ---> 85 % 30 minutes sur une AC43 pour un Q210
0 ---> 85% 1 heure sur une AC43 (limitée à 22) pour une R240.

Gerardmen a écrit:
Même si la voiture peut se charger à 80% en 45 minutes, est-ce que 45 autres minutes sont suffisantes pour repasser à 100% ?

oui pour une Q210.

Détail :

0---> 99 % 45 minutes.
dernier % 45 minutes d'équilibrage max.

La recharge rapide se fait à 80 % en 30 minutes (pas une heure et demi) avec la Zoé Q210. Pour la Zoé R240, c'est environ 50 minutes.
Les 20 % suivants sont chargés à vitesse de plus en plus lente pour préserver la batterie. Il faut compter environ 45 minutes en tout pour atteindre 99 % (Q210). Le dernier pourcentage peut durer environ 30 minutes avec une Zoé neuve.
Comme tu n'as pas encore de Zoé, si tu en achètes une ce sera certainement une R240 dont la vitesse de chargement pour atteindre 99 % est à peu près 1,6 ou 1,7 fois plus longue. Le passage  80 % à 100 % est presque identique.

LoL !!! Les réponses sont arrivées en rafale de mitrailleuse !

Super, merci pour tous ces détails !

C'est un peu plus clair maintenant

Foly-vi a écrit: Le passage  80 % à 100 % est presque identique.

Faux, la puissance baisse en deça de 22 kW à partir de 92 % de charge.
La puissance de charge est équivalente entre une R240 et un Q210 à partir de 92 %.

Scarred , c'est pour cela que que j'ai précisé "presque". Si on est d'accord que 10 minutes ne font pas une énorme différence pour passer de 80 à 100% entre une Q210 et une R240.

en dessous de 80% c'est en gros 1% de charge toutes les 20 secondes.
Pour la fin de charge, j'ai justement chronométré ce we en attendant la fin de charge (j'avais du temps, resto réservé pour 13h et il était 12h30   ) ->
94% -> 95% : 58sec
95 - 96 : 50sec
96-97 : 48sec
97->98 : 1mn 02
98->99 : 1mn 07
99 -> 100 : ? après 3mn30 j'ai arrêté et chui parti au resto, il faisait soif

J'ai trouvé étrange quand même que le temps de charge ne s'allonge pas d'une manière constante ! genre passé de 96 à 97 était plus rapide que de 95-96 et 94-95, bon ok on s'en fout c'est insignifiant mais ça ne me parait pas logique quand même