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Message par LaurentB Sam 13 Aoû 2016 - 22:37

Super explication, merci Pixel Very Happy.
Parce que j'aime bien comprendre et là ça va me parler maintenant.
J'avais un peu vu tout ça au lycée, pour le bac E, mais c'est loin loin loin.

Tu penses que pour induction vs câble, c'est le même problème pour ce dernier ?

Ok, je vais orienter mes recherches vers des câbles à grosses sections.
Si si, la taille compte elephant tongue.

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Message par Pixel Sam 13 Aoû 2016 - 22:46

LaurentB a écrit:Tu penses que pour induction vs câble, c'est le même problème pour ce dernier ?

Non, pour mon chargeur à induction, c'est une autre histoire, je pense.
En effet, le câble est le même dans les deux cas.
Pour ce chargeur à induction, on remplace le couvercle au dos du smartphone par un autre qui comporte une bobine reliée à une entrée spéciale à l'intérieur du smartphone.
Je suppose qu'il y a une limitation de courant sur l'entrée de charge USB mais que cette limitation n'existe pas sur l'entrée spéciale utilisée par la bobine.

Je ne sais pas si je suis clair.
En fait, je pense que non. Very Happy

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Message par LaurentB Sam 13 Aoû 2016 - 22:56

Si je pense comprendre. L'autre entrée n'a certainement pas les mêmes contraintes que celle qui doit se conformer aux normes USB.

Un bon topo > ici < sur les sections /normes de câbles USB.
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Message par Pixel Sam 13 Aoû 2016 - 23:11

Très bien, cet article.
Ça confirme ce que je pensais.
C'est souvent du 24 AWG, soit 0,205 mm².
Il faut beaucoup plus gros pour passer 1 A sur 5 m de distance avec une chute de tension inférieure à 0,2 V.

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Message par Bigfoot Sam 13 Aoû 2016 - 23:48

Je ne suis pas un grand connaisseur en électricité mais c'est le même principe que le spot de piscine, pour une faible tension j'étais étonné qu'il faille ( fallait ? Faut ? ) un cable de grosse section.
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Message par jch Dim 14 Aoû 2016 - 7:03

il existe des rallonges usb active sensée permettre de prolonger le cordon usb. J'en ai un mais pas testé avec des courants forts.
Je ne connais pas la technique qui permet de "gonfler" le signal mais c'est à voir.
Il est certain que les cordons micro usb sont très fins et ont un effondrement de leur intensité. Tu peux aussi chercher du côté des cordons pour tablettes, elles ont besoin d'un courant de charge plus élevé mais je doute du résultat. D'une manière générale, les chinoiseries sont partout et te garantissent 1A à 5m alors qu'à 50cm ils y sont à peine.

au boulot, ils déportent avec des boitiers qui utilisent des RJ45. Aucun soucis pour clavier et souris sur 15m.

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Message par LaurentB Lun 15 Aoû 2016 - 15:16

J'ai peur que l'amplificateur de signal, s'il améliore effectivement l'intégrité des données transférées, ne puisse rien pour ce qui est de la chute de voltage lors d'une utilisation en charge pure. Enfin je peux me tromper.

J'ai tenté un bricolage : couper mon câble USB 5m, pour garder les connecteurs USB et Micro-USB et mettre entre les deux un câble Ethernet plat (l'exemple RJ45 de jch m'a donné cette idée, merci).

dashcam - Zoé a sa dashcam - Page 4 Img_2011

Le câble Ethernet comporte 4 paires soit 8 fils, le câble USB 4 fils :
- 3 fils Ethernet sont connectés au fil alimentation du câble USB
- 3 fils Ethernet sont connectés au fil masse du câble USB
- 1 fil Ethernet au fil Data+ du câble USB
- 1 fil Ethernet au fil Data- du câble USB

Eh bien c'est un échec total Embarassed , le smartphone refuse totalement de charger, d'ailleurs il ne reconnait même pas qu'il est branché.

A gauche le câble Ethernet, à droite la câble USB.

dashcam - Zoé a sa dashcam - Page 4 Img_2010

Ok, ok, je m'y remets  What a Face !
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Message par jch Lun 15 Aoû 2016 - 15:35

pour prendre moins de place au niveau des soudures, on dénude un peu plus long et on coupe de manière à ce que les soudures soient toutes espacées et se retrouvent à la suite. dans les prolongement du câble.
cà apporte un gain de place mais çà permet aussi d'éviter les courts-circuits dans le cas où la gaine se perfore avec les vibrations.

pas besoin de refaire ton montage pour autant. Le câble réseau est fait pour transporter l'alimentation de certains consommateurs, c'est le POE (power over ethernet). Bonne idée.

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Message par LaurentB Lun 15 Aoû 2016 - 15:50

Oui, j'ai fait un peu vite, c'est sûr que ce serait plus sexy. Merci pour ton conseil.

Déjà j'ai retenu une leçon de mon prof d'électronique : toujours étamer les fils. 
C'est comme la règle on ne met pas 2 'r' à courir sinon on tombe, c'est resté  Wink.

Bon y'a pas de raisons, je vais tout recommencer !!!

Déjà, les codes couleurs sont bons :
dashcam - Zoé a sa dashcam - Page 4 Usbcablewi

Par contre.... la tresse métallique du blindage est rompue dans mon montage :

dashcam - Zoé a sa dashcam - Page 4 2016-011

Serait-ce cela ?...

[EDIT] : non !
Bon ok je coupe côté micro-USB et sors le Metrix !!!
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Message par jch Lun 15 Aoû 2016 - 16:10

tu n'a pas de blindage sur ton usb donc pas besoin. Le blindage sera présent sur la longueur de l'ethernet.


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Message par Teirhy Lun 15 Aoû 2016 - 16:25

Le cable ethernet étant torsadé ça peut poser problème pour transmettre un signal vu que tu as rassemblé plusieurs fils de paire différente.

J'ai eu le cas pour mon interphone en 12V, ça ne fonctionnait pas avec du cat6 alors que nikel avec du multifilaire plat de section largement inférieur.
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Message par LaurentB Lun 15 Aoû 2016 - 17:08

Attention, attention... :

dashcam - Zoé a sa dashcam - Page 4 Img_2013

Ca marche Very Happy !

En dénudant ma gaine thermo-rétractable, j'ai vu que le fil +5V côté micro-USB était (déjà) cassé Rolling Eyes .

Au Metrix, j'ai bien 5.12V en entrée côté USB, idem en sortie côté Micro-USB.
Ampère indique une charge à 570mA au lieu de 120mA précédemment.

Vu la fragilité de mon montage, je vais tout reprendre, cette fois en sacrifiant un câble de tablette, mieux doté.
Mon précédent câble USB n'avait aucune norme de noté, celui de la tablette a : 28AWGX1P+24AWG2C.

@Teirhy : mon câble Ethernet plat (un Cat5e) n'est pas blindé (j'en suis d'ailleurs surpris), ceci ni au niveau des brins ni au niveau de la gaine. Par contre la câble USB l'était lui. J'avais peur que le signal Data, peut-être utilisé par le téléphone pour accepter la charge, n'arrive pas intact.
Pfou, du Cat6 pour l'interphone, tu ne rigoles pas. Remarque selon la distance, style 50 à 100m, effectivement ça peut se justifier. Tant mieux si ça passe en Cat5, c'est moins cher et souvent plus souple à faire cheminer Very Happy ..
A un moment, pour avoir la prise allume cigare dans le coffre, j'ai envisagé de devenir Souliste  Wink

Le truc (de fou jocolor ) à tenter avant de faire le montage définitif avec le câble de tablette : zapper les brins Data et mettre 4 fils +5V et les 4 autres pour la masse.
Je vous redis si ça fume...
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Message par LaurentB Lun 15 Aoû 2016 - 19:06

Après tests, les fils Data+/- sont inutiles pour recharger le smartphone.
Donc relier 4 fils Ethernet sur le +5V (fil rouge USB) et les 4 restants sur la masse (fil noir USB) fonctionne. Un câble électrique 2 fils aurait donc suffi Rolling Eyes .

Il me reste à consolider mon montage, pour éviter que les fils ne se cassent et à passer le tout dans les garnitures.
Voici, en attendant, ce que cela donne sur la prise allume cigare de la Zoé :

dashcam - Zoé a sa dashcam - Page 4 Img_2014

Déduction faite de la consommation en temps réel du smartphone, écran allumé, il reste un bonus d'environ 400mA pour recharger la batterie.
En plus le smartphone étant à 77%, certainement qu'il ne charge pas au maximum. 
Tiens, ça me rappelle une autre histoire  Wink
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Message par Zébulon Lun 15 Aoû 2016 - 20:02

Et finalement, c'est pour faire quoi ce montage ?...
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Message par Fred.Leudon Lun 15 Aoû 2016 - 20:40

Pour faire de jolies vidéo pour la chaîne YouTube DashZoé



https://youtu.be/zqYJZpX-mmk
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Message par jch Lun 15 Aoû 2016 - 21:29

Derrière moi, cet après-midi, il y a eu un refus de priorité, malheureusement sur la vidéo c'est pas bon car trop loin.
L'accrochage a été évité de peu.

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Message par LaurentB Lun 15 Aoû 2016 - 21:35

Voilà, exactement, faire de belles images. Wink.

Ca permet d'alimenter mon vieux smartphone reconverti en Dashcam arrière. Et lui ne biberonne que par un port micro-USB.
Hé puis à me faire plaisir aussi, hein, sinon je ne saurais pas quoi faire de mon temps libre (les enfants sont pour une semaine chez leurs grand-parents).
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Message par Pixel Mar 16 Aoû 2016 - 18:40

LaurentB, j'ai de très gros doutes sur l'application Ampere.

Sur mon Note 3, quand il n'est pas en charge, elle me donne - 450 mA quels que soient les réglages.
Que je mette la luminosité à fond ou très faible, que je sois avec ou sans WiFi, Bluetooth, GPS, la consommation ne bouge pas d'un poil.
Ce n'est pas normal du tout.

Pour ta rallonge, j'ai failli te dire hier de mettre un bon vieux Scindex des familles. J'aurais dû !

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Message par LaurentB Mar 16 Aoû 2016 - 21:30

Râh tu m'étonnes, j'avais un bon gros vieux câble électrique 2x1.5mm2, ça l'aurait fait.
Je m'imaginais que, pour le smartphone accepte la charge, il allait checker un peu sur les fils Data. mais que nenni.
Il me reste ma Sandero à câbler, cette fois je saurai Smile .

Ecoute, pour Ampere, d'après certains commentaires, tu n'es pas le seul à douter. Cela dépend peut-être de l’appareil testé. 
Je constate juste que sur la Zoé, maintenant lorsque l'appli Dashcam est en route, le smartphone gagne des % de batterie, alors qu'avant il en perdait.

Sur mon smartphone perso, donc pas Dashcam, un Moto X Play, j'ai -110mA écran allumé. Je mets le bluetooth est là j'ai un pic à -340mA, puis ça revient à -110/120ma. Si j'ajoute la lampe de poche via la LED du flash, là ça reste à -640mA. Il n'y a pas de surcouche constructeur, c'est un Android pur. Peut-être que cela joue...
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Message par Pixel Mar 16 Aoû 2016 - 22:51

LaurentB a écrit:Râh tu m'étonnes, j'avais un bon gros vieux câble électrique 2x1.5mm2, ça l'aurait fait.
Je m'imaginais que, pour le smartphone accepte la charge, il allait checker un peu sur les fils Data. mais que nenni.

C'est vrai pour les appareils Apple. Il faut que les deux fils data soient à un potentiel d'environ 2,5 V pour que ça charge.
Sur les autres appareils, pas besoin. Les broches data peuvent être "en l'air".

Ecoute, pour Ampere, d'après certains commentaires, tu n'es pas le seul à douter. Cela dépend peut-être de l’appareil testé. 
Je constate juste que sur la Zoé, maintenant lorsque l'appli Dashcam est en route, le smartphone gagne des % de batterie, alors qu'avant il en perdait.

C'est l'essentiel.

Il n'y a pas de surcouche constructeur, c'est un Android pur. Peut-être que cela joue...

C'est peut-être ça. J'ai un Android impur ! Very Happy

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Message par LaurentB Mer 17 Aoû 2016 - 12:13

Pixel a écrit:C'est peut-être ça. J'ai un Android impur ! Very Happy

Hé hé, en tout cas bien habillé Wink !
C'est ce qui fait le choix de mes smartphones : ne pas avoir de surcouche constructeur. Alors du coup ça me laisse le "choix" entre Motorola et les Nexus.
J'ai toujours craint cet habillage des constructeurs. Il mange des ressources, font hésiter ce dernier à suivre les mises à jour Android car il est obligé en même temps de faire évoluer/tester sa surcouche. Avec toutes les applications présentes sur Google Play, on peut aisément ensuite reconstituer par brique ce qui nous manque.

Ce matin j'ai roulé une heure avec mon "Moto G dashcam" monté dans la Zoé, branché sur le câble Ethernet dédié à la charge.
De retour à la maison, voici ce que cela donne :

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100% de batterie cheers !!!
Merci à tous pour vos précieux conseils  Very Happy Very Happy Very Happy.
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Message par Bigfoot Sam 20 Aoû 2016 - 23:26

Je me suis amusé à filmer quelques minutes de trajet avec mon téléphone, je trouve que ça réduit beaucoup par rapport à la réalité.
Une voiture qui est 10 m devant semble être à 20m et où on roule à 90 km/h on a l'impression d'être à 60-70.
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Message par Pixel Dim 21 Aoû 2016 - 8:25

C'est l'effet du grand-angle.

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Message par LaurentB Dim 21 Aoû 2016 - 9:13

Ce qu'il y a d'étonnant, c'est que la dashcam avant donne l'impression d'une vitesse moindre, mais pour celle arrière, c'est exactement l'inverse. Tu es à 50km/h et tu as l'impression de rouler à 90...
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Message par Pixel Dim 21 Aoû 2016 - 9:24

C'est normal, c'est à cause de la relativité.
Vers l'avant, la voiture court après la lumière. Donc sa vitesse se retranche de celle de la lumière.
À l'arrière elle s'ajoute.

Je sors Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow rendeer

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Message par Bigfoot Dim 21 Aoû 2016 - 10:14

L'effet Doppler des photons Very Happy
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