Yoyo du prix de l'essence : je regarde avec un certain détachement

Les prix de l'électricité et de la location de batterie ne font pas le yoyo, heureusement pour nous.
Entre les prix du marché très variables, les marges distributeur et les taxes variables, c'est un peu la douche écossaise pour les conducteurs de VT.

Pour nous c'est plus stable :
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Oui et en plus une baisse de l'électricité est annoncée pour compenser l’augmentation des taxes sur les carburants.
Tout bénéf pour les propriétaires de VE.

Moi, je continue à penser que le prix de la loc des batteries est un peu élevé! Dommage!

Tout dépend combien de temps tu gardes ta ZOE et du montant de location.
Dans mon cas, en-dessous de 7 ans je reste gagnant.
7000€ / 86€ / 12 = 6,8 ans

@Caméléon : Je ne comprends pas très bien ce calcul. La ZOÉ, je l'ai acheté.
Le montant de la loc de la batterie est proportionnel au nombre de km supposés parcourus annuellement. C'est 112€/mois pour ma part.
Ce que je veux dire c'est que ce montant, quel qu'il soit suivant le contrat de chacun et ses km, et bien je le trouve trop cher! C'est un frein pour beaucoup d'acheteurs (ou loueurs) potentiels. Je ne fais pas de calcul de rentabilité là.

Sans la location la Zoé coûterait 7000€ de plus ! C à d environ 22000€.
Et le dépannage 24h/24 gratuit ne le serait plus.

Je ne suis pas contre la loc. et l'assistance; au contraire.
Je trouve juste que c'est un peu trop cher.

Michel52 a écrit:@Caméléon : Je ne comprends pas très bien ce calcul. La ZOÉ, je l'ai acheté.
Le montant de la loc de la batterie est proportionnel au nombre de km supposés parcourus annuellement. C'est 112€/mois pour ma part.
Ce que je veux dire c'est que ce montant, quel qu'il soit suivant le contrat de chacun et ses km, et bien je le trouve trop cher! C'est un frein pour beaucoup d'acheteurs (ou loueurs) potentiels. Je ne fais pas de calcul de rentabilité là.

Si tu as un VT essence, combien de kilomètre parcours tu avec 112€(location Bat.) + 25€(Elect.) ?

OK zoeilvert, je suis d'accord sur cet aspect, mais en indiquant plus haut que "Je ne fais pas de calcul de rentabilité là", je voulais dire que je fais abstraction de ceci pour ne parler que de la loc des batteries.
Si la loc était moins chère, et bien je pense que beaucoup de monde roulerait en élec.