Laetitia de Chargemap

A la décharge de Laetitia, depuis plusieurs jours, je n'ai plus de notifications indiquant qu'une réponse a été postée sur un sujet suivi.

Ce midi j'ai fait un tour dans mon profil, ai revalidé mes options de notification et (coïncidence ?) je viens de recevoir 2 mails  du forum.

Laetitia - Chargemap a écrit:Le mieux ça serait de pouvoir répondre et solutionner les problèmes avant même qu'on nous envoie des mails 

Arrête, un jour ils vont pondre des machines qui vont coder à notre place.
On ira se recharger à pole Emploi.

Laetitia - Chargemap a écrit:

Léonard a écrit:

rodge45700 a écrit:ca sera bon pour 14h alors ?

De quelle année ?

Le mieux ça serait de pouvoir répondre et solutionner les problèmes avant même qu'on nous envoie des mails

Je sais. Ma remarque n'était pas une attaque, je travaille parfois avec des équipes projets sur des projets plus ou moins ambitieux. Je sais donc qu'ils font tout leur possible, malgré tout, il leur arrive de ne pas pouvoir répondre dans les délais à certaines parties du cahier des charges. J'ai connu un ingénieur qui proposais pour les projets d'envergures de tout post-dater dans nos têtes de 3 ans, ainsi on ne courrait pas le risque d'être déçu. Il arrive que l'on soit parfois agréablement surpris...

J'ai aussi participé à des "recettes" pré-réception d'outils informatiques. Dans les cas que j'ai connu, tout c'est bien passé. Si bien passé que le 3ème jour de la semaine nous avions fini le programme de réception qui était prévu sur 5 jours. Malgré cela, lors de la mise en place, nous avons découvert un bug, mais qui était lié à l'architecture de certains des établissements. J'ai des collègues qui ont travaillé sur des recettes de simulateurs de salle de commande de centrales nucléaire, il y avait de tels bugs qu'en fait, ils ont passé le plus clairs de leur temps devant la machine à café en attendant que l'on retravaille les lignes de codes en question ... Mais, maintenant, cela fonctionne tip-top.

C'était pour plaisanter, je suis aussi développeur ...

Concernant ma remarque, j'espère que vous avez tous bien compris qu'il s'agissait d'une boutade ;-)

En dev, ce que j'aime le plus, c'est la mine déconfite des utilisateurs quand tu leur réponds que tu ne peux pas ajouter une virgule dans un champ.

Tu as beau leur expliquer qu'il serait nécessaire de modifier un fichier et qu'il faudrait recompiler tous les programmes qui y ont accès ainsi que modifier tous les traitements et ben, ils ne veulent pas démordre que c'est une petite modification, d'ailleurs, il y a la place sur l'écran.

Pixel a écrit:Non, je n'ai envoyé qu'un seul message et c'était bien à propos du pop-up.
Et pour mon clin d'œil à propos de 11h53 et midi, c'est de l'humour, bien sûr.

Tout le monde peut constater que l'équipe ChargeMap est toujours très réactive.
Merci pour tout ce que vous faites, toi, Yoann et toute l'équipe.

Ouf, me voilà rassurée. Merci à vous, sans qui tout cela ne serait pas possible !

Pixel a écrit:Je reviens sur cette histoire de pop-up et de sortie de l'appli quand on appuie sur le bouton "retour".
C'est corrigé, merci, mais ...

En effet, si on a un pop-up et qu'on appuie sur le bouton "retour", rien ne se passe.
Du coup on pense à fermer le pop-up avec la petite croix.

Mais ensuite, on ne peut toujours pas sortir de l'appli !
Je ne trouve rien dans les menus non plus pour sortir.
Du coup, l'appli reste active en arrière-plan.
On ne peut l'arrêter complètement qu'en allant dans la liste des applis et en la fermant.
(à moins que j'aie raté quelque chose.)

Donc il faudrait,
- soit autoriser la fermeture de l'appli par le bouton "retour" quand il n'y a pas de pop-up ouvert,
- soit (moins pratique) mettre une option "quitter" dans le menu.

Merci pour cette remontée d'info. J'ai vu que vous avez transmis ce bug à support@chargemap.com. Ma collègue Djémila a transmis à l'équipe technique.

Laetitia, il y a un autre bug, quand on check que l'on charge sur une borne, il indique que toutes les bornes sont indisponibles, exemple d'un SUC Tesla avec 8 bornes, j'étais seul à charger et pourtant suite à mon check le site indique aucune borne de libre ... alors qu'il en reste 7 autres !

scarred a écrit:Laetitia, il y a un autre bug, quand on check que l'on charge sur une borne, il indique que toutes les bornes sont indisponibles, exemple d'un SUC Tesla avec 8 bornes, j'étais seul à charger et pourtant suite à mon check le site indique aucune borne de libre ... alors qu'il en reste 7 autres !

Ce bug est connu et va être résolu avec la nouvelle interface que l'équipe est en train de mettre en place.

Par contre, svp, envoyez-moi vos bugs et remarques à support@chargemap.com. Car sur les forums, les messages se perdent et chez Chargemap, tous les messages sont archivés, classés et triés pour un meilleur suivi.

Merci

Pixel a écrit:Je poste des deux côtés, sur ChargeMap et ici parce que sur ChargeMap, ce n'est pas visible pour tout le monde (ce qui est normal, ça serait le souk !)
Comme ça, ça permet à ceux qui s'intéressent à la question de témoigner et de vérifier s'ils ont le problème aussi.
En tout cas, merci pour votre réactivité !  

Oui je sais que vous faites ça parfaitement

Pixel
Comme disait l'ami Coluche
"C'est dans le pire que tu es le meilleur" ...

Bonjour, pourquoi pas une rubrique sur les nouvelles bornes installées récemment ? Car perso, j'en vois plus trop pousser.

J'ai quand même vu un sacré bolet aujourd'hui

J'ai eu beau poser la question en première page de ce fil de discussion et sur chargemap même, je n'ai jamais eu de réponse au problème suivant :

Pourquoi les coordonnées GPS ne sont elles pas fournies d'emblée avec l'adresse, dans la zone "accès" ? Elles sont quasiment indispensables dans certaines zones commerciales où les adresses postales peuvent être très imprécises.

Le seul moyen que j'aie trouvé d'y accéder est d'aller dans le menu "modification", et maintenant qu'il  y a  des petites flèches d'incrementation/decrementation, c'est très facile de modifier par erreur, et ce ne sera pas facile à voir sur une suite de chiffres.
Donc, risque permanent  pour l'exactitude de la base données de Chargemap

Et cela sur PC, je ne suis même pas sûr que le moyen existe via l'application mobile.

Il me semble que ce n'est tout de même pas un souci  ultra-spécifique dans un recoin obscur de chargemap, et je ne dois pas être le seul que ça gêne, si ?

Ou  y-a-t-il un moyen simple d'accès que je n'ai pas vu ?

Peut-être parce que la position des bornes est donné par celui qui renseigne la borne et que souvent la position GPS n'est pas juste...
Mais oui il serait bien de puvoir placer la borne sur la carte plutôt que simplement par l'adresse, actuellement, seul le staff peut déplacer la borne sur la carte.

heuuu moi je modifie tout le temps la position exacte sur la carte directement, donc sauf s'il y a eu une modification récente de chargemap, c'est toujours la cas. Pour ca je met l'adresse de base, donc la petite carte positionne l'emplacement, et ensuite on peut modifier le point sur la carte tout simplement. Il n’empêche que le fait de pouvoir positionner directement les coordonnées GPS (ou GALILEO ) serait un gros plus!!

Ah, bah faudra que je regarde, j'ai sûrement raté l'option positionnement