[résolu] panne d'assistance au freinage

philou380 a écrit dans: https://renault-zoe.forumpro.fr/t2547-panne-d-assistance-au-freinage#38758

[...] d'un seul coup, au moment du freinage, un gros bruit pas sympa et plus d'assistance au freinage avec le message au tableau de bord "vérifier systeme de freinage" et le pictogramme de la clé à molette qui apparait. la pédale se durcit tres fortement et bruit important se fait entendre.
çà se reinitialise au bout de quelques minbutes apres avoir coupé le moteur et revient sur sollicitation au bout de quelques appuis
j'ai plus qu'a aller au garage !!

Solution de philou380:

çà y est j'ai récupéré ma zoe aujourd'hui; pendant tout ce temps renault m'a prété une autre zoe; rien à dire de ce coté là et les explications du technicien ont été généreuses quant au probleme rencontré;
en fait il s'agissait d'un capteur de pression hs dans le bloc de découplage; le capteur protége le systeme contre des surpressions, et comme il était en défaut, il inhibait le bloc de découplage; non détaillé, il a fallu changer le bloc complet; le systeme de freinage est completement différent des anciens systémes; plus de master vac et de pompe à vide; ce bloc recoit les information de la pédale de frein et les envoi au calculateur qui d'un coté lui retournera une consigne de freinage, et de l'autre sur le circuit de charge une valeur de régéneration; le bloc quant à lui genere une pression qu'il envoi au cicuit hydraulique de freinage.
c'est une équipe de Paris qui est descendue sur Lyon car la purge du systeme necessite à priori des outils et des compétences que n'avaient pas encore les techniciens de Lyon.
Voilà, si ce défaut vous arrive, vous saurez quoi dire au service technique.

On vient d'avoir le même problème de freinage.
C'est pas cool du tout à l'approche d'un Stop sur une route fréquenté...
Ma femme a failli faire une crise de tétanie....

Zozo est au garage et ils me la gardent car ils doivent apparemment faire une mise à jour de "l'ordinateur qui gère le freinage". Le problème serait déjà apparu sur plusieurs Zoé. On m'a pas parler de changement de pièce.

Quand ça t'arrive, ça ne doit pas être le moment d'être mou du genou !

C'est ca. Plus d’assistance veut dire que tu dois littéralement monter sur les freins ...
Et puis le bruit quand tu commences à freiner n'est pas très engageant.

Bon après la mise à jour du système de gestion, le système a demandé à purger complétement tout l'appareillage.
Hors le 3ème système de purge ne fonctionne pas.
FIC en cours pour changer une pièce, je sais pas encore laquelle.

Ca m'est arrive y a 2 mois de ca, apres deux freinages successif assez appuye. J'avais l'impression au bruit que les plaquettes etait bloque sur les disques. Et pareil le meme message de defaut. Par contre, apres redemarrage quelques minutes apres, tout est rentre dans l'ordre, donc je m'en suis pas inquiete.
Vous pensez que je dois en avertir renault? Car ca fait 9 mois que je l'ai et elle est encore sous garantie.

Oui, il vaut mieux prévenir que guérir

J'ai eu le même phénomène. Mais, j'ai eu une série de pannes incompréhensibles qui disparaissaient lorsque les dépanneurs étaient là. Du coup, je sais que :
- certaines pannes se ré-initialisent quand la voiture est totalement arrêtée. On sait que c'est le cas quand le moteur arrêté, les portes verrouillées et que la lumière s'éteint sur le tableau de bord.
- d'autres s’effacent au bout de 30 minutes. On obtient le même résultat en débranchant la borne + de la batterie 12 volts.
- pour le diagnostic, il est important de donner le kilométrage approximatif du moment où est apparue la panne. C'est ce qui va permettre au diagnostiqueur de retrouver le message dans le cahier de bord électronique.

Pour ma panne, j'avais un problème de fixation de mon levier de vitesse. Enfin, on va dire que c'était ma première panne. La panne du freinage, ils n'étaient pas sûrs que ce soit lié au problème du levier. Mais, comme le fait que le levier était mal fixé, il y avait des messages provenant du capteur de position du levier et il est possible qu'ils jouent sur le système de freinage...

Ils m'ont refixé le levier. Coté freinage, ils n'ont rien changé, mais ils ont purgé 2 fois le système de freinage et ils ont ré-initialisé le calculateur de freinage. Depuis 3 semaines, plus de problèmes.

Léonard a écrit: (...) je sais que :
- certaines pannes se ré-initialisent quand la voiture est totalement arrêtée. On sait que c'est le cas quand le moteur arrêté, les portes verrouillées et que la lumière s'éteint sur le tableau de bord.
- d'autres s’effacent au bout de 30 minutes. On obtient le même résultat en débranchant la borne + de la batterie 12 volts.
- pour le diagnostic, il est important de donner le kilométrage approximatif du moment où est apparue la panne. C'est ce qui va permettre au diagnostiqueur de retrouver le message dans le cahier de bord électronique. (...).

ça c'est super intéressant!!!

FRK a écrit:ça c'est super intéressant!!!

Ce serait même à diffuser dans la future newsletter lettre des nouvelles !

AAH ! Electronique ! Quand tu nous tiens !

Eh ben c'est plus grave que prévu (ou plus compliqué à résoudre).
Du coup le garage me change tout le système de freinage.

Heureusement on a une Zoé de prêt en attendant. Ce qui est dommage c'est que c'est la Renault Rent, donc ca empêche quelqu'un de la tester en conditions normale.

Bon pour clore l'histoire:
Le garage a changé le "calculateur de freinage".
Donc c'était plus un problème informatique / électronique que mécanique.
Depuis tout vas bien. La réparation a pris 3 semaines environ.

J'ai eu le même symptôme... et la période de garantie est finie...

après vous avoir lu, je comprends maintenant pourquoi la pédale de frein est aussi large : pour freiner des 2 pieds, voilà !!!!!
ce sont des modèles avec des moteurs R 240 ???