Et une dans les Yvelines...

J'ai décidé de passer au VE le 18 mars dernier quand, atterrissant à Roissy, j'ai été accueilli par une alerte pollution "fines particules" plutôt précoce (les autres années ça arrivait plutôt en été... ) qui depuis s'est d'ailleurs reproduite en avril. Il faut dire que j'étais conforté par le bonus écologique et par la perspective de la reprise de mon diesel de 1989...

Depuis lors, j'ai fréquenté ce forum ainsi que "automobile propre" pour me faire une opinion sur les différents modèles disponibles et sur les perspectives des évolutions techniques, m'y retrouver dans la jungle des modes de charge et types de prise, accompagner virtuellement les nouveaux convertis dans leurs commandes puis dans leurs voyages...

Enfin, j'ai mis en concurrence 2 concessionnaires et hier après-midi, je suis passé à l'acte en passant commande d'une Life basique avec le moteur R 240, à la seule exception de l'option peinture bleu azur pour 230 €.
Certaines expériences "virtuelles" m'avaient mis sur mes gardes mais tout s'est passé sans anicroche avec un commercial qui à l'évidence n'en n'était plus à son 1er coup d'essai.

Elle me revient au final à 10 932 €, soit sensiblement moins que la Clio Life avec la même option à 13 730 € prix catalogue. A ajouter bien sûr la location des batteries à 79 €/mois pour 12 500 km x 3 ans.

J'attends maintenant un appel de Proxiserve pour l'installation de la Green'up.
Livraison fixée au 8 juillet.

Bienvenue sur le Forum, avec la Zoé, tu vas devenir terrible.
Den

Félicitations

A noter tout de même qu'une clio Life n'a pas la clim, ni même la radio, je ne parle même pas du GPS!

Poupou33, tu peux même rajouter : ne dispose pas non plus d'une boîte automatique !!

alainrvt a écrit:Poupou33, tu peux même rajouter : ne dispose pas non plus d'une boîte automatique !!

Oui et autant dire que le 1.2 16v 75ch (105 Nm à 3500 tr/m), n'a pas pas grand chose à voir avec les 88 ch 220 Nm dispo quasi instantanément!
Bref une Zoé Life n'a rien à voir avec un clio Life. Il faut au minimum partir sur une business dci 90 EDC pour retrouver un minimum de similitude en terme d'équipement et d'agrément.

poupou33 a écrit:

alainrvt a écrit:Poupou33, tu peux même rajouter : ne dispose pas non plus d'une boîte automatique !!

Oui et autant dire que le 1.2 16v 75ch (105 Nm à 3500 tr/m), n'a pas pas grand chose à voir avec les 88 ch 220 Nm dispo quasi instantanément!
Bref une Zoé Life n'a rien à voir avec un clio Life. Il faut au minimum partir sur une business dci 90 EDC pour retrouver un minimum de similitude en terme d'équipement et d'agrément.

Merci de tes précisions pertinentes. Je cherchais un point de comparaison avec la Zoe dans les VT...
Tu sais combien coûte cette business dci ?
Je n'arrive pas à la trouver sur le site Renault.

N'oublions pas la "boîte automatique" de la Zoé ... qui elle, est incomparable de sérénité