Borne de recharge à Nice

Je tiens à remercier Zoé04 pour l'information qu'il m'a donnée concernant les bornes de recharge à Nice. Il y a 46 emplacements constitués de 5 places dont 2 réservées à des VE privés. (donc 92 places)
Pour 75 euros il est possible d'avoir un accès à vie à ces bornes. Je suis allé sur le site et j'ai vu que Les communes de Nice, Colomars, Vence et Monaco font partie du système.
Le potentiel rayon d'action de ma future Zoé devient beaucoup plus grand.

Je précise que la charge n'est pas payante!

Foly-vi a écrit:je tiens à remercier Zoé04 pour l'information qu'il m'a donnée concernant les bornes de recharge à Nice. Il y a 46 emplacements constitués de 5 places dont 2 réservées à des VE privés. (donc 92 places)
Pour75 euros il est possible d'avoir un accès à vie à ces bornes. Je Suis allé Sur le site et j'ai Vu que Les communes de Nice , Colomars, Vence , Monaco font partie du système.
le potentiel rayon d'action de ma future Zoé devient beaucoup plus grand.

C'est pas juste... Nous, sur Lille, on n'a que dalle sauf à aller en Belgique à + ou moins 50km. Intéressant, non ?

C'est vrai que c'est très intéressant de pouvoir recharger en ville. Par contre il y a une borne juste en bas de chez moi et les places réservées pour voitures électriques particulières sont souvent prise par des véhicules thermiques

Sinon le type de charge prévu par Autobleue pour les particuliers se fera avec le câble de recharge occasionnel

Du coup j'avais prévu d'utiliser ces places de parking juste en dessous de chez moi pour recharger plutôt que de prendre une wallbox dans mon parking privé la je commence à me poser la question du fait que ce ne soit qu'une recharge avec câble occasionnel. Et je me demande si c'est mauvais pour la batterie de ne la charger qu' avec ce fameux câble en dehors du fait que cela prenne beaucoup de temps ???

Lucsky a écrit:C'est vrai que c'est très intéressant de pouvoir recharger en ville. Par contre il y a une borne juste en bas de chez moi et les places réservées pour voitures électriques particulières sont souvent prise par des véhicules thermiques

Sinon le type de charge prévu par Autobleue pour les particuliers se fera avec le câble de recharge occasionnel

Du coup j'avais prévu d'utiliser ces places de parking juste en dessous de chez moi pour recharger plutôt que de prendre une wallbox dans mon parking privé la je commence à me poser la question du fait que ce ne soit qu'une recharge avec câble occasionnel. Et je me demande si c'est mauvais pour la batterie de ne la charger qu' avec ce fameux câble en dehors du fait que cela prenne beaucoup de temps ???

Je serais toi je n'y compterais même pas et je suis prêt à parier que 90% du temps les places de parking réservées aux VE seront utilisées par des thermiques en cas de saturation.

Concernant la charge, seule la charge rapide 43Kw dégrade la batterie.

Lucsky, es-tu sûr que c'est un câble avec fiche standard qui est utilisé?
De plus , au centre de Nice personne ne s'amuse à se mettre sur une place reservée VE car c'est direction immédiate à la fourrière et amende salée. Dans quel quartier es-tu?

Foly-vi a écrit:Lucsky, es-tu sûr que c'est un câble avec fiche standard qui est utilisé?
De plus , au centre de Nice personne ne s'amuse à se mettre sur une place reservée VE car c'est direction immédiate à la fourrière et amende salée. Dans quel quartier es-tu?

Salut Foly-vi
En ce qui concerne le branchement aux bornes auto bleue c'est le responsable de la concession de Riquier qui m a dit ça et pourtant il me disait que du bien de toutes ces bornes à notre disposition.personnellement je ne les ai jamais utilisées.
J ai demande à ZOÉ 04 qui est un utilisateur si c était le cas mais il ne m'a pas répondu...
J habite à côté du boulevard riquier et la station auto bleue est quasiment toujours squattée par des véhicules thermiques aux heures ou j y passe c est à dire le matin et le soir
Y a une twizzy qui y est souvent garée mais qui galère avec les gens en double file.
En même temps le double file c est un peu le fléau du port de nie et de nice en général
Sinon y a des bornes à villefranche ???

À Villefranche et Beaulieu pas de bornes.
Pour les squatteurs de Riquier , tu n'as pas de chance car je peux t'assurer que dans la plupart des autres coins les gens sont refroidis par la perpective de se faire mettre en fourrière.
Les "thermiques" détestent de plus en plus les "électriques" à cause des près de 250 places de parking qui leur sont reservées. ( du coup c'est du perdu pour les autres véhicules , dans une ville où se garer est un parcours du combattant). Les coups de clefs sur nos deux belles Intens noires ,(garées gratuitement et en charge) ne sont pas à exclure compte tenu de la nature humaine (aggravée de plus par notre mentalité sudiste).
Sur le site de Auto-bleue on voit que sur chaque station de recharge il y a cinq places. Trois pour les véhicules loués et deux pour nous. Les bornes des véhicules loués ont des câbles intégrés. Là où ça pose problème c'est pour les deux autres bornes sur lesquelles on branche son propre câble. La question que je me pose est sur le risque de vol de ce câble.

Foly-vi a écrit:. La question que je me pose est sur le risque de vol de ce câble.

Le câble ne peut pas se débrancher côté voiture quand la voiture est fermée. Un système de blocage c'est prévu!

Foly-vi a écrit:La question que je me pose est sur le risque de vol de ce câble.

Il est clair que vu le prix, il risque d'attirer les voleurs.

Le vol du câble est-il couvert par l'assurance ?

Le vol pur et simple non. Car lorsque tu branche le câble sur zoé et que tu ferme tes portes, il y a verrouillage de la prise sur la voiture. par contre pas de verrouillage côté prise classique. Donc le risque c'est de te retrouver avec une voiture non chargé le matin (un malin l'ayant débranché le soir). Si, tu pourra par contre de ton ordinateur voir la charge de ta batterie. si celle-ci n'est plus branché, tu le verra.

Pour le stationnement des thermiques, vas à ta mairie ou police municipale pour parler de tes craintes de ne pas pouvoir te recharger (la mobilité électrique est un droit), il ne pourront pas ignorer ton problème.

J'ai lus un témoignage sur internet d'un propriétaire d'une 106 électrique qui disait ceci:
"je suis allé au cinémas avec ma 106 électrique, il y avait une place réservé pour VE sur ce parking mais une voiture essence s'y trouvait. N'ayant pas le choix, car pas assez d'autonomie pour le retour, je me suis garé en double file afin de pouvoir brancher la 106.
Je suis partit voire mon film avec la crainte de retrouver ma voiture dégradée. Pendant le film mon téléphone sonne. C'est la police municipale qui me parle d'un problème avec ma voiture. Je sort donc du cinémas avec la boule au ventre. Sur place il y a la police municipale et la conductrice de la voiture essence. Mais rien n'a été dégradé.
En fait la conductrice voyant ma voiture en double file à appelé la police pour faire venir la fourrière. L'équipe de Police ayant constaté sur place qu'elle n'avait pas à ce garer là, à fait des recherche pour trouver mon n° de tel afin que je vienne déplacer ma voiture. Résultat personne n'a eut d'amande, et la personne s'étant garé sur une place réservé ne le refera plus car à du quand même attendre 3/4 d'heure avant de pouvoir repartir."

Et pour le câble de recharge occasionnel il n'y a aucun souci, tu peut recharger ta voiture tout le temps avec ce câble, ce serra juste plus long. Il est quand même homologué.

aurel a écrit:Le vol pur et simple non. Car lorsque tu branche le câble sur zoé et que tu ferme tes portes, il y a verrouillage de la prise sur la voiture. par contre pas de verrouillage côté prise classique. Donc le risque c'est de te retrouver avec une voiture non chargé le matin (un malin l'ayant débranché le soir).

Donc le risque, c'est que le voleur tire sur le câble et détériore ta voiture en plus du vol du câble

suzuka75 a écrit:

aurel a écrit:Le vol pur et simple non. Car lorsque tu branche le câble sur zoé et que tu ferme tes portes, il y a verrouillage de la prise sur la voiture. par contre pas de verrouillage côté prise classique. Donc le risque c'est de te retrouver avec une voiture non chargé le matin (un malin l'ayant débranché le soir).

Donc le risque, c'est que le voleur tire sur le câble et détériore ta voiture en plus du vol du câble

oh oui! et aussi pourquoi les gentes sont elles aussi belle? on risque de se retrouver avec des parpaing!
Et pourquoi ils ont mis de la peinture? on risque de se la faire rayer!
Et pourquoi il y a un cendrier nomade? on risque de se faire casser une vitre pour le voler!
Et pourquoi certain mettent un pompon sous le rétro? ça craint ça aussi!
...

C'est en tout amitié cher suzuka que je te répond avec excès, car si on écoute que nos crainte, on ne sortira plus de chez nous.

Dans la zone membre, dans la case "humeur" tu peut lire à mon sujet "je vois toujours le verre à moitié plein", je pense que pour toi ce serrai l'inverse.
être optimiste ne veux pas dire être déconnecté de la réalité.

On peut dire aussi avec la Zoé il n'y aura pas de siphonnage du réservoir. Car en plus avec les dispositifs anti-vol, les voleurs perce directement le réservoir pour piquer l'essence. Tu vois! Je vois toujours le verre à moitié plein.

J'essaie juste de faire preuve de bon sens.

Rayer la peinture ne rapporte pas d'€ au voleur, piquer un cendrier non plus, voler un pompom ce n'est pas folichon.
Piquer des jantes alu (et pas gentes...) pourquoi pas, ça peut rapporter un peu, du carburant un peu (mais quelques petites dizaines d'€ à tout casser).

Piquer un câble vendu 650€, c'est plus tentant car plus rentable.
Perso, je ne laisse pas trainer mon Iphone5 sur le siège avant ou la plage arrière d'une voiture thermique, même si je ferme à clé (bon, je n'ai pas de Smartphone, mais c'est pour l'exemple ), donc je me pose la question pour un câble du même prix.

C'est le triple effet Kisscool du câble onéreux,
plus c'est cher pour l'acheteur, plus ça incite le voleur à le voler, et plus ça recoutera cher au volé pour le racheter.

suzuka75 a écrit:J'essaie juste de faire preuve de bon sens.

Rayer la peinture ne rapporte pas d'€ au voleur, piquer un cendrier non plus, voler un pompom ce n'est pas folichon.
Piquer des jantes alu (et pas gentes...) pourquoi pas, ça peut rapporter un peu, du carburant un peu (mais quelques petites dizaines d'€ à tout casser).

Piquer un câble vendu 650€, c'est plus tentant car plus rentable.
Perso, je ne laisse pas trainer mon Iphone5 sur le siège avant ou la plage arrière d'une voiture thermique, même si je ferme à clé (bon, je n'ai pas de Smartphone, mais c'est pour l'exemple ), donc je me pose la question pour un câble du même prix.

C'est le triple effet Kisscool du câble onéreux,
plus c'est cher pour l'acheteur, plus ça incite le voleur à le voler, et plus ça recoutera cher au volé pour le racheter.

Le risque tout bête, c'est le coffre à l'aveugle, où là, le voleur prend tout ce qui est susceptible d'être intéressant, pour faire le tri plus tard.
Une sacoche fait partie des objets qui seront emportés.
Au delà du préjudice financier (qui sera peut-être pris en charge par l'assurance), il y a un véhicule scotché sur place, parce que je ne sais pas s'il y aura tout de suite des câbles de rechange en stock dans les magasin de pièces détachées Renault...

Ben si on les vole, il y en aura au marché noir...

suzuka75 a écrit:
C'est le triple effet Kisscool du câble onéreux,
plus c'est cher pour l'acheteur, plus ça incite le voleur à le voler, et plus ça recoutera cher au volé pour le racheter.

C'est vrai mais ça dépend qu'elle type d'article:

Car par exemple, sur la Prius 2, les jantes (t'a vu j'ai corrigé l'orto ) sont en magnésium. C'est plus cher que les classique jantes alu, mais toyota ne fournissait pas d'écrous anti-vol (toujours possible d'en trouver ailleurs). Mais le simple fait que ces jantes ne correspondent uniquement qu'aux Prius2 faisais qu'il n'y avait pas de marché noir (revente impossible), et donc pas de vol.
Pour le Câble de recharge de la Zoé, c'est pareil, si il n'est compatible qu'avec la Zoé, il n'y aura pas de marché noir malgré sa très forte valeur. Il n'y a personne pour me l'acheter? Même si la Zoé fait succès il n'y aura jamais 10% du parc auto compatible avec ce câble.
De plus il faudrait être fou pour payer un câble fracturé 600 ou même 500€ en liquide, visiblement détérioré (donc pas sur qu'il marche), car pour le voler il aura fallut casser le verrou côté voiture.

J en'ai pas dit qu'il se vendrait 600€ sous le manteau,
Mais à 200€, c'est une affaire pour l'acheteur et le receleur.

suzuka75 a écrit:

aurel a écrit:Le vol pur et simple non. Car lorsque tu branche le câble sur zoé et que tu ferme tes portes, il y a verrouillage de la prise sur la voiture. par contre pas de verrouillage côté prise classique. Donc le risque c'est de te retrouver avec une voiture non chargé le matin (un malin l'ayant débranché le soir).

Donc le risque, c'est que le voleur tire sur le câble et détériore ta voiture en plus du vol du câble

Parler sans savoir... la prise classique côté borne est protégée par un portillon qui se verrouille en début de charge et qui se débloque à la reprise de notre câble.

Ok. Avec le câble bloqué de deux côtés, difficile d'imaginer qu'il soit possible de voler le câble sans dégradations le rendant ininteressant pour le voleur.Donc à moins d'imaginer une dégradation gratuite, je suis rassuré.

Nice et ses alentours:
http://www.auto-bleue.org/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=5&Itemid=5&lang=fr

Couplé à ceci:
http://www.auto-bleue.org/index.php?option=com_content&view=article&id=21%3Arecharger-ma-voiture&catid=3&Itemid=3&lang=fr

Au sujet du vol de câble, je ne me fais pas trop de soucis, vu les protections côté véhicule et la taille du marché pour la revente... Qui connait le prix du câble ?!

Pour la recharge sur Nice, je pense qu'il faut tenir compte de deux choses :

• Il n'y a que des prises classiques
  
• Si la charge n'est pas forcément facturée actuellement, la mesure ne sera pas éternelle ! Quelle municipalité peut "privatiser" l'espace public ? Sachant que les emplacements sont réservés aux véhicules électriques en cours de charge, se servir de ces places comme le lieu de stationnement principal du véhicule ne peut être qu'une solution provisoire.

Mon véhicule est équipé d'une dashcam. Vous pouvez voir à juste après avoir tourné à droite, que les deux places pour les VE sont libres, suivies par les trois places occupées par les peugeot Ion en location. Devant les deux places libres un panneau de mise en fourriere dissuade tout contrevenant.
https://www.youtube.com/watch?v=YLHGbGp_EA4&feature=youtube_gdata_player

J'étais à Monaco toute la journée. J'ai pris cette photo dans un parking souterrain dans lequel 15 places sont disponibles avec charge gratuite . Comme vous le voyez , ça ne se bouscule pas au portillon pour charger. (Complètement à gauche on voit une Smart electrique ). Les plots devant les places sont là pour dissuader les "thermiques" qui ne supportent pas de tourner devant ces places alléchantes alors que le parking est presque plein.
Je crois que je vais faire râler parmi les thermiques qui galèrent pour se garer. (dans le parking juste à côté , ce sont 10 places disponibles.)
(Monaco est certainement l'endroit où il y a la plus forte proportion de Twizy)