Borne potentielle à Lus la Croix Haute 26 (axe Grenoble-Sisteron)

Bonjour,

Grande discussion ce matin avec le dirigeant de la station service locale. Il s'est montré bien intéressé par l'idée.
Je l'ai dirigé vers les bornes Lafon qui sont clés en main avec une possibilité de percevoir une part du paiement.

Reste à lui faire franchir le pas...

Grenoble-Lus c'est 70 % de la batterie qui part dans la montée ! Donc pour aller jusqu'à Sisteron, c'est vital.
Je lui ai expliqué qu'il était sur un lieu stratégique et seul.

Visiblement, la station service n'a pas donné suite, mais le SDED, oui.
Et vu le nombre maintenant en place, renflouer la batterie après la montée ne devrait plus être un problème.

Il y a une borne rapide sur l'aire du Trièves de l'autre côté du col. Ca peut éviter la désagréable surprise de trouver un véhicule qui charge à 7kW ou moins et de n'avoir plus que 9 kW sur l'autre prise...

En Isère, toutes les bornes rapides peuvent sortir 50 kW DC et 44 kW AC en simultané, l'abonnement électrique est adapté. Alors que les bornes 22 kW n'ont que 22 kW à partager entre les 2 utilisateurs.

Il y a aussi celle-là plus loin pour les plus férus à la conduite zen :

https://fr.chargemap.com/parking-de-serres.html