Changement jantes Zoe

Bonjour
Je reçois ma Zoe demain je suis tout excité comme un enfant à Noël. Bref, je voulais savoir si je pouvais changer mes jantes sur une Life 15 pouces. Je désirerais mettre prochainement des 16 et j'ai vu ceci

http://www.ultratuning.com/jante-platin-p69-silver-zoe-renault-79650-824

Croyez-vous que cela serait bon ?

Merci d'avance

Cordialement

J'aime pas beaucoup ! Autant garder les enjoliveurs d'origine... Ou pour plus chere, les jantes de Zoé blanches qui sont en accessoires !

Le petit logo Renault au milieu des jantes est important pour moi, sinon ça fait assez vite Jacky-tunning à 2 francs ! :/

Bonjour nicotine 31,
Je suis tout-à fait d'accord avec steven85. Nous deux avions récemment informé la communauté de la sortie de jantes 16 pouces tôle "flexiwheel" avec enjoliveurs "ozedia".
Ces enjoliveurs sont bluffants en terme de qualité perçue et ont un look que nous trouvons particulièrement réussi. Il est quasi impossible de faire la différence avec une vrai jante alu. Pour ma part (mais les goûts et les couleurs...), outre l'économie, je trouve cela plus réussi que des jantes plus ou moins exotiques et "tape à l’œil" pour lesquelles il faut en outre bien s'assurer de la compatibilité de montage (largeur, diamètre, déport, ...)
Bonne route.
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Il est vrai que si RENAULT avait sorti ces enjoliveurs pour jantes de 15, j'aurai opté pour ces accessoires, mais hormis les jantes alu de 15 pouces blanches très chères et pas terribles (je veux garder la monte de 15), j'ai opté pour une marque de jantes connues (en 15) : MAK (marque italienne qui a fourni entre autres FERRARI et MASERATI ainsi que des marques de 4X4) .
Pour répondre à steven85, RENAULT ne fabrique pas de jante et il se fournit chez des fabricants de jante, comme toutes les marques automobiles , c'est d'ailleurs ce qui explique les prix élevés car le style avec apport du logo est strictement réservé. Par exemple dans le temps BMW se fournissait chez BBS, peut-être même actuellement encore, et la jante coûtait 25% de plus !
Actuellement j'ai donc des jantes pour pneus 185/65/15 en 6,5 par 15, avec un ET38 et 4X100 d'entraxe, ça va impeccable !

ok merci a vous pour vos reponses
alainrvt jadore tes jantes , je trouve que ca se marie parfaitement merci pour les infos .

si il y a des personnes qui ont modifié et veulent poster des photos de leur zoé avec enjoliveur ou jantes pour avoir une idée , je suis preneur c,est difficille de voir ce que cela pourrait donner .
bonne soirée a tous

Merci nicotine31 !   

Pour info, les nouvelles ZOE sont maintenant équipé de capteurs de pression des pneus  ( avec valves spéciales donc ), une reprogrammation est obligatoire quant on change de jantes/ pneus ( switch entre hiver et été par exemple ).

Savez vous si la reprogrammation doit être faite à chaque changement, en concession, ou bien cela peut-il être fait grâce au R-link / ordinateur de bord directement ?

merci

vincer78 a écrit:Pour info, les nouvelles ZOE sont maintenant équipé de capteurs de pression des pneus  ( avec valves spéciales donc ), une reprogrammation est obligatoire quant on change de jantes/ pneus ( switch entre hiver et été par exemple ).

Savez vous si la reprogrammation doit être faite à chaque changement, en concession, ou bien cela peut-il être fait grâce au R-link / ordinateur de bord directement ?

Je n'en sais rien, mais je suis prêt à prendre les paris

L'autre solution est d'acheter 4 valves spéciales supplémentaires.

Oui mais de toutes façon si le diamètre de la roue est différent de celle que tu remplaces, l'info sera erroné, ou bien un message d'alerte pression pneu sera envoyé. Donc reprogrammation obligé....
Je penses que c'est simplement une RAZ depuis le bouton sur la console. Comme si tu avais remis un peu d'air lors d'un contrôle....mais c'est une supposition !

vincer78 a écrit:Oui mais de toutes façon si le diamètre de la roue est différent de celle que tu remplaces, l'info sera erroné, ou bien un message d'alerte pression pneu sera envoyé.

Dans le cas d'une détection indirecte par différence de vitesse de rotation des roues, ce serait peut-être le cas, mais si c'est une détection directe par mesure de la pression au niveau de la valve, ce n'est pas évident...

nicotine31 a écrit:si il y a des personnes qui ont modifié et veulent poster des photos de leur zoé avec enjoliveur ou jantes pour avoir une idée , je suis preneur    c,est difficille de voir ce que cela pourrait donner .
bonne soirée a tous

Je vous partage les petits montages que je me suis fait sur la base d'enjoliveurs 15'' pour aller avec les jantes tôle de mes pneus hiver.
Choix pas facile sachant que j'ai d'origine les superbes Tech Run 17'' diamantées bicolores...      

Commençons par quelques modèles du groupe Renault, ou des adaptables argentés classiques.
Renault Arobase (ZOE Life)


Renault Paradise (Clio 4)


Renault Taranis (Clio 3) que j'ai toujours apprécié car il agrandit la roue visuellement


Renault Gradiant (accessoires)


Renault Floride (accessoires)


Dacia Groomy (Sandero et Logan) avec un design dans l'esprit des jantes alu 16'' ZOE Aerotronic


Michelin NVS 34



Pour les côté bicolore, on en trouve pas mal dans la marque Polaire et quelques autres fabricants.
Polaire Avera


Polaire Avalone


Polaire Nardo


Polaire Silverstone


Polaire Veron (ou Michelin NVS 49)
(Edit: Vu en vrai, absolument affreux une fois monté. Moins argenté qu'en photo, et branches trop fines qui laissent trop voir la jante derrière)


Polaire Voltec


WRC Lambo


Cartrend Rocco (Conrad)


Cyrkon (ebay)

petite question aux pros

j'ai des 17" alliage
je viens de trouvé des jantes tôle 15" avec pneus hiver

ma question : est ce que mes boulons actuels vont sur les jantes tôle
si non qu'elle est la référence à acheter

merci

personne ne sait ?
je ne veux pas y croire

J'aime bien Floride et nvs34

Les boulons jantes tôles sont plus court de 1 ou 2 mm si je me rappel bien.
Et n'on pas de rondelles.
J'avais racheter un jeux pour jantes tôles au feux vert.

ok merci Skider

Bonjour.

Ca fait plusieurs posts que je vois passer, dans plusieurs discussions, où l'on dit que les vis pour les jantes alu ont une rondelle incorporée.
Or sur ma Zen avec jantes alu 17'', mon concessionnaire a laissé dans ma boîte de vis antivol, les 4 vis d'origine qu'il a remplacées, et elles n'ont pas de rondelles !

Pour revenir à la question de disco94, j'ai conservé les roues hiver de ma Sandero. Quand j'ai fait le test pour voir si les vis pour jantes alu de ma ZOE allaient bien avec mes jantes tôle, j'ai eu un peu l’impression que le cône n'était pas tout à fait le même. La vis ZOE semblait rotuler dans le cône de la vis tôle. Par précaution, j'ai acheté des vis de Sandero pour aller avec les jantes Sandero.

Donc le plus simple est d'aller voir chez Renault si il y a bien 2 références pour les vis suivant le type de jante (alu ou tôle). Et de faire partager l'info à tout le monde une fois pour toutes.

A gauche jante tôle et à droite jante alu.

Moi j'avais bien des vis avec rondelle sur mes jantes alu.
Le but des vis à rondelle et de permettre le bon serrage sur de l'alu sans abimer les jantes.

Bonjour Skider.
Ca me semble logique, mais ce n'est pas ce que j'ai.
Donc soit mon concessionnaire m'a mis les vis d'une autre voiture dans ma boîte, bizarre quand même.
Soit je n'ai pas les bonnes vis sur ma voiture depuis bientôt un an.
Je vais aller en démonter une pour en avoir le coeur net !

La boulette semble se confirmer...

A gauche la vis montée d'origine avec mes jantes alu Techrun 17'', et à droite la vis antivol montée par mon concessionnaire:



Je précise que la vis antivol porte bien la référence 77 11 239 101 pour jante alu de ZOE. Voici d'ailleurs une capture du catalogue accessoires Clio 4 où on retrouve les même références que pour la ZOE, que ce soit pour jante alu ou tôle, avec même un nouveau kit complet avec vis chromées pour jante alu.



En plus, quand j'ai démonté ces 2 vis, le couple de desserrage de la vis non antivol était très inférieur à celui de la vis antivol. Confirmant que si le cône n'est pas le même, la portée se fait sur seulement un cercle, d'où un mattage de la jante plus important qui entraîne la perte de serrage des vis. Pas rassurant tout ça.

ça me rassure pas tous ça lol je vais vérifier les miens de boulons lol

Stromaddict a écrit:La boulette semble se confirmer...

A gauche la vis montée d'origine avec mes jantes alu Techrun 17'', et à droite la vis antivol montée par mon concessionnaire:



En plus, quand j'ai démonté ces 2 vis, le couple de desserrage de la vis non antivol était très inférieur à celui de la vis antivol. Confirmant que si le cône n'est pas le même, la portée se fait sur seulement un cercle, d'où un mattage de la jante plus important qui entraîne la perte de serrage des vis. Pas rassurant tout ça.

Cela veux dire que ta vis antivol était plus serrée que la vis normale ? normalement c'est plutôt le contraire car les normales sont vissées avec un pistolet pneumatique, et les vis antivols, à la main pour ne pas les abimer ....

skider a écrit:

A gauche jante tôle et à droite jante alu.

Moi j'avais bien des vis avec rondelle sur mes jantes alu.
Le but des vis à rondelle et de permettre le bon serrage sur de l'alu sans abimer les jantes.

Skider,

La vis de droite, c'est une photo d'une vraie vis Renault, celle de votre ZOE ? Ou d'une vis adaptable ?
Je demande ça car la photo semble venir d'un autre forum sur la Mégane 2...
Si comme moi, vous avez 4 vis d'origine dans la boîte des écrous antivol, une petite photo tranchera le débat définitivement.

J'essaie d'avoir une concession Renault pour obtenir des renseignements, mais sans succès jusqu'ici, la faute au pont du 11 Novembre sans doute.