Sécurité anti vol pour cable de rechargement?

Bonjour à tous,
Novice sur le sujet, je me posais la question de la sécurité concernant le cable de rechargement notamment en branchement public/de rue.

Sur certaines bornes, je vois que le cable est fourni et relié à la borne donc le problème ne se pose pas (un peu comme une pompe à essence).

Par contre, certains d'entre vous ont ils eu à utiliser leur propre cable de rechargement et si oui, avez vous trouvé cela sécurisé et sécurisant concernant votre câble?

Pensez vous qu'il faille un antivol pour le cable (enfin surtout si vous devez sortir le votre)?

Je pense notamment à ceux qui ont une CRO et qui pourraient charger à l'extérieur?

Merci
KDN

Le cable est vérouillé dans la voiture

Et il est parfois vérouillé dans les bornes également

La prise Type 2 est verrouillée coté voiture.
Par contre la prise type 3 ne peut pas être verrouillé sur les bornes normalement.

Certaines bornes fonctionnent avec des câbles attachés à la borne (en général c'est les + de 22 Kw car elles nécessite des câbles plus gros).

Pour les câbles de recharge alternatifs (OPENESVE ou ELPA) j'ai vu que certains avait mis des "anti-vols" maison avec des cadenas.

Les OPENVSE et ELPA se verrouille aussi côté Zoé via la prise type 2.
Côté prise type 3, ca dépend, j'ai déjà vu des bornes qui les verrouilles.
Les Schneider, par exemple à Renault Selestat.

Les bornes ENSTO Chago Station EVC200 (finlandaises) comme celles qui viennent d'être mises en service au CCial Art de Vivre d'Eragny/Oise verrouillent aussi câble/prise T2 ou T3 branché.
Voir la photo https://i.servimg.com/u/f58/18/80/19/63/dsc_0015.jpg

Comment vous verrouiller une type 3c ?
J'ai pas vu d'encoche comme sur la type2.

Sur ces bornes ENSTO, le clapet se referme en se verrouillant. A la fin, il faut repasser la carte RFID fournie devant la borne pour déverrouiller.

Sur la prise type 3, sur le dessous, il y a un petit crue qui sert au verrouillage. Su la borne Schneider 22k du boulot, la borne verrouille aussi la type3.