Un ange a rejoint mon démon

Bonjour,

Je suis Rickylarson, j'habite dans le 92, j'ai 37 ans.

Passionné d'automobile et de nouvelles technologies, je lis ce forum depuis le début. J'ai toujours eu le souhait de posseder une Zoé (j'ai possédé un Twizy, une prius 3 par exemple)

Je possède actuellement une megane 3 RS 265 cv   

Ma compagne possédait une twingo Dci depuis 7 ans. Et en laps de temps, elle n'avait fait que 70000 km (10000 km par an) et seulement de la ville. Autant dire que c'est un non sens.

Sa boite déménage et dans son futur parking, il n'y a pas de places de parking pour tout le monde et il y a  .... 2 places VE !
Bingo ! Voilà l'argumentation ultime pour la décider à prendre la Zoé à la place de sa twingo. (En plus du fait que ce sera + pratique pour amener notre fils à la crèche, grâce au 5 portes). Et comme ça je pourrai la conduire !   


J'ai mis en vente sa voiture dimanche dernier (il y a 8 jours), mardi elle a été vendue et samedi on a récupéré sa belle!

C'est une Zoé zen blanche nacrée avec les jantes de 17 pouces. Elle est de février 2013. Vendue avec sa wallbox.

J'avais déjà fait une demande de prise à la copropriété, cela a été acceptée (à l'époque du Twizy). Maintenant il faut que je fasse l'installation.

A son futur lieu de travail, je ne sais pas encore quel type de prise il y aura. Au pire, il faudra que je me procure un câble de recharge occasionnel.

Voilà, on a la Zoé depuis 2 jours et c'est un régal   Ca marche aussi bien que ma mégane RS sur les 50 premiers mètres   

Voici la belle au coté de la bête.

le bruit ne doit pas etre le meme d'un coté ou de l'autre ca doit changer

Chouette photo.
Bienvenue;)

Caméléon a écrit:Chouette photo.
Bienvenue;)

C'est vrai qu'elle a quelque chose cette photo, mais je trouve la bête sous exposée.

En dehors du garage ça donne quoi?

Salut !

Grand écart pour moi aussi avec ZOE life d'un côté et SCIROCCO R de l'autre  (265 cv aussi...)

" />


Bon, il y a un signe qui en dit long : une auto est au garage    (laquelle roule le plus maintenant et est la plus économique ???)


P.S. : bon, c'est entre nous, mais moi je sais très bien que même sur 50 mètres, ZOE ne fait pas jeu égal avec le RS3..   

jerome18 a écrit:le bruit ne doit pas etre le meme d'un coté ou de l'autre ca doit changer

En effet, ça change légèrement
Mais le bruit du F4RT RS est bien plus agréable qu'un diesel   

Caméléon a écrit:Chouette photo.
Bienvenue;)

Merci beaucoup pour l'acceuil   

zoeilvert a écrit:

Caméléon a écrit:Chouette photo.
Bienvenue;)

C'est vrai qu'elle a quelque chose cette photo, mais je trouve la bête sous exposée.

En dehors du garage ça donne quoi?

Oui en effet, photo prise avec un iPhone est le néon était en face de la zoé, donc éclairait moins la bête.

Des photos de la bête au jour :

Adrica a écrit:Salut !

Grand écart pour moi aussi avec ZOE life d'un côté et SCIROCCO R de l'autre  (265 cv aussi...)

" />


Bon, il y a un signe qui en dit long : une auto est au garage    (laquelle roule le plus maintenant et est la plus économique ???)


P.S. : bon, c'est entre nous, mais moi je sais très bien que même sur 50 mètres, ZOE ne fait pas jeu égal avec le RS3..   

Moi je dis, c'est la combo gagnante !   

Des photos au soleil avec sa belle robe blanche nacrée :

le liseré rouge sur les jantes de la mégane ca en jette toujours

dommage que sur les zoé est pas prévu une petite personnalisation avec stickers ou jante noir ou bleu ciel facon bleu énergie

Excellent, je me sans moins seul à vouloir faire le grand écart...

Je vais au boulot tous les jours avec ma Mégane RS légèrement modifiée (317cv) et j'aimerais la remplacer pour ces trajets (65km/jours) par la Zoé parceque ce ne sont pas vraiment des kilomètres amusants avec la mégane derrière des camions sur des routes droites.  

Mon problème actuel est de trouvé un vendeur Renault motivé pour vendre des Zoé.

Zal'M a écrit:Excellent, je me sans moins seul à vouloir faire le grand écart...

Je vais au boulot tous les jours avec ma Mégane RS légèrement modifiée (317cv) et j'aimerais la remplacer pour ces trajets (65km/jours) par la Zoé parceque ce ne sont pas vraiment des kilomètres amusants avec la mégane derrière des camions sur des routes droites.  

Mon problème actuel est de trouvé un vendeur Renault motivé pour vendre des Zoé.

Bienvenue au club des "pseudo" repentis... perso, je me sens revivre en ZOE dans les embouteillages lillois depuis que je ne consomme plus 14 litres d'essence aux 100 kms (et que je ne fatigue plus mon SR qui n'appréciait vraiment pas cet usage...)

Mais je dois dire honnêtement que je ne pourrais pas me séparer de ma "sportive".

Nous ne sommes donc pas des modèles de vertu, mais peut-être quand même en voie de désintoxication....  

P.S. : stage 1 pour moi également...(chut !!!!  )

héhé

La Zoé est celle de ma compagne (qui va au travail avec) mais je la conduis le week-end pour les trajets en regions parisiennes (courses, magasins, amis etc...). La semaine c'est madame qui la conduit.

J'aime beaucoup la conduire, c'est un régale dans les bouchons. En megane, c'est frustrant et fatiguant (et ça consomme !). Par contre, j'adore ma RS quand je tire la bourre dans les virages.

La mienne est stock ;-)

rickylarson a écrit:
La mienne est stock ;-)

ca veut dire quoi cette expression ?

jerome18 a écrit:

rickylarson a écrit:
La mienne est stock ;-)

ca veut dire quoi  cette expression ?

ça veut dire qu'elle n'est pas modifiée... identique à ce qu'on peut trouver chez le marchant.   

merci bien

Yes, cela veut dire d'origine constructeur, aucune modification

je vois que je suis pas le seul a faire le grand écart, en alternant XM V6 200CV et Zoé

Ca marche aussi bien que ma mégane RS sur les 50 premiers mètres Very Happy

LOL, pas faux, c'est ce que je me dis aussi