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Message par Bug Danny Mar 22 Avr 2014 - 16:27

Merci pour l'info.
Ce sont bien des 43kW ?
On dirait des 22kW, car le câble n'est pas attaché à la borne, et nos câble prise T3 n'accepte que du 22kW !

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Message par Marc_2_Cgy Mar 22 Avr 2014 - 16:38

Je suis bien hors sujet depuis que j'ai écrit le 28 mars dans ce fil "Il s'agit de bornes ENSTO Chago Station EVC200 avec pour chaque emplacement 1 prise standard 16A et 1 prise T2 ou T3 3x32A" !
Ce sont donc des bornes 22kW (potentiellement car ça peut aussi être 3x16A s'ils ont économisé sur l'installation !) mais c'est déjà pas si mal => ça reste à vérifier par quelqu'un d'équipé. Je rêve encore de la Zoé mais le rêve n'atteindra pas 2015 !

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Message par Bug Danny Dim 18 Mai 2014 - 6:36

Hourra !   cheers  Une nouvelle borne DBT 43 kW en bon état de fonctionnement au CORA de Haguenau (67). Accessible 24h/24.  bounce 

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Message par Jin Kazama Dim 22 Juin 2014 - 17:38

Si qeulqu'un peut ajouter celle-ci: http://fr.chargemap.com/points/details/boulevard-dubouchage-nice - Elle marche je l'ai testé.

Pas trop loin il y a aussi celle-ci: http://fr.chargemap.com/points/details/rue-grimaldi-monaco - Pas testée personellement

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Message par Bug Danny Dim 22 Juin 2014 - 18:39

Voilou, c'est fait !
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Message par alainrvt Lun 23 Juin 2014 - 11:50

Au secours ! J'ai créé mon compte sur google, mais je n'arrive pas à détecter ces bornes 43 kw  Shocked 
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Message par Ke2 Lun 23 Juin 2014 - 12:10

Jin Kazama a écrit:Pas trop loin il y a aussi celle-ci: http://fr.chargemap.com/points/details/rue-grimaldi-monaco - Pas testée personellement
Testée il y a environ 18 mois pour la partie Chademo.

[HS]
A noter que presque tous les parkings souterrains de Monaco proposent plusieurs prises standard.
[/HS]

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Message par Bug Danny Lun 23 Juin 2014 - 13:05

alainrvt a écrit:Au secours ! J'ai créé mon compte sur google, mais je n'arrive pas à détecter ces bornes 43 kw  Shocked 
repasse par là:
https://renault-zoe.forumpro.fr/t3145-bornes-43-kwh-creons-un-chargemap-sur-forum-renault-zoe-ze-avec-tuto
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Message par alainrvt Mer 2 Juil 2014 - 9:18

Ca y est, pour la première fois j'ai rechargé en extérieur au CORA HAGUENAU, en effet la rapide fonctionne super : 67% en 35 mn !
Par contre je n'ai pas trouvé de panneaux les localisant à partir de l'entrée principale; à l'accueil la "charmante " hotesse, en dehors de me prendre la CI contre un badge qui ne sert à rien, m'a approximativement indiqué leurs positionnements "vers la sortie et vers l'abri caddies (il y en a au moins une dizaine !). Bon, j'ai trouvé et constaté que l'accès n'est pas joyeux pour s'y mettre, vu qu'il y a le mur de protection de l'abri caddie juste derrière, si on veut se positionner tout droit, il faut pas mal manoeuvrer!Une question : doit on obligatoirement passer par l'accueil pour se recharger ? l'hôtesse n'a pas pu me renseigner et n'actionne aucun commutateur de branchement ! Je dis ça car j'ai rendu le badge avant d'avoir débranché mon auto et le temps que je me rende sur place, j'ai constaté que ça chargeait toujours.Alors on ne va pas cracher sur le fait qu'il y ait des bornes efficaces, mais qu'elles soient bien signalées et accessibles !
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Message par Bug Danny Mer 2 Juil 2014 - 9:45

alainrvt a écrit:Ca y est, pour la première fois j'ai rechargé en extérieur au CORA  HAGUENAU,
Une question : doit on obligatoirement passer par l'accueil pour se recharger ?
Non ! C'est totalement inutile.
Le badge était (est toujours) nécessaire pour la borne 3.7kW qui est juste à coté. Et qui n'a jamais fonctionnée. Mais qui veut se recharger à Cora à 3.7kW pendant 8 heures ??? scratch 
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Message par alainrvt Mer 2 Juil 2014 - 12:30

Tout à fait, je me suis d'ailleurs demandé pour quelle raison une
2ième borne à 43 kw n'était pas installée en lieu et place de la 3,7 kw, ce serait plus rationnel, mais certainement plus coûteux !
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Message par mazorka Dim 6 Juil 2014 - 20:04

Je viens d'ajouter les bornes de Challans et La Roche-sur-Yon en Vendée.
Elles seront utilisables avec un badge du Sydev, perso je ne l'ai toujours pas reçu donc pour l'instant je continu à polluer la Vendée avec mon diesel  Crying or Very sad 
Mais bon on n'a jamais été aussi près du but bounce
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Message par Bug Danny Dim 6 Juil 2014 - 22:30

Merci.
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Message par mazorka Lun 7 Juil 2014 - 5:12

Je viens d'ajouter les photos... trop fort ! Laughing
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Message par rickylarson Lun 7 Juil 2014 - 13:31

J'ai mis à jour les informations de la borne Ikea. En effet, la partie AC est toujours HS... (DC fonctionne).

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Message par Cameleon Dim 28 Sep 2014 - 16:56

Je viens d'ajouter le Cora de Colmar Houssen qui curieusement n'y était pas.
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http://www.acoze.fr/

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Message par scarred Dim 16 Nov 2014 - 13:57

Une question pour les bornes 43 actuellement bridées, faut il les mettre si un jour elles fournissent effectivement les 43 ?
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Message par Mido Jeu 27 Nov 2014 - 18:25

@ Scarred : A mon sens, uniquement si le 43kWh est bien réel !
J'en profite pour ajouter la borne Auchan Epagny (74 Annecy) 87% en 30mn !

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Message par fivari Mer 3 Déc 2014 - 12:50

Je viens d'ajouter la seule 43 kW borne opérationelle en Belgique: près du gare du Nord de Bruxelles à la tour GDF-Suez.
Pour l'instant la borne est gratuite: pas besoin de s'identifier, just "plug and charge".
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Message par Bug Danny Mer 3 Déc 2014 - 14:18

fivari a écrit:Je viens d'ajouter la seule 43 kW borne opérationelle en Belgique:
Mais pas la dernière ... j'espère !
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Message par JP59 Mer 3 Déc 2014 - 16:48

Bonjour,
Merci de cette info pour une charge 43 kW sur Bruxelles !
En fait, dans la perspective de mon déplacement au Salon de l'Auto de Bruxelles à la mi-janvier, j'avais bien repéré cette borne mais il se confirme donc qu'elle ne nécessite pas d'identification. Ça, c'est une bonne nouvelle car le nombre de badges et autres Pass pour le territoire belge est impressionnant et l'inter-opérabilité reste très floue.
Reste une inconnue... Cette borne est-elle réellement dispo car des infos sur ChargeMap semblent indiquer que les taxis squattent volontiers la place pendant des heures ?
A bientôt,
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Message par fivari Jeu 4 Déc 2014 - 8:35

Vous avez raison que la borne est souvent prise par des taxi BYD. Par contre, si on arrive et qu'on explique, ils laissent leur place.
Mais pour une visite au salon, vous avez le temps de charger à régime plus modeste.
En plus, à 1,5 km du Salon vous avez un supermarché Delhaize où il y a deux bornes qui ne nécessitent aucune identification et où la charge est gratuite. Il faut juste un câble Type 2.
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Message par fivari Jeu 4 Déc 2014 - 8:53

fivari a écrit:Vous avez raison que la borne est souvent prise par des taxis BYD qui utilisent aussi la connection AC. Par contre, si on arrive et qu'on explique, ils laissent leur place.
Mais pour une visite au salon, vous avez le temps de charger à régime plus modeste.
En plus, à 1,5 km du Salon vous avez un supermarché Delhaize où il y a deux bornes qui ne nécessitent aucune identification et où la charge est gratuite. Il faut juste un câble Type 2.
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Message par Foly-vi Sam 13 Déc 2014 - 6:40

Dans les Alpes-Maritimes, il y a une borne 43 kwh à la Bollène-Vésubie. On ne la voit pas sur la carte.
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Message par Bug Danny Sam 13 Déc 2014 - 7:11

Foly-vi a écrit:Dans les Alpes-Maritimes,  il y a une borne 43 kwh à la Bollène-Vésubie. On ne la voit pas sur la carte.
Merci de la rajouter. Voir le tuto ici:  https://renault-zoe.forumpro.fr/t3145-carte-bornes-43-kwh-creons-un-chargemap-sur-forum-renault-zoe-ze-avec-tuto#48824
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Message par mazorka Jeu 18 Déc 2014 - 20:23

Les 5 bornes vendéennes sont maintenant indiquées sur la carte.
Donc égalité à 5 avec le Bas-Rhin... euhhh Sarrebourg est en Moselle non ?
Ce qui fait plutôt 4 pour le Bas-Rhin comme la Gironde (mais uniquement à Bordeaux)
Ensuite nous avons le Morbihan et le Vaucluse avec 3 bornes.
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