Déverrouillage de secours du câble de charge, y-a-t-il un bouton et où est-il?

A la fin de chargement hier, je ne réussirais pas à débrancher la câble puisque la prise restée verrouillée dans la voiture, même si je appuais le bouton de déverrouillage dans le tableau de bord ou dans la clef. J'été donc obligé de faire venir la service de secours Renault afin de débloquer la prise.  Lui, il commençait par chercher dans mon livre d'utilisateur ZOE afin de trouver la location d'un bouton de déverrouillage de secours. Comme il était un peu stressé et il n'a pas le trouvé de suite, il essayait de la déverrouiller autrement, par taper sur un boitier à côte (derrière) de la prise (qui selon lui doit contenir l'automatique de verrouillage). Ce qui marchait cette fois.

La personne de la service de secours était sur que la ZOE avait un tel bouton de déverrouillage de secours, selon lui, toutes les voitures électriques en avait un tel bouton. Je continuais donc à chercher dans le guide utilisateur ZOE, et je suis maintenant sur que il n'y a aucune mention d'un tel bouton dans le guide utilisateur ZOE.

Est-ce que il y a des autres qui ont éprouvé ce problème? Et est-ce que quelqu'un a une idée si il y a un el bouton dans la ZOE, et où il se trouve. Merci en avance.

pas de bouton à ma connaissance.
C'est la commande du verrou qui pose soucis, il te faut la faire changer.

D'accord, merci.

Je vais le commander dès qu'ils ouvrent, et je vais vous informer de resultat.

Renault doit faire le diagnostic avant si tu veux une prise en charge.

Bonjour et bienvenue !

Peux-tu nous faire une petite présentation dans la section : https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation ?

Je pense que tu dois être le premier Norvégien à t'inscrire sur le forum.
On espère que tu vas nous parler de ton pays, n° 1 de la voiture électrique !

[HS On]
Et pourquoi pas un petit sujet traitant des différences entre la France et la Norvège où tu pourrais nous apprendre plein de choses ! Franchement cool d'avoir un Norvégien ici !
[HS Off]

Un autre fil où il y avait des soucis de verrouillage : https://renault-zoe.forumpro.fr/t3433-resolu-clac-clac-au-niveau-de-prise
Et j'y avais posté un lien avec un détail de dépannage du système, qui semble sensible à l'usure :  http://canze.fisch.lu/the-charge-plug-locking-mechanism-4/

Merci pour me signaler. Bon, je n'ai pas pu avoir rendez-vous chez le concessionnaire que ce mardi prochain. Donc, je tentais de charger entretemps et voilà, pas de problème de débrancher. Donc, j'ai peur que cela va devenir tout-à-fait inutile. Et que je reste avec une voiture qui ne peut pas faire confiance.

Feneck91 a écrit:[HS On]
Et pourquoi pas un petit sujet traitant des différences entre la France et  la Norvège où tu pourrais nous apprendre plein de choses ! Franchement cool d'avoir un Norvégien ici !
[HS Off]

Sais pas si je peux t'apprendre tant de choses, l'essentiel est que toutes les voitures sont chères ici, sauf les VE qui sont exonérées de tout, on ne paie même pas les péages si on roule une VE. Mais ils en discutent en ce moment, et je pense que tous les exonérations vont bientôt changer.

Beaucoup d'acheteurs ont opté pour les VE. Si les aides diminuent, penses-tu que ça va continuer, que les gens ont compris qu'il s'agit d'une alternative qui n'a quasiment que des avantages ou les ventes retomberont-elles?

Bon, en ce moment je pense qu'il n'y a pas de raison de se retourner vers des VF (comme fossiles...) tous les constructeurs importants sont en train de changer toutes ses gammes pour des VE. Et je pense alors que les VF seront bientôt en train de devenir préhistoriques. Donc, à mon avis, je n'y crois pas.