Carte de France des villes reliées en Zoé sans contraintes horaires.

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Il s'agit de mettre des vecteurs,indiquant des trajets, afin qu'un voyageur en Zoé puisse connaitre les trajets réalisables sans contraintes horaires.
Les vecteurs indiqueront un trajet effectué entre deux recharges, lesquelles ont été faites sur des bornes accessibles 24h/24 et 7j/7.

Pour le moment, il faut envisager plusieurs types de vecteur, représenté avec différente couleur.
1. Vecteur Bleu: recharge avec un CDR,CRO 16A maximum.

Pour le moment, il faut envisager plusieurs types de vecteur, représenté avec différente couleur.
2. Vecteur rouge: recharge sur une borne publique, accessible 24/24 et 7j/7 du type 3KW

Pour le moment, il faut envisager plusieurs types de vecteur, représenté avec différente couleur.
3. Vecteur noir: recharge sur une borne 22KW

Prévoit également 4.vecteur Vert pour les bornes 43kW

Une fois que la carte Khiwi sera bien en place, les bornes seront également accessibles en 24h/24 et 7J/7
Pour celle du U express de grand-fougeray, ce sera bientôt le cas à ce que j'ai compris samedi en m'y rechargeant.
A cet endroit, il y a une borne 43 kw pour recharge AC et DC puis une 2ème borne avec prises type 1 et type 3.

Raphael_Breizh a écrit:Prévoit également 4.vecteur Vert pour les bornes 43kW

Une fois que la carte Khiwi sera bien en place, les bornes seront également accessibles en 24h/24 et 7J/7
Pour celle du U express de grand-fougeray, ce sera bientôt le cas à ce que j'ai compris samedi en m'y rechargeant.
A cet endroit, il y a une borne 43 kw pour recharge AC et DC puis une 2ème borne avec prises type 1 et type 3.

Sur cette carte, je mets uniquement les trajets déjà réalisé.
Il faut qu'avec un coup d'oeil, on puisse voir que le trajet est faisable.
Pour les bornes, il y a un autre sujet >[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]<,

Il n'y aurait pas un logiciel qui fait ça tout seul sur rlink? Ça marche pas, ah bon...
Bientôt peut être... En attendant bonne idée courageuse de la part de zoeilvert!

Raphael_Breizh a écrit:[...]puis une 2ème borne avec prises type 1 et type 3.

Juste pour fait mon ch*ant, les prises type 1 ne se trouvent que sur les véhicules (les C-Zéro, iOn, i-MiEV, Leaf, Mia...). Soit il s'agit d'un câble attaché vers la prise type 1 (configuration que je ne connais pas mais ça peut très bien exister), soit il s'agit d'une prise classique E/F, non ?