Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
1814 € ? Tu as dû faire une erreur non ! car ce n'est pas vraiment le tarif d'une batterie 22 de 104 mois.
fifaclint- Messages : 8630
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
@fifaclint
Non non, ci-joint la copie du mail.
Batterie de 07/2015 (j'ai acheté la voiture d'occasion retour LOA chez RRG Le Mans (devenu Gemy) en 01/2019.
Non non, ci-joint la copie du mail.
Batterie de 07/2015 (j'ai acheté la voiture d'occasion retour LOA chez RRG Le Mans (devenu Gemy) en 01/2019.
Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Ah les rats ! Ils ont changé la batterie louée (donc garantie à vie) en 2015 alors que la voiture est de 2013 et ils considèrent que la batterie date de 2015.
Mais rien ne dit qu'ils ont remplacé la batterie par une neuve !
On a des contre-exemples.
La batterie de @cbensi a été remplacée après quelques mois et la nouvelle a davantage de kilomètres que sa Zoé.
Tu peux le contacter pour avoir plus de détails et négocier avec DIAC en prenant cet exemple.
L'historique de la batterie en location, ce n'est pas ton problème mais le leur.
Tu n'as aucune raison d'être pénalisé parce qu'ils ont dû la remplacer en cours de location.
Mais rien ne dit qu'ils ont remplacé la batterie par une neuve !
On a des contre-exemples.
La batterie de @cbensi a été remplacée après quelques mois et la nouvelle a davantage de kilomètres que sa Zoé.
Tu peux le contacter pour avoir plus de détails et négocier avec DIAC en prenant cet exemple.
L'historique de la batterie en location, ce n'est pas ton problème mais le leur.
Tu n'as aucune raison d'être pénalisé parce qu'ils ont dû la remplacer en cours de location.
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Mais si la batterie de remplacement était neuve en 2015, on ne peut pas contester.
On peut peut être vérifier la date de fabrication sur une éventuelle étiquette collée quelque part sur la batterie.
On peut peut être vérifier la date de fabrication sur une éventuelle étiquette collée quelque part sur la batterie.
alfred- Messages : 2048
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Ce n'est pas une question de batterie neuve ou pas.
Même si la batterie est remplacée aujourd'hui par une neuve, s'il demande le rachat demain, c'est la date de fabrication de la voiture, avec sa première batterie, qui doit être prise en compte pour le calcul.
Ce n'est pas de la faute du locataire si la batterie lâche et doit être remplacée en cours de location.
Et comment peut-on savoir ce qui a été mis comme cellules dans cette batterie de 2015.
Rien ne dit que les cellules ne sont pas d'avant 2015.
Bref, la règle doit être simple : c'est l'âge de la Zoé qui compte.
Même si la batterie est remplacée aujourd'hui par une neuve, s'il demande le rachat demain, c'est la date de fabrication de la voiture, avec sa première batterie, qui doit être prise en compte pour le calcul.
Ce n'est pas de la faute du locataire si la batterie lâche et doit être remplacée en cours de location.
Et comment peut-on savoir ce qui a été mis comme cellules dans cette batterie de 2015.
Rien ne dit que les cellules ne sont pas d'avant 2015.
Bref, la règle doit être simple : c'est l'âge de la Zoé qui compte.
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
@zaballe Est-ce que ta Zoe a la même kilométrage que ce qu'indique CanZE pour le champ "Batterie de traction" ? car vu le tarif, je pense qu'elle est plus jeune.
fifaclint- Messages : 8630
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
C'est un argument de taille.@Pixel a écrit:Ce n'est pas de la faute du locataire si la batterie lâche et doit être remplacée en cours de location.
Si on raisonne en terme de location @zaballe a payé la location depuis la MEC (Mise En Circulation) de la Zoe et donc le prix de rachat de la batterie doit être celui de l'âge de la Zoe.
De même si l'on raisonne en terme de garantie.
Le contrat de rachat précise que la garantie de 8 ans de la batterie rachetée démarre rétroactivement à la date de MEC de la Zoe.
De même en cas d'achat intégral et de batterie remplacée sous garantie, on ne fait pas payer au client la différence d'âge de la batterie avec celle d'origine.
Pareil si l'on change sous garantie une autre pièce comme le moteur.
Cependant dans le contrat de rachat rien n'est précisé sur le calcul du prix de rachat, fixé unilatéralement par DIAC et s'agissant de très peu de cas il n'y a aucune jurisprudence à ce sujet.
Autrement dit DIAC peut faire ce qu'il veut.
@Zaballe : Quelle est la date de mise en circulation de ta Zoe ?
Dans ton profil tu indiques une Zoe 22, R240 de 2015 et je n'ai vu nulle part indiqué que la Zoe est de 2013.
alfred- Messages : 2048
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Et faudrait regarder la date sur l'étiquette placée sur le carter de la batterie de traction, située entre le siège passager et les places arrières.
fifaclint- Messages : 8630
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
C'est dans le titre du sujet !alfred a écrit:Dans ton profil tu indiques une Zoe 22, R240 de 2015 et je n'ai vu nulle part indiqué que la Zoe est de 2013.
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Oui mais le titre du sujet concerne @jeremysme dont la Zoe est bien de 2013 et dont le prix de rachat de la batterie correspond bien à l'âge de la Zoe.
@Zaballe est intervenu par la suite.
J'ai l'impression qu'il y a une confusion entre les 2 intervenants.
@Zaballe est intervenu par la suite.
J'ai l'impression qu'il y a une confusion entre les 2 intervenants.
alfred- Messages : 2048
Date d'inscription : 20/04/2019
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Rhaaaaah évidemment, si Lagaffe s'en mêle...
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Localisation : Marolles en Hurepoix (Essonne)
Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
C'était quand même intéressant de discuter du cas de figure du rachat d'une batterie ayant remplacé celle d'origine.
alfred- Messages : 2048
Date d'inscription : 20/04/2019
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
C'était le prix de rachat en novembre 2023.@fifaclint a écrit:1814 € ? Tu as dû faire une erreur non ! car ce n'est pas vraiment le tarif d'une batterie 22 de 104 mois.
Si la Zoe 22 de @Zaballe est bien du 07/2015, en novembre 2023 cela faisait 101 mois d'âge et d'après le tableau des prix de rachat que tu as créé, 1814 € c'est à peu près le tarif.
alfred- Messages : 2048
Date d'inscription : 20/04/2019
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
C'est quand même vachement cher.
Payer deux ans de location d'avance, c'est un peu le coup du sparadrap.
Si tu le tires d'un coup sec, ça fait plus mal que si tu tires tout doucement mais ça dure moins longtemps.
C'est quand même aussi un pari sur l'avenir. Il faut être convaincu que la Zoé sera toujours en forme dans deux ans.
Payer deux ans de location d'avance, c'est un peu le coup du sparadrap.
Si tu le tires d'un coup sec, ça fait plus mal que si tu tires tout doucement mais ça dure moins longtemps.
C'est quand même aussi un pari sur l'avenir. Il faut être convaincu que la Zoé sera toujours en forme dans deux ans.
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Je suis partisan du rachat mais je dis souvent dans les discussions qu'il y a un risque à racheter la batterie avant les 10 ans.
Ici par exemple 1814 € pour une batterie de 8 ans 5 mois, si la Zoe est économiquement non réparable (pièce importante à changer) le client va perdre la valeur de la batterie car Renault n'en donnera sans doute rien.
A moins de trouver un particulier intéressé mais il y aura le coût du transport et de la dépose-repose.
Il est donc plus prudent t'attendre les 10 ans pour racheter mais il semble y avoir un prix plancher vers 600 €.
Inversement si la batterie est à remplacer (par une d'occasion) ou à réparer, le coût devrait être également élevé et ce serait la Zoe qui partirait à la casse également alors qu'elle serait encore en état correct et aurait une valeur de 2000 ou 3000 euros.
Ici par exemple 1814 € pour une batterie de 8 ans 5 mois, si la Zoe est économiquement non réparable (pièce importante à changer) le client va perdre la valeur de la batterie car Renault n'en donnera sans doute rien.
A moins de trouver un particulier intéressé mais il y aura le coût du transport et de la dépose-repose.
Il est donc plus prudent t'attendre les 10 ans pour racheter mais il semble y avoir un prix plancher vers 600 €.
Inversement si la batterie est à remplacer (par une d'occasion) ou à réparer, le coût devrait être également élevé et ce serait la Zoe qui partirait à la casse également alors qu'elle serait encore en état correct et aurait une valeur de 2000 ou 3000 euros.
alfred- Messages : 2048
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fifaclint- Messages : 8630
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
@fifaclint : oui, effectivement j'ai regardé le lien que tu donnes.@Zaballe a écrit:Non non, ci-joint la copie du mail.
Batterie de 07/2015
En même temps il parle d'une batterie du 07/2015 (plus haut).
Sans doute le temps entre la date de MEC et la réception réelle de la Zoe par le client mais il me semble qu'habituellement c'est la date de MEC qui compte pour le rachat de la batterie.
Dernière édition par alfred le Ven 9 Fév 2024 - 10:58, édité 1 fois
alfred- Messages : 2048
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Ah je n'avais pas vu donc faut que @zaballe indique clairement de quand date sa Zoe.
Dans les tableaux, j'ai indiqué 03/2015.
Dans les tableaux, j'ai indiqué 03/2015.
fifaclint- Messages : 8630
Date d'inscription : 04/06/2020
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Voilà.
Donc, voiture de 03/2015, batterie de 07/2015.
La batterie a été changé au bout de 4 mois mais les propriétaires ont quand même payé la location depuis le début.
Aucune raison de racheter la batterie plus cher que si elle n'avait pas été changée.
Donc, voiture de 03/2015, batterie de 07/2015.
La batterie a été changé au bout de 4 mois mais les propriétaires ont quand même payé la location depuis le début.
Aucune raison de racheter la batterie plus cher que si elle n'avait pas été changée.
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Re: Rachat de batterie 22 kWh 2013 et 114 000 km
Cela, c'est une autre possibilité.
fifaclint- Messages : 8630
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