6 893 m d'altitude en camion tout-terrain solaire

C'est du moins la tentative qui va être lancée en novembre.

Une quarantaine de m² de panneaux solaires dont 8 à demeure sur le toit du véhicule, le reste à étaler au sol. Ils comptent sur 150 km rechargés en 5 heures.
90 kWh de batterie, limitée à 300 V car d'après eux, l'air en haute altitude est plus conducteur.

200 km d'autonomie.
Moteurs 2 x 120 kW.
30 500 N.m de couple (ou de moment du couple plus exactement), au niveau de la roue.

https://www.automobile-propre.com/trois-suisses-vont-aller-au-sommet-du-plus-haut-volcan-actif-de-la-planete-avec-un-camion-solaire/

https://peakevolution.ch/

Ici le solaire n'est pas un luxe ni un trompe-l'œil, vu que le Chili n'a pas jugé utile d'installer une borne de recharge tous les 20 km sur le volcan. Va bien falloir que ça marche. Espérons que les panneaux ne seront pas recouvert par la neige ou des cendres volcaniques.

Ils ne disent pas s'ils ont prévu d'électrolyser de la neige histoire de se faire un peu d'oxygène en haute altitude...
À défaut, peut-être  qu'un compresseur pour rétablir une pression normale dans le caisson-abri aurait un effet équivalent.