Megane et chaînes ou chaussettes

bonjour,

ma Megane devrait bientôt être livrée, avec un jeu de chaînes que Renault m'a vendu.



Mais je lis partout que ce véhicule avec pneus 215/45 R20 est non chaînable voire  même non chaussetable".

Mais selon les documents, on trouve deux versions :





Alors ils m'auraient vendu des chaînes alors qu'il est interdit de chaîner ?

Sur un autre forum, j'ai vu que certain utilisent des chaussettes musher (taille .



Alors, je voulais savoir, est-ce que certains d'entre vous utilisent des chaines (fixation frontale, celles du catalogue Renault) ou bien des chaussettes ?

Sinon, je vais devoir négocier un changement de pneus (mon achat de ce modèle était conditionné à la possibilité d'aller en montagne, avec chaînes ou chaussettes, et c'est pour cela que les chaînes ont été achetées en même temps que le véhicule). Un peu peur de m'être faite avoir une deuxième fois (après l'achat d'une Zoé non connectée sans radio. ;-))

D'après le catalogue accessoires, ces chaines sont incompatibles avec les roues de 20 pouces. Renault n'aurait pas dû te les vendre.
A priori les chaussettes Musher ( taille 8 ) fonctionnent.

Comment peut-on vendre un véhicule avec des roues où chaînes ou chaussettes sont interdites ? On fait comment pour monter en station quand la maréchaussée l'impose en bas du col ?
Mais c'est vrai que les chaussettes ne rajoutent pas trop d'épaisseur, donc la plupart du temps, ça se monte facilement, même si c'est interdit...

Non chaînable ne veut pas dire interdit mais que ça pose un problème technique. Par exemple si l'espace entre la roue et l'aile est insuffisant pour faire glisser des chaînes lors de la pose ou si il y a un risque que les chaînes touchent un organe mécanique (rotule par exemple).

Il faut que je retrouve le post avec la photo, mais dans le livret technique, quelqu'un a pris en photo "chaînage interdit" et non pas déconseillé.

astro400 a écrit:Non chainable ne veut pas dire interdit mais que ça pose un problème technique.

Ce n'est pas ce qui est écrit ! Le terme employé est "formellement interdit"! (voir post initial de Cécile ou lien ci-dessous)

https://servimg.com/view/20411173/31#

Oui, du coup, lorsque j'ai commandé ma voiture, j'ai bien posé la question, et le vendeur est allé se renseigner et il est revenu en me disant que c'était ok, et qu'ils avaient un modèle de chaîne compatible. Sinon, j'aurai pris les pneus tout temps ( la possibilité d'aller à la montagne chez mes parents en hiver était une condition impérative liée à mon achat). Au début, je venais pour commander la techno 130 CV grosse batterie ( avec pneus chainables). Mais il m'a annoncé des tarifs plus chers que la 220cv ... ( avec les options pack vision obligatoire pour ma fille/ radars d'angles morts)

Interdit pour des raison techniques (pas règlementaire) si vous préférez. Les possesseurs de 'sportives' allemande ou italiennes chaussées avec des roues en 45 ou 40 et avec une faible garde au sol connaissent ce problème depuis longtemps. En général par contre les chaussettes passent.

Une alternative ce sont les chaînes araignées. Elles sont plus chères mais plus efficaces et durables que les chaussettes et, en général, utilisables avec des roues non chaînables. Par exemple les Konig K Summit. Celles qu'on t'a vendues semble de ce type mais il y a peut être un autre problème lié au design des jantes.

Sur le site du fabriquant Konig (un des 2 ou 3 leaders des chaînes)  ils conseillent pour les Megane E tech en 215 45-20  des chaînes spéciales roues non chaînables les König K-Slim 103.

À tous, le mot "chaîne" s'écrit avec un accent circonflexe sur le "i" !

Depuis la réforme de l'orthographe de 1990 les deux orthographes sont possibles.  Par exemple sur le dictionnaire de l'académie:

Ca fait plus de 30 ans quand même! J'avais à dessein choisi cet orthographe plus moderne.

La réforme ? Quelle réforme ?
Les réformes qui consistent à entériner le laxisme ne sont pas des réformes.
C'est du terrorisme.

Une langue qui n'évolue pas est une langue morte. Heureusement que Molière a pu écrire avec une langue qui n'était plus celle de Rabelais. En tout cas l'affirmation chaine s'écrit avec un accent circonflexe est fausse.

D'ailleurs le mot pixel a fait son entrée il y a guère de temps dans notre vocabulaire

Pixel, avec un P majuscule car c'est un nom propre dont l'étymologie figure quelque part sur ce forum.

L'évolution de la langue a bon dos.
Elle se constate. Elle ne se décrète pas.

Ah bon, c'est pas ce que dit l'histoire. La réforme par l'académie en 1835 a changée autoritairement beaucoup d'usage dans notre langue, par exemple langue française à la place de langue françoise. Celle de 1740 avait modifier l'orthographe d'un tiers des mots, toujours arbitrairement,  pour faciliter l'apprentissage de la langue et le travail des imprimeurs.

Y'en a qui sont déchaînés !

Et bıen moı, j'aı décıdé de ne plus mettre les poınts sur les ı, rıen que pour embêter Pıxel...

Ceci dit Pixel fait déjà si bien son  travail dans les corrections des quantités d'énergie en kW, KwH ou même kW//h  et autres rappels  sur les bases de l'électricité  qu'on peut lui pardonner quelque excès!

Dans un endroit où il y a plein de cîmes, l'accent circônflexe est la rêgle.
J'ai acheté aussi des Musher taille 8, juste histoire de les avoir dans le coffre. de la Megane Je ne sais pas du tout ce qu'elles valent sur la neige.

Voici ce que pense Windows Copilot de notre conversation :


Tssss, même pas une électrique, mais l'épervier fait bien un accent circonflexe !

C'est plutôt un accent circonflexe inversé, comme le hatchek en tchèque. Lui il est indispensable car il modifie complètement la prononciation de la lettre. D'ailleurs épervier se dit pšenice en tchèque.

Sérieux, vous n'avez que ça à faire ? J'ai posé une question sur les chaînes... Pas sûr l'orthographe du mot

D'ailleurs, je remercie ceux qui ont répondu à ma question