Scenic E-tech 100 % élec

Il serait bon de rajouter dans la rubrique « Renault » le Scenic Elec qui arrive à grand pas… Tarif au deuxième semestre, vraisemblablement septembre pour première livraison janvier/mars 2024.
Parmi les admins qui pourrait faire ça ?
Merci

Tu as un visuel ?

Scenic vision qui sera très proche de la version finale, comme tous les Prototypes Renault ces dernières années.

Il chargera en 22 kW ?

Probablement… comme Megane peut le faire. En DC j’imagine que le véhicule sera capable de charger plus vite et aura un peu plus d’autonomie, car il a une vocation plus « familiale » (sûrement base technique du Nissan Ariya)… J’en dirai plus dès que j’aurai des infos officielles.

Rubrique créée et sujet téléporté.

   "Comme la compacte électrique, le futur Scenic sera proposé avec plusieurs niveaux de puissance ( jusqu’à 220 ch ), et avec différents packs de batterie. Il lui faudra une gamme complète pour venir concurrencer le Volkswagen ID.4, présenté en 2021. Avec la plate-forme CMF-EV du Nissan Ariya, il pourrait profiter de la batterie de 90 kW en complément des offres EV40 et EV60. De quoi offrir une autonomie qui dépasserait les 500 km, indispensable en usage familial !"

https://www.actu-automobile.com/2023/02/13/ces-3-voitures-electriques-renault-parfaites-pour-les-francais/

Ça sent les 50-60 k€ ! Bon ce sont les tarifs de la concurrence, mais franchement pour une Renault, garantie 2 ans...

Voilà, j'ai tout bien rangé comme un Tetris.
C'est de qui, cette citation avec une batterie de 90 kW ?

Voir le lien sous la citation...

Petite avant première.

Commercialisation début 2024, cela me parait très proche ?

Renault a recruté Gilles Vidal, le concepteur des enclumes de chez Peugeot, et ça commence à se voir...

Une commercialisation début 2024 ne m'étonne pas trop, car je pense qu'elle a beaucoup d’éléments en commun avec la Megane.

Ce qui me surprend, c'est que jusque-là, je n'en avais pas entendu parler.

La R5 n'est visiblement attendue que pour fin 2024.

Hum... Ce sujet a pourtant plusieurs mois : d'ailleurs tout est dit dans le premier message !

Visiblement, j'avais zappé ce sujet.

Ah oui, poupou33 l'avait annoncé, j'avais aussi zappé.
Première livraison janvier/mars 2024. J'attends juste le prix !

Enfin un véhicule familial en dessous des 4m50
Je n'ai pas vu de bouton de démarrage.
Avec une one pedal, et une courbe de recharge améliorée ça peut être intéressant.

Voici la conférence de presse de Renault à Munich :

https://www.youtube.com/watch?v=_VoM9_KtNMc

Je viens, moi-aussi, d'apprendre la venue de cette Renault Scenic e-tech par un mail de Renault.
C'est pratiquement la sœur jumelle de la Mégane e-tech.
La différence notable à première vue est la capacité de la batterie (60 ou 87 kWh selon la version de la Scenic) avec une autonomie respectivement de 420 ou 610 km.

Les détracteurs qui considèrent n'avoir toujours pas assez d'autonomie avec les 420 km de la batterie 60 kWh de la Mégane e-tech n'auront plus cette excuse.
Il restera le prix qui sera jugé probablement très élevé (à juste titre).
J'ai noté également que la pompe à chaleur sera intégrée dans toutes les versions.

https://www.automobile-propre.com/voitures/renault-scenic-electrique-2/

Je dirais plutôt que c'est le frère jumeau de l'Ariya.
Même plateforme, mêmes batteries. Dimensions similaires (un peu plus petite quand même).
La Megane est beaucoup plus petite et on ne voit pas dehors.
J'espère que le Scenic aura des fenêtres.

Au sujet du prix, s'il est trop élevé, la Scenic e-tech ne sera pas éligible au bonus écologique de 5000 € en 2024.
Au sujet des fenêtres, difficile à comparer avec la Mégane e-tech, d'après les photos de la Scenic e-tech.

Donc en version 60 ou 87 kWh, la consommation moyenne indiquée serait la même, cela me surprend !

Tu veux dire qu'avec la batterie 87 kWh la consommation serait plus élevée qu'avec la 60 et l'autonomie ne devrait pas être proportionnelle à la capacité de la batterie ?

Il y a en effet un loup : malgré une batterie sensiblement plus lourde, la conso serait quasiment identique dans les 2 cas...

Le Scenic est plus haut que la Megane de 65 mm donc les les vitrages risquent de ne pas être beaucoup plus hauts.
Par contre, le toit panoramique peut faire la différence en terme de ressenti.

L'empattement a pris 10 cm ce qui devrait être bon pour les places arrières.
Côté recharge, on doit avoir des courbes similaires au Ariya.
Donc Monsieur Pixel va pouvoir nous éclairer sur le sujet.
Renault semble avoir simplifié les options de recharge. Ça n'est pas dommage..  
Il n'est nulle part question de e-pédale, ça risque d'être rédhibitoire pour moi.

Par contre, lorsque l'on compare l'esthétique du Scenic et du e-3008 on voit qu'on a à faire au même designer.