Achat twizy pas sur à 100 %

Voila sa fait presque 1.5 mois que j'ai le plaisir de rouler en Zoé.

Et on y prend vite gout.
J'ai encore un quad que j’utilise pour le loisir.
Je voulais vendre le quad et passer à la twizy.

Mais encore quelque doutes sur le twizy encore.
Déjà je voudrais faire 60 km sur du plat sans charge.

Après il y à le soucis de la location, je pense il et impossible de prendre un twizy d’occasion et de racheter la batterie à Renault.

skider a écrit:
Déjà je voudrais faire 60 km sur du plat sans charge.

Sans charge ça va être difficile, mais je suppose que tu voulais dire sans re-charge
J'ai rencontré un twiziste qui m'a dit avoir fait 102 km.
Donc 60 km sur du plat ne parait pas irréaliste.

Oui je me suis mal exprimer.

Toutes les version de twizy on le désembuage ?
Et t'il efficace ?

Reste surtout la location batterie, car payer la location pour la Zoé et la twizy sa fait beaucoup.

J'en loue un de temps en temps, la location n'est pas très chère. Ca me permet de le prendre une semaine quand il fait beau.

skider a écrit:Oui je me suis mal exprimer.

Toutes les version de twizy on le désembuage ?
Et t'il efficace ?

Reste surtout la location batterie, car payer la location pour la Zoé et la twizy sa fait beaucoup.

J'ai un Twizy et une Zoe. Les usages sont très différents.

J'utilise le Twizy tous les jours, par tous temps, pour aller de mon domicile a la gare. J'ai un modèle Urban et j'ai rajouté les vitres pour l'hiver, cela doit faire 15 jours que je les ai enlevées.

Les points positifs:
C'est un Kart, un jouet a conduire. L'abonnement dans mon parking est au tarif moto donc quasiment moitié prix par rapport à une voiture pour laquelle je n'aurais pas eu de place.
Ça accélère bien pour la ville (moins que la zoé...).
L'autonomie est suffisante pour mon usage.
L'assurance n'est pas chère et l'entretien est quasi nul.

Les points négatifs:
Tape cul (c'est très raide coté suspension et on apprend vite à éviter les plaque d'égout). Bridé a 84 km/h: pourquoi donc et pas a 90 km/H ce qui aurait permis de ne pas gêner sur les nationales, c'est un petit détail stupide. Des bruits de roulement apparaissent assez vite, il parait que c'est normal mais qu'on est entend bien vu le caractère ouvert du véhicule.


Je n'ai jamais de buée car je vais de garage a garage. Cela m'est arrivé d'en avoir en hiver si je m’étais garé dehors, le plus simple dans ce cas c'est un coup de chiffon microfibre et c'est finit, ensuite le desembuage permet d’éviter la reformation de buée.


Conclusion: c'est un achat coup de coeur, un peu irrationnel, à voir plus comme un scooter avec toit que comme une voiture. A refaire, j'aurai pu avoir 2 aides du CR, j’aurais peut etre pris 2 Zoe au lieu d'une (elle est tellement géniale).
Maintenant je ne regrette pas du tout mon Twizy, c'est une façon de rouler différemment et de se faire plaisir.

Pour les batteries, elles sont la propriété de Renault, donc même en occasion il faudra les louer à partir de 50 euros par mois, (54 dans mon cas pour 7500 km/an), soit le prix de certains forfaits mobiles....

Voila la Zoé à eu une petite sœur.










Alors c'est vrai c'est fun est amusant.

Mais c'est un autre monde par apport à la Zoé, la suspension et beaucoup plus ferme.
Le moteur ont l'entend bien.

Mais on passe partout et c'est très agréable à rouler.

Voila cela fait 1 mois que je roule en Twizy.

Bien sur rajouter quelque options;



Le kit parrot avec les haut parleurs 10 cm dans le plafond et rajoute de 13 cm dans les 2 boite à gants.
Le son et top.

Après rajout du Twizplay un écran connecter à l'obd qui donne un tas d'information utile (% exacte de la batterie, les différentes température, le kw qui rentrent et qui sortent de la batterie, le temps restant pour une charge à 100%)



le logo Ze en bleu puis passé les clignotant en gris transparent.
Et rajout des fenêtres.



Donc avec l'équipement actuel le Twizy est très agréable à rouler, c'est très maniable et amusant à rouler.


Si fait beau en semaine je prend le Twizy et le week end la Zoé.
Ma copine adore aussi le Twizy.