456 km en avril

Trajet mi-avril (notre premier trajet avec borne publique).

à Bergerac il y a des LIDL / LECLERC, à Angoulême également (seulement LECLERC).

Pour être tranquille sur notre trajet, en 2022 il faut encore commander une ou plusieurs carte de recharge (et laquelle ?)
Il me semble que carte bleue sans contact fait également la carte de recharge ?

Merci pour le conseil

Bonjour, on m'a conseillé, sur un autre post, Chargemap et Shellmotion. J'ai Freshmile également car chez moi, c'est celle-ci qui est la plus représentée.

Pour les Leclerc attention, généralement cela nécessite d'avoir la carte de fidélité de la marque, enregistrée préalablement auprès de l'accueil du magasin concerné --> première charge obligatoirement durant les heures d'ouvertures. Pour les Lidl, c'est la durée de charge qui est souvent limitée (30 minutes), auquel cas il faut bien y penser si balade en attendant la fin de charge.
Et, bien sûr, ces bornes étant souvent gratuites il est rare d'en trouver facilement des disponibles en journée.
Pour plus de détail, tu peux consulter le site de chargemap : https://fr.chargemap.com/

PS : @Crazyfrog, tu vois que ton application est encore régulièrement utilisée

On est donc nombreux à se poser des questions sur les recharges. Chez LIDL, n'ayant pas capté le fonctionnement, il faut pour ouvrir la borne, laisser longtemps le doigt sur le bouton vert.
Après je ne sais pas si une demi-heure seulement comme dit ?

La procédure de charge chez Lidl varie suivant les magasins et évolue dans le temps. J'en pratique trois gratuites avec une durée de charge pas limitée : un badge quelconque pour ouvrir la trappe avant la charge pour la première, la deuxième nécessite le même badge pour ouvrir la trappe avant et après la charge, quant à la troisième pas de badge requis.

Un conseil regarde le coût des bornes départementales. Des fois, leur tarif est intéressant mais cela peut varier beaucoup d'un département à l'autre et d'une carte à l'autre.

Avec la carte Shell (gratuite), les tarifs me paraissent assez raisonnables. Des fois, ils ne prennent aucuns frais supplémentaires.

Bonjour,

Merci pour les conseils. J'ai testé 2 fois LIDL (différentes) à côté de chez nous :
LIDL 1 : 4 prises, mais seulement 2 pour ZOE 22 kW.
LIDL 2 : 2 prises, toutes OK pour ZOE.

Le 30 minutes ne suffit pas de passer de 20 % à 80 % pour ma ZOE 40.
Donc soit débranché, et branché quand il n'y a personne (cas de LIDL 2), soit il y a du monde et il faut partir après une charge à la moitié.

Pour notre trajet, premier stop prévu après 188 km (sur nationale), si on part de maison avec 100 %, peut-être une recharge de 30 minutes est OK ?

L'idée est de bien charger pendant notre déjeuner : un restaurant / hôtel qui équipe d'une prises 22 kW "bon prix" ?

J'ai réservé carte Shell (qui n'a pas besoin de recharge en avance), et pourquoi pas un Freshmile ou Chargepoint (après une comparaison sur Chargeprice, les deux proposent des bornes sur la route).

En 30 min, au mieux sur une borne 22 kW, tu injectes 11 kWh et encore sans compter les pertes, c'est plutôt 1 heure pour passer de 20 à 80 %.

Le mieux est de chercher les bornes via Chargemap.

ChargePrice n'est pas forcément très juste, il faut vérifier le tarif avec l'application de la carte que tu penses utiliser.

Planification du trajet avec Chargemap avec une autre itinéraire :

1ere stop à Sainte-Terre 33350 (borne publique de SDEEG33) selon le chargemap 2 bornes Type2 ( 22kW ) et 2 bornes domicile ( 3.7kW ). dernier utilisation 8 et 9 avril ( donc logiquement en marche, pas cher après 23h )

2eme stop à Saint-Porchaire 17250 ( borne de recharge gratuite ), 4 type 2 avec 22kw

Risques : arrivée avec déjà des voitures sur places et/ou bornes en pannes . Est ce qu'il y a des Zoeiste connais ces deux bornes ?
Si je ne consome pas trop avec Zoe, peut etre je peux aller jusqu'au Libourne pour la premiere pause ( 260km )?