Recharge par Induction à Oslo sur des i-Pace 50 à 75 kW

Une vidéo de Bjorn qui montre comment ça fonctionne en pratique :




Ils expliquent que la puissance que l'on peut transférer augmente lorsque la distance entre l'émetteur et le récepteur augmente, de façon contre-intuitive.
Par contre il n'a pas dit comment le rendement évoluait dans ce cas.

Pour le rendement à un moment donné il parle de 99,9% à un autre de 90 % (peut être lorsqu'on est aux limites des tolérances de positionnement), et d'une manière générale, aussi bon que la charge par câble.
La fréquence utilisée est de 85 kHz.

Il y a une détection par caméra infrarouge de la présence d'un objet qui chauffe, par exemple une canette qui roulerait en dessous, et cela arrête la charge.

Il y a t'il une étude de la sécurité et nocivité des ondes pour les humains ? Déja qu'avec les plaques de cuisson à induction c'est nocif ...

Oui c'est comme le linky tu vas mourir

Si c'est un véhicule thermique qui se gare, il prend feu

Il faut juste éviter de manger des épinards avant de se charger.  

Apparemment les concepteurs on fait une étude de la nocivité pour les chats munis d'un collier comportant des élements métalliques , les caméras thermiques sont là pour ça aussi.

Un rendement de 99 % ! c'est bientôt Noêl