C'est décidé j'achète un Pickup !

Tant que des journalistes (Merci R2D2) des blogueurs raconteront de la m**de, on ne sera pas sorti des ronces.

https://www.marianne.net/agora/tribunes-libres/la-generalisation-des-voitures-electriques-et-une-aberration-economique-et-ecologique

Avec ce genre d'article, on aura de nouveau des manifestations de dingue avec ce type de désinformation.

outre le prix d’achat deux à trois fois supérieur, le coût d’entretien et d’assurance se révèle également deux fois plus élevé qu’une voiture thermique.

Là, j'ai failli m'étouffer.

C'est vrai qu'il est intéressant d'avoir d'autres avis, mais là c'est dingue quand même.

Euh... Dire qu'un VE coûte 2 à 3 fois un VT, que l'assurance d'un VE coute 2 fois l'assurance d'un VT, et que l'entretien d'un VE coute 2 fois l'entretien d'un VT, ce n'est pas "donner un avis", c'est raconter un bon gros mensonge.

Si, si, il a raison.
Une Tesla Model X neuve coûte beaucoup plus cher qu'une Clio diesel d'occasion.
Pour l'entretien, je ne suis pas sûr.

Une Ferrari rouge coûte aussi nettement plus cher qu'une Clio (diesel ou pas, d'occasion ou pas).
Conclusion : le rouge est une couleur chère.
J'ai bon ?

Ça ne serait pas ce qu'on appelle un syllogisme foireux ?

Ceci dit, le rouge est bien une couleur chère (+ 750 € pour ma Zoé).

À ce propos, je me demandais, en voyant le prix de certaines couleurs sur Tesla, par exemple, s'il n'était pas plus économique de prendre la couleur de base et de faire faire un joli covering.
En plus, je crois que ça résiste mieux aux gravillons qu'une peinture.
Et quand on en a marre de la couleur, on en change facilement.

Bon, c'est totalement HS, j'ai dû battre un record, là.
On pourrait créer un sujet, si ça intéresse.

"Maxime De Blasi, essayiste, auteur-compositeur-interprète, ancien professeur de génie électrique et élève de l’ENA".
Tout est dit.

Marianne ? Qui lit ça à part les gens qui votent à gauche (c'est à dire de moins en moins de monde)