Besoin de conseils pour l'achat d'une R90 d'occasion

Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour vous demander des conseils sur ma future Zoé.

J'ai trouvé une Zoé R90 de 2017 avec 74 000 km pour 7 000 € finition Zen

Achat en concession.

Voici le lien :

https://www.automobilesdeaaz.com/voiture-occasion/renault/modele-zoe/zen-charge-normale-r90-265348/

Je voulais savoir si le kilométrage n'était pas trop élevé pour le prix et pour la vie de la voiture.

Merci

Une annonce sans photo par un pro ou pas, perso, cela ne m'inspire pas.

De plus, à part, le modèle, le km, la couleur et la date de mise en circulation, il y a quand même très peu d'infos !

Si ce n'est pas déjà fait, je t'invite à lire le guide d'achat d'occasion.

Va falloir lui demander plus d'infos :
photo, état, entretien, histovec, garantie, ...

Vu le kilométrage, une vidange du réducteur est recommandée même si Renault n'en parle pas...

Certaines Zoe ici ont dépassé les 150 000 km voire beaucoup plus (record à 326 000 km).

Sur Renault occasion, la première Zoe R90 Zen de 2017 est à 8 300 € mais avec 50 000 km et garantie 12 mois.

Le tarif m'a l'air plutôt pas mal, à vérifier si c'est bien sans les aides et avec toutes les infos.

Pour info, ce n'est pas une concession Renault mais un garage donc à voir exactement ce qui est garanti ou pas.

L'annonce est aussi sur LBC.

Après avoir contacté le vendeur il s'agit d'une voiture en cours de livraison, elle doit arriver sur le parc en fin de semaine, il m'a dit que l'intérieur et l'extérieur était nickel et elle sera garantie 6 mois comme les autres Zoé qu'ils vendent.
Pour le prix il faudra déduire 5 000 € + 1 000 €.
Cela me fait une voiture à 990 €.

Comme indiqué dans le guide, certains garages rajoutent des frais en plus du tarif affiché. A cf. ce qu'il en est.

Est-ce que le garage prend en charge les formalités des aides et l'avance des frais ? Ce n'est pas le cas de tous les garages.

Ne pas oublier le tarif de la location de batterie car à ce tarif, cela m'étonnerait que ce soit un achat intégral.

Pour l'aide sur les VE d'occasion, il faut conserver le véhicule au moins 2 ans.

Pour le remboursement c'est à moi d'avancer (c'est pas un problème)
La Zoé est pour remplacer ma deuxième voiture qui ne fait que 5 000 km par an donc une petite location pour moi (c'est encore pas un problème).

Attention un VE a tendance à devenir le premier véhicule.

Pour la location de batterie, ce sera 69 €/mois pour 7 500 km annuel.

Un point qui me semble important sur cette annonce : est-ce une 41 kWh ou une 22 kWh (on trouve encore pas mal de 22 kWh immatriculées en 2017).
Si c'est une 41 kWh, cela me parait une bonne affaire, si non c'est plus courant.

Je sais juste que c'est une R90.

R90 indique théoriquement gamme 2017/41 kWh (la dénomination du moteur a changé avec cette gamme sans que le moteur ait changé par ailleurs) mais beaucoup de Zoé antérieures sont vendues d'occasion sous cette appellation.
De ce que j'en sais, avec une photo, tu peux le détecter en regardant le logo "ZE" derrière la voiture : il est carré pour les 22 kWh et rectangulaire long pour les 41 kWh.
Après si l'autonomie n'est pas un souci pour toi, cela reste une offre correcte (sans plus) pour du 22 kWh.

J'avais personnellement vu cette offre il y a une grosse semaine mais n'y ai pas donné de suite car sans photo et voyant une voiture équivalente vendue 2 000 € plus cher, j'ai imaginé qu'il s'agissait de 22 kWh ce qui me convenait pas : https://www.automobilesdeaaz.com/voiture-occasion/renault/modele-zoe/zen-charge-normale-r90-247607/

Oui mais celle à 9 000 € à 43 000 km celle ci 74 000 voilà la différence de prix.
J'ai vu des 22 kWh à 7 000 pour 24 000 km.

2000€ les 30 000km me parait cher payé, je demanderais une confirmation à la concession si j'étais toi que c'est bien une gamme 2017.
Si oui, je trouve cela clairement interessant.

Il faut effectivement s'assurer que c'est bien une "300" km d'autonomie ou ZE 40 ou R90 ou logo rectangulaire sur le hayon arrière.

Si c'est une 22 (possible vu la date de mec), c'est clairement inintéressant vu le kilométrage.

Je résume si c'est une r90 300km c'est une bonne occasion

J'ai commandé la mienne la semaine dernière au même tarif mais avec 74 200 km au même endroit.

Après essai je l'ai commandé directement.

C'était bien une ZE 40, voiture qui vient de flotte entreprise pour ma part.

Je la récupère dans 2 semaines, le temps qu'ils fassent la préparation.

3 semaines de préparation ? mais ils font quoi dessus !

Ils changent les 4 pneus, un peu de peinture à revoir (quelques griffes par endroit).
Ils mettent aussi une banquette à l'arrière (voiture en 2 place à l'origine) délais plus long pour la carte grise du coup.

L'annonce était aussi sans photos mais comme je n'habite pas très loin, j'ai tenté même si à la base je ne regarde pas les annonces sans photos.

Ok je comprends mieux.

Aux 4 ans, y'a le changement de liquide de frein à effectuer.

Attention à vérifier que les pneus sont bien aux normes (notamment l'indice de charge) pour la Zoe, j'ai eu le problème sur mon ex. R90 qui m'est arrivé lors de la revente suite au CT.

C'est bien une ZE40 R90 72 000 km.
Révision, réparation éventuelle et entretien sera effectué pour la livraison dans 15 jours.

Cela parait un bon plan.

Oui, le garage a l'air vraiment sérieux.

J'ai demandé à ce que l'entretien préconisé (my Renault)et arrivant dans les 2 prochains soit effectué au passage.

Normalement au CT, ils doivent mettre en non-conformité les mauvais pneus ?
Normalement la voiture ayant 4 ans, ils doivent la passer au CT ?

Concernant la vidange du moto-réducteur, cela m'intéresse beaucoup, comment est ce que cela se passe ?
Je préfère le faire faire chez Renault par sécurité.

Oui pour les pneus mais les miens étaient passés alors qu'ils n'auraient pas dû !

Oui pour le CT aux 4 ans. Demande l'histovec, il y aura les dates de CT et s'il y a un refus ou pas.

Pour la vidange, faut demander à @Pixel qui l'a effectué récemment.

Normalement premier CT pour la mienne vu qu'elle vient d'avoir 4 ans.

Je vais quand même voir pour l'histovec, vu qu'il y a aussi le nombre de propriétaires dessus.

Si flotte de véhicules entreprises, il se peut que le CT eut été effectué avant 4 ans. Ce fut le cas pour mon ex. R90.