L'avenir de la recharge / autonomie

Avez vous souvent discuté avec des possesseurs de VT réfractaires au VE ?

Oui, certainement. Ce qui revient en boucle n'est pas tant l'autonomie que le fait d'être obligé de s'arrêter (longtemps) pour recharger. Et ceci est un frein au VE.
Plus je discute avec des gens (sur les forums caravanes) plus je vois que sur un trajet de 1000 km les gens ne s'arrêtent que le strict minimum et quand ils peuvent (en Allemagne) roulent largement au dessus de 200 !

Là, le VE est hors course. Il faudra arriver à avoir des batteries de 200 ou 300 kWh pour pouvoir faire 1000 km en une traite même si ce n'est qu'une seule fois par an pour faire basculer une grosse majorité des VTistes standard.
Et pouvoir charger en 5 minutes (un batterie de 200 kWh) ce qui au vu des puissances fournie me paraît un peu impossible.

Finalement l'hydrogène (qui est une hérésie écologique) pourrait bien prendre le dessus avec 0 gain en CO2...

C'est effectivement le discours de tous les "beauf", qui doivent avoir des réservoirs supplémentaires pour leur vessie .
Mais pour avoir (précédemment au covid) souvent l'occasion de comparer lors de déplacement pour des compétitions régionales, le gain de temps, si pas de recharge intermédiaire nécessaire, est négligeable et cela m'évite de bassiner tout le monde à l'arrivée sur le nombre de flash rencontrés et points perdus   .

Méfies toi on est tjs le "beauf" pour quelqu'un surtout avec un VE !
De mon coté cela fait très longtemps que je constate que les gens roulent largement au dessus de 200 km.
Soit le VE s'adaptera soit il ne se vendra pas. Mais on arrive déjà à des 800 km d'autonomie demain nous serons à 1000 km je n'ai pas de doute.

les mauvaises habitudes se perdront par la force des choses ...

Si on oblige les gens, mais ce n'est pas pour ça qu'ils l'accepterons, ils y seront tenu mais c'est tout d'où le rejet actuel je pense !
Déjà qu'on ma dit "que les lobbies écolos poussent au VE", ce qui est un comble quand on voit les campagnes de fake news sur le VE orchestré par les lobbies pétroliers !

Tu parles à des benêts, laisse tomber t'en auras toujours des ignorants complets qui ne comprennent rien à rien.

Ils ne savent même pas ce qu'il se passe quand ils appuient sur un interrupteur ou comment le carburant arrive dans une station essence, ils doivent croire que c'est naturel.
Tout comme le web, ils surfent sans en connaitre la technologie !

"tant qu'elle n'a pas 12 000 kilomètres d'autonomie et qu'elle ne se recharge pas en 2 secondes, je garde ma thermique"

c'est ça du discours d'abrutis, faut apprendre à ne plus leur parler ...

Si l'on ajoute à ces abrutis ceux qui se défoulent sur ce forum (et d'autres) il ne reste plus qu'à dialoguer avec son animal de compagnie ! Pas une si mauvaise idée d'ailleurs...

tu te sens concerné ?

On ne peut pas classer d'abruti tous les gens qui ne pensent pas comme toi scarred !
A part les gros cons, un bon débat (oral hein, pas par écrit) avec des arguments finirait certainement par leur faire poser des questions, quand à leur faire changer d'avis c'est une autre histoire...
Mais tu remarqueras que les anti sont de moins en moins nombreux, disent souvent moins de conneries (genre commentaires sur caradisiac) et le VE est en train de prendre de grosses parts de marché alors qu'en 2013 les premiers a être attirés par cette technos n'étaient pas si nombreux, c'étaient des pionniers.

Tu as toujours la solution de recharger en 5mn, mais pas toute la batterie, juste de quoi faire 100 à 150 km. S'il y a du monde à la borne , elle te coupe d'office au bout de 5 mn, si tu as de la chance et tu es seul, elle te laisse prolonger. Avec les puissances déjà existantes sur les superchargeurs, c'est possible.

Cela poussera les gens à:
- acheter des véhicules peu consommateurs pour faire le plus de km possibles sur le plein de 5 mn
- se disperser sur des itinéraires bis où ils ont des chances de trouver des bornes libres, plutot que de toujours bouchonner sur les mêmes parcours

Cela me parait acceptable parce que:
- au pire une pause de 5mn tous les 150 km c'est raisonnable
- le pire n'est pas certain, tu peux compter sur ta chance ou jouer sur la stratégie de parcours pour avoir plus de 5 mn.

Par ailleurs les habitudes et les modes, ça change, les gens font du trajets en "juste à temps" parce que le contexte le permet, parce qu'il  y a des contraintes de réservation d'hébergement, etc. Tout cela peut changer, et au fur et à mesure que le taux de VE montera, la philiosophie du "prendre le temps" pourra perfuser dans les masses.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je parle de ceux qu'évoquent amiral_sub ...

Il exagère mais finalement si peu ...

comme je pourrai parler des abrutis aus USA qui ont simulé un conducteur dans une Tesla et qui sont morts sur le siège passager et à l'arrière ...

Il parait qu'il faut de tout pour faire un monde ...

comme je pourrai parler des abrutis aus USA qui ont simulé un conducteur dans une Tesla et qui sont morts sur le siège passager et à l'arrière

Des abrutis je ne sais pas, mais c'était surtout des propriétaires de Tesla ! Un peu de respect quand même...

A part troller continuellement sur Tesla ou leurs propriétaires, comme le nantais, tu as quoi comme autre occupation ?
La retraite d'huissier est si chiante que cela ?

D'après ce que j'ai lu ça s'est passé au Texas, donc déjà un comprend un peu mieux ces cons...

Eh ben moi je bouquine durant 1000 km à plus de 200 km/h..... en train, ma zoe me sert pour aller à la gare.

Comme je pars en vacances à moto et que ça n'est pas
demain la veille qu'il y aura une moto électrique qui fera 400 km
avec 2 personnes et chargée comme un mulet

Feneck, j'ai un peu pratiqué les autoroutes allemandes, je peux t'assurer que c'est inhumain de faire ne serait-ce que 200 km à haute vitesse

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu fais 400 km d'une traite en moto ?

Lui il fait du 200 / 230 ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Un pneu qui éclate, un animal qui traverse la route et c'est direct le cimetière !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu fais 400 km d'une traite en moto ?

Je marrête régulièrement pour visiter un monument ou
prendre le temps d'admirer un paysage et prendre des photos.
Sur un roadtrip de 3 semaines je peux faire 10000kms ou plus.

Le problème de l’électrique c’est pas l’autonomie mais l’infrastructure de recharge.
Si on a une borne pour 1000 voitures, ça ne sert à rien.
Et non, tout le monde ne se recharge pas chez sois, pour la simple et bonne raison que 50% de la population française habite en appartement, et que non, c’est pas simple d’y installer des bornes.

Soit il faut créer des recharges en 3 minutes, avec pour obligation de rester appuyé sur la gâchette le temps de la recharge, pour éviter qu’une personne se branche et parte faire son shopping, soit il faut créer autant de borne qu’il y a de voiture en circulation.