Projet Ze40 ChrisJay

Bonjour,
J'envisageais dans ma présentation : achat occasion Zen ZE40 R90 2017. J'ai trouvé une annonce mais provient 'derivp 2 places'. Le vendeur auto (société) a installé banquette arrière et  va s'occuper de la mise en conformité/homologation, peut être modif carte grise.
Question : quelles sont les risques et différences que je pourrais avoir par rapport à un véhicule VP normal ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Demande la liste des équipements, l'histovec, ...

La Zoe 41 Zen de 2017 a normalement :
Clim auto
VE avant
R-link avec la carte SD où la carte est présente
2 appuies tête arrière
Planche de bord grise
Sièges clairs
...

Vérifie bien que c'est un R90 et non une Q90 (photo moteur).

As-tu un lien vers l'annonce ?

j'ai 2 lines à la centrale :
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101985637.html et
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101988984.html
et on peut voir les historiques dont VF1AGVYF05742****  .

La 1ere, tarif très correct pour un pro.
A voir l'état des pneus et ce qui a été fait lors des révisions (batterie 12 v et purge du circuit de frein, en plus des révisions).

La 2nde est visiblement une Q90 d'après le titre mais pas d'après le VIN. Le mieux c'est demander une photo du moteur. Tarif très correct pour un pro. pour une d'un peu plus de 3 ans.
A voir l'état des pneus et ce qui a été fait lors des révisions (batterie 12 v, en plus des révisions).

Je comprends que ce sont toutes les 2 des 2 places donc il doit refaire la CG pour la passer en 5 places voire peut être aux mines.

A voir si elles sont carte main libre, si les 3 ceintures sont ok, si les appuie-tête ont bien des crans.

Essaies peut être de négocier une garantie de 12 mois et voir exactement ce qu'elle comprend vu que ce n'est pas une concession.

Tu as aussi celle-là qui me paraît bien placée. 8 500 €, 02/17, 33 000 km, dans le 75, garantie 12 mois :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1918874537.htm

Merci pour le lien, @fifaclint. En appelant, le garage me dit 22 kWh alors que le logo semble m'indiquer autre chose. J'ai demandé d'autres photos.
La version Zen n'a pas de radar de recul ? J'ai essayé aujourd'hui une Zen ze40 - nada radar.

A mon avis, ce ne sont pas les bonnes photos ! La plaque sur le hayon est bien celle d'une 41 kWh.

Edit : Dans leur annonce sur Renault Occasion, c'est bien indiqué 41 kWh.

La version Zen n'a visiblement pas le radar de recul de série. Sur la mienne, il est présent, cela doit être une option ...
Sur mon ex. R90 Zen, il n'était pas présent.

Ok. Je vais re-vérifier ça. Sinon j'ai reçu un devis pour R90, occasion d'un concessionnaire où je vois une ligne 250 € pour frais mise en route et immatriculation. C'est pas excessif ?
J'ai mis mon sujet ici, à déplacer peut être.

Bonjour

En négociant tu devrais pouvoir réduire ou moins de moitié.

Tu peux même, légalement, demander à le supprimer hors frais de carte grise (souvent gratuite ou moitié prix pour un VE) et coût de son envoi postal.
Voir ici .

ou là .

Moi au départ il partait sur 650 € de frais divers et variés (gravage, traitement carrosserie et carte mobilité).
Le 1er commercial refusait d'enlever ces prestations !
Avec une petite nouvelle, je suis arrivé à 120 € en frais (CG, plaque et démarches). Je précise que le tarif de la Zoe était déjà super intéressant.

En plus, détail qui tue et je m'en doutais qu'à moitié, les vitres étaient déjà gravées ! C'était un achat à distance.

Négocie ce tarif ou celui de la voiture ou une extension de garantie. En concession, tu peux négocier une garantie min. de 12 mois si elle n'est pas trop ancienne.

@Fifaclint, si tu vas lire les articles sous les liens tu verras que les plaques sont déjà comprises dans le prix de base, donc 120,00€ (avis personnel) c'est encore bien cher.

Pour exemple lors de l'achat de la ZOE (CG à mi-tarif) :

Encore mieux pour l'autre voiture plus récente :

Je suis entièrement d'accord avec toi, 120 € pour la CG et les "frais", c'est 105 € trop cher. Le tarif des CG ont augmenté récemment, il doit avoir une nouvelle taxe.

Les frais en plus mentionnés : certificat immat 0 euro, redevance envoi 2,76 euros, gestion 11 euros.
Le commercial veut rester avec 250 euros, et me propose de faire du crédit ou LLD ; qui me coutera plus cher.
On est d'accord 250 euros non justifié, à négocier.

Ça y est : opté pour ZE40 zen. Reste la partie administrative et le déconfinement pour ramener à la maison.

Coool

Tu as pris laquelle finalement ?

Choix Zen avec moins de kilomètres chez un particulier.

Quel tarif et kilométrage si ce n'est pas indiscret ?

Tu dois aller la chercher loin ?

Bien remplir la lettre d'engagement concernant la location de batterie.

Moins de 30000km, à 8400 et pas loin de la région parisienne.

Excellent tarif

Salut, alors tu en es où ?
Écoute bien si elle siffle en désactivant le bruiteur piéton.
Teste aussi la connexion du R-Link.

C'est fait. Ma petite dernière est arrivée week-end dernier. R-Link pas encore testé à fond, même pas regardé les services, je découvre sur ce forum. J'ai testé les chargeurs sur les bornes publiques. Impec car pas encore de prise dédiée à la maison. J'ai pas encore fait attention à sa voix en désactivant le bruiteur.

Cool !

Re abonnement effectué des services ZEConnect et ZEIinteractive 'gratuitement' sur le site web 'MyRenault'. Après quelles manips, et verif à faire sur la voiture?