L'EQA arrive

Quelques informations plus détaillées sur l'EQA.
Mercedes a électrifié le modèle thermique GLA pour proposer cette EQA. L'utilisation d'une plateforme dédiée VE ne débutera vraiment qu'avec l'EQS, modèle haut de gamme annoncé pour le deuxième semestre 2021.
Quelques caractéristiques techniques :
140 kW (190 ch), traction avant, batterie 66,5 kWh autonomie (WLTP) 426 km.
Chargeur 11 kW en AC, 100 kW DC.
Le tout pour un prix annoncé de 47 541 € (ce qui permet en Allemagne un prix hors taxe de 39 950 € permettant de bénéficier du bonus maximum de 9 750 €). Reste à voir ce qui est compris dans ce prix, la marque étant très forte pour proposer des voitures avec équipement basique permettant d'afficher des prix pas trop élevés (tout est relatif dans ce domaine) auxquelles il faut ajouter des options à des prix...

Le coffre perd 100 litres par rapport à la version thermique (340 l).

Une version avec autonomie supérieure à 500 km et motorisation plus musclée est déjà annoncée.

Fabriquée en Allemagne.

Les afficionados de la marque se laisseront peut-être tenter mais je trouve que le rapport performance/prix n'est pas très favorable. Reste à voir concrètement.

https://www.automobile-propre.com/mercedes-eqa-quelles-nouveautes-pour-le-suv-compact-electrique/

Assez jolie, elle trouvera son public.

Un très bon test fait par Bjorn Nyland qui la considère comme une excellente voiture entre recharge très rapide jusqu'à 98 % et une consommation contenue face à l'EQC.