Merci pour ce moment 2

Tout d'abord, merci et pardon à @verhaeghe pour cet honteux plagiat.
Donc, aujourd'hui, j'ai quitté Zoe ; étais-je insatisfait ? Pas du tout. Seuls mes besoins de polyvalence ont changé et je ne trouve pas, à ce jour, d'offre électrique convenant à mes besoins / moyens.
La seule alternative (à mon sens) serait chez Tesla mais je ne suis plus prêt à investir autant dans une voiture, y compris d'occasion.
Le marché va évoluer et je n'exclus pas de m'y retrouver à moyenne échéance.
Je ne quitte cependant pas Renault ni toute part électrique, ayant opté pour la nouvelle Clio hybride ; alors pourquoi pas un PHEV ?
Budget d'achat et consommation hors ville ; comme je le disais, tout cela va vite bouger !
Au final, ce qui me manquera peut-être le plus, c'est ma "place" de membre de ce sympathique lieu d'échange qu'est le forum.
Je continuerai à vous lire et pourquoi pas à me réfugier dans le sous-dossier hybrides.
Bonne route à tous !!
Pour finir, une petite image.

T'inquiète, on ne t'en veut pas.
Tu ne quittes pas tout à fait Zoé.
Cette Clio a la même gueule que la ZE50 et même les trous dans le pare-chocs.

C'est quoi comme architecture de GMP, cette hybride ?
Une boîte à 72 vitesses avec un moteur électrique dedans ?

1,6 litre essence et deux moteurs électriques dont un faisant alterno-démarreur.
Boîte à crabots sans embrayage
Batterie 1,2 kWh
Fonctionnement très fluide et en forte proportion électrique en ville !

Automatique, la boîte ? Combien de rapports ?

Boîte automatique quatre rapports mécaniques et deux pour l’électrique avec , si j’ai bien compris , une gestion multi modes
De toute façon on ne ressent quasiment rien en conduisant

Ah bah si on ne ressent rien, où est le plaisir de conduire ?

De conduire ?

Ah ! Elle est FSD ?

J'aime bien cette couleur

Tu nous tiendras au courant pour ta consommation.