Zoé ZE40 Intens R110 de Jo_Oker

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Message par jo_Oker le Lun 30 Sep 2019 - 18:18

Salut tout le monde le monde
Voilà depuis 14h ... enfin depuis 15h (1h de présentation et de livraison) je suis un possesseur de Zoé, un Zoétiste ?!

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Je découvre comme un enfant toutes les nouveautés ! Ça me change de ma vieille Ka !

Par contre, j'ai voulu l'activer dans l'appli MyRenault, mais Zoé n'est pas une voiture connectée / compatible ?!
Petite question : les rétroviseurs sont rabattables électriquement depuis l’intérieur mais est ce normal que cela ne soit pas automatique quand la voiture se verrouille ?  Ya-t-il un truc a faire ?
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Message par barnabou le Lun 30 Sep 2019 - 18:54

oui le rabattage automatique des rétros est... manuel What a Face
Quand à la connexion Myrenault/MyZE, ça peut prendre un certain temps.
Mais bon, une fois connecté, ça ne fonctionne pas terrible alors... lol!


Dernière édition par barnabou le Lun 30 Sep 2019 - 18:55, édité 1 fois

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Message par Bigfoot le Lun 30 Sep 2019 - 18:55

C'est un peu bête non ?
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Message par jo_Oker le Lun 30 Sep 2019 - 20:00

ouais carrément !
par contre je vais devoir voir avec eux, car il y avait un câble en plus en option, sur le devis c'était marqué type 2, en fait c'est un type 3 moins utile pour le coup Sad
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Message par Pixel le Lun 30 Sep 2019 - 20:33

Garde le type 3, ça peut servir, et demande-leur un type 2 en plus. Wink

Pour les rétroviseurs, il y a effectivement une astuce : il faut acheter une ZE50. Twisted Evil

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Message par jo_Oker le Dim 6 Oct 2019 - 17:43

J'ai reçu samedi après midi la prise Witty d'Hager que j'avais commandée je me suis pressé d'installer ça, ce qui est assez simple, même si j'ai la base une formation Électrotechnicien, j'ai jamais vraiment fait (mis a part a l'école) de montage de tableau électrique.

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je viens de brancher la Zoé dessus, apparemment tout fonctionne bien !Very Happy

si ça intéresse :
le pack prise + disjoncteur + différentiel : 148€ (on en trouve des moins cher mais je voulais étaler et pouvoir payer en 4x)
10m de câble 3RG2.5 : 12€
6M de tubes IRL : 1.89€
Cavalier : 3.60€

environs 165€
j'y ai passé 4h en tout, un rp mieux équipé que moi aurait mis 2h je pense

edit : les toiles d'araignées, c'est la déco d'Halloween lol!
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Message par JulienB. le Lun 7 Oct 2019 - 22:50

Bonjour et bienvenue !

Il faut qu'ils t'activent les services connectés et te donnent un code d'activation
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Message par jo_Oker le Mar 8 Oct 2019 - 11:53

Merci Julien Smile
Pour les services c'est bon. Depuis, effectivement, j'ai contacté l'assistance média de Renault. Ils ont réactivé les services car, apparemment, ça n'avait pas bien marché. Et 24 heures après, j'ai pu synchroniser la Zoé.
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Message par ZoéLT le Mer 9 Oct 2019 - 13:08

Bonjour,

Concernant l'installation de recharge, la prise hager est pleinement compatible avec le flexi chargeur de la Zoé ? scratch
je pensais que seul la "green'up" de Legrand l'était ....

Si pas pleinement compatible, charge à 10 A au lieu de 14 A (voit 16 A si le flexi chargeur est récent)=> temps de charge plus long Sad
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Message par Pixel le Mer 9 Oct 2019 - 13:18

Oui, la Hager est compatible.
C'est juste un aimant dans la prise.

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Message par ZoéLT le Mer 9 Oct 2019 - 14:05

OK, je n'avait pas vu dans les caractéristiques de la prise Hager si elle était ou pas compatible
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Message par jo_Oker le Mer 9 Oct 2019 - 16:56

tout a fait compatible et ça marche bien !
j'ai pas de quoi voir si le flexicharger tirait dessus a 14 A ou 16 A mais plus de 10 A c'est sur !
en gros je l'ai branché il resté 24% et Zozo annoncée 11h de charge


Dernière édition par jo_Oker le Mer 9 Oct 2019 - 21:31, édité 1 fois
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Message par RD150 le Mer 9 Oct 2019 - 17:10

Zen @Pixel, c'est un Joker après tout Wink afro lol!
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Message par jo_Oker le Mer 9 Oct 2019 - 17:12

@RD150 éh fait donc nous voir en grand ta photo de profil ! une Zoé cab ?!
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Message par RD150 le Mer 9 Oct 2019 - 20:54

Depuis le temps que je dis qu'elle est unique, ma ZOE, et que personne ne veut me croire clown . Image par MP.
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Message par tiz2000 le Mer 9 Oct 2019 - 21:27

si le câblage et la protection et OK. on peut installer une prise plexo et rajouter un aimant pour activer l'ILS. après comparaison des connections internes, seul l'aimant semble faire la différence.

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Message par Pixel le Mer 9 Oct 2019 - 21:50

Pas conseillé. Regarde un peu mleux les contacts des prises standard.

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Message par tiz2000 le Mer 9 Oct 2019 - 21:59

je reregarde demain pixel.

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Message par Pixel le Mer 9 Oct 2019 - 22:09

Les contacts de la Green'Up sont plus costauds et surtout argentés.

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Message par jo_Oker le Lun 14 Oct 2019 - 14:26

Petit retour au bout de 2 semaines !
Moi qui en étais arrivé à ne plus aimer conduire, j'ai repris goût, c'est un véritable plaisir de conduite la Zoé (ou un VE), cela en est presque relaxant ! Même les bouchons, ça ne me dérange plus ! Smile

Je suis resté la première semaine avec le mode éco, pour m’apercevoir que je consommais moins en mode normal ! Avec l'avantage d'avoir plus de pêche et moins de limite : j'ai un bout de périph pour aller bosser, j'ai été surpris la première fois avec le mode éco, lorsque j'ai dépassé ...
Je me suis fait peur en sortant un peu de mon trajet quotidien, en allant dimanche dernier chez les beaux-parents, 30 km de 4 voies, pour y aller, j'ai perdu 50 km d'autonomie en même pas 2 km ...

Pour le reste je suis passé d'une vieille mule à un carrosse, j'ai donc pas trop à me plaindre, mais il reste quelques améliorations.
Déjà les petites mesquineries des constructeur français : rétroviseur rabattable électrique mais pas automatique, lève-vitre à impulsion que pour le côté conducteur, frein à main a l'ancienne... Je ne suis pas certain que ce genre de petit détail coûte vraiment plus dans le budget global de la voiture...
Ensuite la gestion de la charge/batteries :
Pas le choix entre pourcentage/autonomie, ça serait bien de pouvoir choisir ou d'avoir les deux en roulant.
On a le pourcentage qu'en entrant dans la voiture et lors de la charge.
On peut programmer les charges mais c'est forcément quotidien, ou de telle heure à telle heure. On peut pas dire arrêt à telle heure une fois qu'on a lancé la charge ou surtout à tel pourcentage.

Sinon petite question : pour recevoir un texto en fin de charge ou si la charge s'arrête prématurément, il faut l'avoir programmée ?
Hier je l'ai branché, vers la fin j'ai débranché la prise sans prévenir, mais j'ai eu aucune notification ...
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Message par alexlp95 le Lun 14 Oct 2019 - 14:39

Pour le paramétrage des notifications il me semble qu'il faut se rendre sur MyRenault (site web ou appli je ne sais plus).
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Message par Corguilmore le Lun 14 Oct 2019 - 15:05

Les notifications sont paramétrables sur les deux supports Very Happy

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Message par jo_Oker le Lun 14 Oct 2019 - 15:25

ok trouvé ! mais c'est vraiment pas bien foutu cette appli Laughing
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Message par amiral_sub le Lun 14 Oct 2019 - 17:41

Joker, je suis 100% en phase avec toi : cette voiture m'a réconcilié avec l'automobile, elle a des petits manques (objectivement "des petits rien") et l'appli est pourrie
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Message par jo_Oker Hier à 18:39

y a des détails, du moins des options : ok on le sait ! le frein a main, je le savais, mais les rétroviseurs c'est quoi un contacteur en plus et une ligne de code ?
comme aussi la poche derrière les sièges de devant, j'avais pas fait attention elle n'est que du coté passager !!
je m demande même si au final ce genre de détail ne leur coûte pas plus cher, car deux housses identiques c'est moins cher a produire que deux houses différentes sur la quantité ...
c'est juste dommage, mais cela n’enlève rien au charme de la Zoé
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