Nouveau MyZE - I

sdorven a écrit:Je confirme c’est l’emplacement du téléphone qui est utilisé ! Brillante idée totalement inutile 

Il suffit de laisser son téléphone dans sa voiture .. ne me cherchez pas, je suis trèèèèèès loin

quand on pense que le R-Link a la position de la voiture...
De même on aurait pu espérer avoir des infos comme la puissance de charge
Ils auraient pu au moins gérer les fuseaux horaires, la programmation horaire de charge est un gag. GMT+1 c'est le bout du monde...
On peut envoyer les développeurs renault en stage chez tesla ? ou chez le créateur de myzev ?
avec myzev je voyais mes stats de kilométrage, de consommation de kWh, c'était génial, mais c'était avant...

Mise a jour de l'appli sur le playstore. Pour le moment je vois juste une correction sur l'heure de décalage sur le planning de charge.

plus de décalage horaire dans la gestion des charges !
Ça progresse !

J'ai fais la mise à jour...
Niveau de charge : dernière mise à jour hier à 9h22, il est aujourd'hui à 14h35 !!

Non, mais franchement...

J'aurai du faire une copie d'écran. L'autre jour, j'avais une info de charge à.... 15h26 PM

Qu'appelez-vous "icône goutte d'eau" ?

Pixel a écrit:Qu'appelez-vous "icône goutte d'eau" ?

Voir son image :

???!!!
Ça une goutte d'eau ?
Vue de dessus, alors.

Je pense que c'est la deuxième icone en bas de l'application, juste après celle de la voiture, celle qui symbolise "Emplacement"

Ok, eh bien celle-là, c'est pour rechercher un itinéraire.
En général, quand on fait ça, c'est pour prendre la voiture et partir ensuite.
Je ne vois pas en quoi ça gêne que l'application localise la voiture plutôt que le téléphone.

Après, une fonction "Où ma Zoé est-elle garée ?" serait utile aussi mais c'est autre chose.

C’est l’inverse... actuellement ça localise le téléphone et non la voiture

Oui, j'ai bien compris.
Et je ne vois pas en quoi c'est un problème.

Exemple :

Ce week-end j’étais à Groix, mais Zoe était stationnée à Lorient (après avoir eu un grooooooos coup de bol pour avoir pu recharger).
Avant de repartir, j’aurais pu avoir besoin de vérifier jusqu’où Zoe était capable de m’emmener d’une traite (même si je n’ai pas besoin de ça, je sais calculer par moi-même par expérience)... mais bon l’idée c’est quand même de faire une application adaptée à l’utilisateur lambda, pas aux aficionados comme nous

Après je reconnais que c’est moins gênant que l’absence de notifications et de gestion de charges.

Ok compris.
Je pensais qu'on pouvait modifier le point de départ manuellement mais ce n'est pas le cas.

D'un autre coté allez expliquer à la personne qui partage votre vie et votre Zoe que vous pourrez voir sur votre smartphone tout ses déplacements... Perso, je préfère nettement la solution adoptée par Renault !!

Tu peux aussi voir les déplacements du smartphone de la personne qui partage ta vie.

Pixel a écrit:Je pensais qu'on pouvait modifier le point de départ manuellement mais ce n'est pas le cas.

Si la localisation n'est pas activée sur le téléphone, l'application demande le point de départ

Leonvon a écrit:D'un autre coté allez expliquer à la personne qui partage votre vie et votre Zoe que vous pourrez voir sur votre smartphone tout ses déplacements... Perso, je préfère nettement la solution adoptée par Renault !!

Rien n’empêche d’avoir une case à cocher dans la voiture pour le partage ou non de cette information, comme pour les smartphones.

Parfois ça peut aussi servir de localiser sa voiture à distance (mais où ai-je garé la voiture après cette soirée arrosée ?  )

sdorven a écrit:
Parfois ça peut aussi servir de localiser sa voiture à distance (mais où ai-je garé la voiture après cette soirée arrosée ?  )

Renault y a pensé : il vaut mieux que tu ne la retrouves pas.

Content d'avoir trouvé comment recevoir les mails (ou SMS) de début et fin de charge, sauf que le curseur ne reste pas actif même après validation avec le bouton enregistrement .

Il y a des possesseurs de Zoé 2013 pour qui le kilométrage remonte dans l'application ?

Pas moi.

Kladz a écrit:Il y a des possesseurs de Zoé 2013 pour qui le kilométrage remonte dans l'application ?

la mienne est de 2014 et la remontée est vraiment aléatoire

RD150 a écrit:Content d'avoir trouvé comment recevoir les mails (ou SMS) de début et fin de charge, sauf que le curseur ne reste pas actif même après validation avec le bouton enregistrement .

Hein ? Tu as trouvé ça où ? Tu as une version bêta ?

La seule version particulière dont je dispose, c'est celle de mon téléphone

Sur le site "fixe", il n'y a pas d’ambiguïté (quoique...), cela semble être pour de la pub mais ne peut pas être activé non plus :



Pour le site "mobile", cela peut plus prêter à confusion, mais vu que cela revient systématiquement en grisé    :



Accessoirement : pas de km remontés (Zoe 2013), pas de charge programmable.