En route vers Tromsø

Et puis, heuuu... si tu avais quelques photos des paysages traversés, parce que le R-Link, ce n'est pas très bucolique.

Désolé j’ai pris une photo du texte car lappli a planté

Voilà quelques des photos mais pour le moment zone commerciale des plus banale ^^







Petite soif ?



Ou petite faim ?

Nous voilà arrivés au Danemark, et une chose est sûre, c’est un pays à éviter en électrique.
1€40 le kWh

Gasp ! Et le Méga-Toblerone est à combien le kg ?

A ce prix là, il faut rouler gazole !

Pixel a écrit:Gasp ! Et le Méga-Toblerone est à combien le kg ?

La boîte est à 27€

Feneck91 a écrit:A ce prix là, il faut rouler gazole !

25€ pour 19kwh
Ça pique

Yan360 a écrit:
La boîte est à 27€
 

Vaut mieux aller en Andorre, c'est moins loin et surtout nettement moins cher le méga toblerone. En plus, plein de parfum différents

Quoi ? Toblerone ? Des parfums différents ?
Pfffffff... Tout fout le camp.

En attente du bateau
Départ à 9h

Donc vous êtes à Hirtshals ?
Ça trace, une Zoé !

Il nous reste 22 km d’autonomie et la première borne en Norvège devrait être à 10 km. Courage Zoé

Arrivés à bon port

Bon port ... de Langesund, pas de Tromsø, quand même !
La Zoé est vaillante mais tout de même !

Vous avez pu brancher le Flexichargeur sur le ferry ?

Oui à Langesund ^^ première recharge En Norvège, Zoé est contente



Et nous aussi, le prix du kWh a bien baissé par rapport au Danemark lol

Première fois que je vois charger une Zoe avec ça

Qu’est-ce que c’est ?

Probable qu'il n'y ai pas de neutre ou que ce soit du biphasé sur ces bornes, ce serait vraisemblablement un transformateur d'isolement ou autres.

Il est vrai qu’hier soir j’ai eu du mal à mettre la voiture en charge « charge impossible » mais tout est vite rentré dans l’ordre.
Ici la charge 3,6 kW est gratuite et il y’a des bornes partout.
Les péages et le stationnement est aussi gratuit pour les voitures électriques !
Comme quoi, c’est juste une question de volonté politique.

J’ai jamais vu un parc électrique aussi différent dans les rues en France, juste chez les concessionnaires lol
Ici, c’est retour vers le futur



Depuis hier soir, j’ai pu voir tous les modèles électriques circuler.
Numéro 1 tesla X et S
En 2 les anciennes leaf et les nouvelles
En 3 la I3
En 4 la E-golf
En 5 la Zoé
Et 6 les ions, C-0

Yan360 a écrit:Première fois que je vois charger une Zoe avec ça

Qu’est-ce que c’est ?  

C'est un transfo d'isolement pour avoir un neutre relié à la terre.
Le réseau électrique en Norvège n'a pas le neutre relié à la terre (schéma IT), pas de bol, c'est le pays n°1 du VE et la Zoe n'aime pas ça...

Yan360 a écrit:Première fois que je vois charger une Zoe avec ça

Qu’est-ce que c’est ?

Bonjour. C'est comme ici en Belgique où il n'y a pas de neutre en beaucoup d'endroits. J'ai le même principe en dessous de ma borne de charge dans le garage.
J'ai lu dans un article de presse que c'était aussi le cas en Norvège.

Yan360 a écrit:

25€ pour 19kwh
Ça pique

 

Ce n'était pas le royaume de l'éolien par excellence, le Danemark ?
Visiblement, ça n'aide pas sur ce point.

Merci Tom et B-chx je comprend mieux mon souci d’hier soir ^^

Yan360 a écrit:Merci Tom et B-chx je comprend mieux mon souci d’hier soir ^^

 

Bon séjour en Norvège. J'y suis allé trois semaines en 2015 (en camping-car), c'était magnifique.
Déjà à l'époque, j'y ai vu des Tesla en quantité, pas mal de Leaf et ... une seule Zoé.
Les (nombreuses) traversées en Ferry sont également gratuites pour les voitures électriques (sauf si changement récent).

Yan360 a écrit:

Heureusement pour les Tesla (et les Audi) que la rue ne soit pas à sens unique pour se garer du bon côté de la prise et de la borne !

Je ne sais pas en Norvège, mais en France, même dans une rue à deux sens de circulation, il est interdit de se garer à l'envers.

Même si pas de ligne continue ?
Et c'est parti pour un HS...