Question existentielle d’une famille électromobiliste

On l'a fait en 2015 au bout de même pas un an, avec un bébé de 1 mois dans la voiture
(Colmar - St-Jean-de-Maurienne par Pontarlier)

Et le réseau de bornes rapides était largement moins développé qu'aujourd'hui... On a surtout chargé chez des concessionnaires Renault

Mais il faut bien sûr que tout le monde soit partant, pas que ce soit une contrainte.

seb.maccagnoni a écrit:C'est le type de trajet où, personnellement, je veux bien faire l'effort de faire une pause tous les 100km pour charger.
Ok, 4 pauses d'1/2h ça fait 2h de plus sur le trajet, mais que sont 2×2h de perdues comparées à l'argent économisé, au confort de la conduite et surtout aux 3 semaines (504 heures) que dure le séjour ?

Le souci, c'est le risque de tomber sur une borne en panne et que la pause d'1/2h se transforme en 5 ou 6 heures de galère.
Plus on un rapport autonomie de la voiture / distance entre les bornes favorable, plus on dispose de plans de secours qui facilitent la décision.

Pour améliorer ce rapport, on peut augmenter la taille de la batterie ou le maillage de bornes ... ou les deux.

Plus que le maillage, je dirais la fiabilité et disponibilité.
Même si je n’ai pas beaucoup de rapides mais que je suis sûr qu’elles fonctionnent (et qu’elles sont au moins doublées ) je pars de suite n’importe où !

Je préfère avoir deux bornes rapides tous les 100 km qu’une tous les 50 km !

amiral_sub a écrit:nous partons chaque été 3 semaines en Espagne à 575km de chez nous. Une fois sur place nous utilisons la voiture une ou deux fois pour aller faire une visite. Je ne vais pas louer une bagnole 3 semaines pour l'utiliser 4 fois

Ben si la location d'une voiture pour 3 semaines te coûte moins cher que l'entretien / assurance annuelle de la tienne qui est peu utilisée le reste du temps, ça se discute non ?

amiral_sub a écrit:avec ma q210, en famille, je ne l'ai pas encore osé
On fait le trajet en prius, la meilleure solution en thermique (4.5l/100km sur autoroute)

c'est la le point dur pour moi également : convaincre la famille (madame en l'occurence) que ce n'est pas grave de mettre un peu plus de temps pour aller de A a B (d'autant qu'avec des jumelles en bas age qui pleurent à l'arrière, on a envie d'arriver vite à B).

Ceci dit, petit à petit, l'idée fait son chemin :
- le voyage est un peu plus confort en élec (le VT diesel, fait pas mal de bruit)
- en empilant bien, j'arrive a bien charger la zoé (poussette double + grosse valise + sac de voyage + petite valise...)

Par contre, à la première galère, je vais me faire jeter, ça c'est sûr...

d'autant qu'avec des jumelles en bas age qui pleurent à l'arrière, on a envie d'arriver vite à B

Ou de s'arrêter régulièrement pour s'occuper d'elles ?

manuhtdoubs a écrit:Ben si la location d'une voiture pour 3 semaines te coûte moins cher que l'entretien / assurance annuelle de la tienne qui est peu utilisée le reste du temps, ça se discute non ?

C'est même plus facile pour une seule fois par an.
Chez Avis, une location 1 mois, 2000 km peut se faire pour 5 à 600€.

manuhtdoubs a écrit:Par contre, à la première galère, je vais me faire jeter, ça c'est sûr...

En même temps, ça résoudra le problème !

À ceux qui me proposent de louer une thermique 3 semaines / an, nous avons besoin toute l'année de 2 voitures. Nous avons une zoé Q210 et une Prius 2. Vous me proposez donc de remplacer la Prius par une Zoé et en plus de louer une voiture. Là, pour sûr, j'explose mon budget voitures actuel.
Je préférerais l'exploser en remplaçant la Prius par une Model 3.

amiral_sub a écrit:À ceux qui me proposent de louer une thermique 3 semaines / an, nous avons besoin toute l'année de 2 voitures.

C'était par rapport à l'option 4 de Pixel d'avoir deux VE "pas chers" et de garder une thermique.

amiral_sub a écrit:À ceux qui me proposent de louer une thermique 3 semaines / an, nous avons besoin toute l'année de 2 voitures. Nous avons une zoé Q210 et une Prius 2. Vous me proposez donc de remplacer la Prius par une Zoé et en plus de louer une voiture. Là, pour sûr, j'explose mon budget voitures actuel.
Je préférerais l'exploser en remplaçant la Prius par une Model 3.

Nan mais on est bien d'accord quand dans ce cas la, ça ne joue pas......
ce serait un cas hypothétique (qui est presque le mien) ou il y aurait presque moyen de faire avec une seule voiture toute l'année...

Ke2 a écrit:[C'était par rapport à l'option 4 de Pixel d'avoir deux VE "pas chers" et de garder une thermique.

Heu c'est pas moi, c'est Bigfoot.
Je suis flatté de la confusion.

Chacun à ses contraintes (budget, patience, famille, éloignement etc...) et donc impossible de généraliser.
Mais...(on l'a déjà dit ici) pour les vacances  quand on à franchi le pas d’y intégrer le trajet on peut jouer avec :
Choisir ses bornes de charge on fonction de ses loisirs, (culture, sport, gastronomie....)
Le trajet change complètement, au lieu d'être rébarbatif de Km à avaler, il devient un plaisir.
Évidemment la préparation est primordiale.
Pour les WE c'est plus compliqué, on ne peut pas passer trop de temps en trajet.
S'ils sont trop répétitifs et que c'est la galère pour charger,  il n'y a pas beaucoup de solution.