Ça va barder en Chine

http://www.breezcar.com/actualites/article/chine-durcissement-aides-achat-vehicules-electriques-et-hybrides-0918
Petits occidentaux frileux, ça va barder, en Chine la VE va devenir d'un commun...

Enfin des gens intelligents.
Nous on a l'Union européenne Ouaouh ...

Ça reste tout de même très vague pour savoir ce que concerne ce durcissement des règles pour avoir les aides.

Et au final ça ne va pas obligatoirement dans le bon sens : ça peut représenter un frein au développement des VE.

J'avoue que je ne comprends pas trop ce qu'ils veulent faire.
Je comprends que c'est l'éligibilité des modèles qui va être rendue plus difficile.
Mais sur quels critères ?
Comment peut-on augmenter la part des VE en diminuant les aides ?
Ils veulent organiser la pénurie de VT et obliger les gens à acheter des VE, même s'ils sont plus chers ?
Ou bien ils veulent pousser les constructeurs à trouver des solutions pour baisser les prix des VE, afin d'arriver à vendre les quotas prévus ?
Si c'est cette dernière solution, c'est pas mal.
Chez nous, comme il y a les primes, les constructeurs ne font pas trop d'effort et en fait, se mettent la prime dans la poche.

Ça mériterait des éclaircissements.

L'idée des quotas est d'interdire les thermiques au delà d'un volume de vente. Ça existe déjà dans quelques grandes villes de chine, ça va se durcir: quotas de thermiques plus bas, nombre de villes en augmentation. Ça n'est pas antinomique avec la baisse des aides. Comme le décrit pixel, les aides publiques sont perverses (d'où l'amour de nos politiciens pour des aides publiques en tout genre). L'idéal est d'avoir un marché efficient sans aides publiques. Notons que les quotas de VT ne sont guère possibles en démocratie.

amiral_sub a écrit:Notons que les quotas de VT ne sont guère possibles en démocratie.

Pourquoi ?

Pixel a écrit:

amiral_sub a écrit:Notons que les quotas de VT ne sont guère possibles en démocratie.

Pourquoi ?

Car ça mettrait à mal le principe d'égalité... à moins que la distribution des certificats se fasse par tirage au sort. Mais on cherchera toujours un moyen de forcer le destin

Pas grave si ça met à mal le principe d'égalité.
Il suffira d'utiliser le principe de fraternité.
Chacun se sacrifie pour que les autres puissent rouler en VT.
Moi, je veux bien me sacrifier.
D'ailleurs ma Prius sera bientôt à vendre.
J'essaie la I-Pace vendredi !

je vois mal un candidat dans une démocratie avoir au programme une mise en place de quotas de VT. Il a peu de chances d'etre élu (sauf par les éminents membres de ce forum)
Vive la I-pace (sauf son chargeur embarqué indigne)

On sait bien que les candidats ne font pas ce qu'ils annoncent, une fois élus.

Pour la I-Pace, je vais leur dire que je passe commande sous réserve qu'ils me mettent un chargeur 22 kW.