WLTP thermique les homologations arrivent !

Un site a écrit:Le cycle d'homologation WLTP étant plus exigeant que l'ancien cycle NEDC, les émissions de CO2 des voitures du groupe sont bien évidemment revues à la hausse avec des augmentations comprises entre 24 et 31 % selon les modèles.

Si les modèles du groupe PSA ont globalement été moins exposés contrairement aux constructeurs allemands, il n'en demeure pas moins que ce nouveau protocole à fait quelques victimes dans la gamme. Les deux sportives 208 et 308 GTi ont vu leur production temporairement suspendue notamment. Cela ne devrait pas forcément se faire ressentir, surtout si les constructeurs ont augmenté les cadences de production avant justement l'arrivée de la nouvelle norme pour avoir suffisamment de stock sur parc. C'est le cas pour Audi par exemple qui propose toujours les RS 3, RS 4 et RS 5 à la vente, même si leur production est suspendue pour le moment.

Bigfoot a écrit:Ça va en faire des malus !
Bientôt 10 000 € de bonus pour les VE ?

Feneck91 a écrit:Personnellement je trouve dommage que le bonus VE ai été rogné au profit de l'achat d'un VT de génération plus récente, ça ne pousse pas à l'achat d'un VE !

lci a écrit:Selon Le Parisien, plus de 70.000 personnes qui ont accepté d’échanger leurs vieux véhicules polluants contre des voitures plus propres n’ont toujours pas touché la somme. En cause : l’agence en charge du versement des primes ne dispose pas des fonds nécessaires.

Bigfoot a écrit:L’application du cycle WLTP officiellement repoussée à septembre 2019