Fin de l'engagement de 3 ans pour la location de la batterie 22kWh

Salut,

je ne retrouve plus le sujet parlant des nouvelles conditions proposables par la DIAC pour ceux qui ont le contrat de 3 ans sur la batterie qui s'achève ?

C'est mon cas dans 11 jours et quand j'ai appelé en novembre pour ajuster mon contrat avant la date limite, ils m'ont dit que le tarif de 86 euros/mois serait maintenu sans nouveau contrat si je ne me manifestais pas. Si cela est vrai, du coup comment est calculé le kilométrage autorisé ? Les 1250 km/mois correspondants au tarif sont évalués chaque mois (en gros éventuel remboursement si pas tout consommé ou alors 5 cts/km supp si dépassé) ? ou alors le calcul se fera au prochain éventuel changement de situation dans X mois/années (signature d'un contrat, revente) ?

merci d'avance

Salut,

De ce que j'en sais, le calcul se fait à la fin du contrat, donc à la revente etc.
Tout ce qui est payé jusqu'à ce moment-là, ça peut être vu comme des "provisions"...

Les kms sont évalués sur la totalité de la période du contrat normalement (3 ans).
Mais attention, moi quand il allait se terminer j'ai voulu ajuster (je payait pour 12500km/an mais en pratique j'ai fait 19000km/an), sauf que c'était trop tard, il fallait le faire au plus tard 3 mois avant la fin du contrat.

Heureusement ils m'ont proposé, plutôt que payer cher l'excédent de km et renouveler le contrat, de prolonger en le modifiant en un contrat de 4 ans (1 de plus). Du coup j'ai pu faire l'ajustement de forfait (avant échéance de ces 4 ans...)

merci pour vos réponses mais je pense que vous n'avez pas bien compris ma question. je ne parle pas de la période de 3 ans qui s'achève mais de la période qui va suivre où je vais payer 86 euros par mois sans nouveau contrat signé, comment le kilométrage effectué sera contrôlé ? Mois par mois ou le jour où je me sépare du véhicule (ou autre) ?

Comme je l'ai dit,à la fin du contrat, donc à la revente etc.

selon ta formulation, « e jour où tu te sépares du véhicule (ou autre) »

A toi d'être au forfait le plus juste, sinon ils te feront le rattrapage au moment de la vente.
Pour ceux qui gardent la zoé, le kilométrage est aussi transmis lors des révisions, donc si tu roules plus, ils le savent.
Le module GSM du r-link peut aussi transmettre le kilométrage, dans le cas où il viendrait à fonctionner.

ok du coup je n'aurai plus la possibilité d'augmenter la mensualité (avec rattrapage) si je fais plus de kilomètres vu que je n'aurai plus de contrat ? En gros, je serai bloqué avec le montant 86 euros/mois et paierai, le jour où je revends le véhicule 5cts/km supplémentaire ?
L'avantage de l'ajustement de la mensualité est que le prix au km est inférieur aux 5 cts.

Pour ça, demande directement à la DIAC... J'imagine que tu peux changer en cours de route, mais sans rattrapage, et à la fin ils regardent pour combien tu as payé au total. Enfin, c'est ce qui me semblerait le plus logique.

Hello,
Je ne sais pas si j'ai bien compris, mais tu peux toujours modifier ton forfait kilométrique en cours de route. Moi je l'ai fait, j'ai baissé mes mensualités pour coller au plus juste.
Ça n'a posé aucun problème
Par contre, comme calculer le kilométrage moyen là je ne sais pas mais je suppose qu'ils font une moyenne sur la durée + un distance maximum par mois à ne pas dépasser.

Bonjour,

Cela m'intéresse aussi, j'ai un contrat de 3 ans à 79€/mois pour 37500km sur 3 ans. Le souci c'est que je fais nettement moins de km, plutôt 7000km/an pour le moment. il me reste 6 mois avant l'échéance, est-il possible d'ajuster au forfait minimal ou dois-je attendre l'échéance ? Sachant que les contrats ont évolué après 2015, date de mon contrat ?
Merci

En 2015 j'avais pu, en cours de contrat, changer l'engagement kilométrique. Dans mon cas, c'était à la hausse. Ils ont alors fait un prélèvement unique du delta entre ce que j'avais déjà payé et ce que j'aurais dû payer si c'était depuis le début.

Dans ton cas, si tu passes de 37500km à 21000km, il y a de fortes chances que le delta soit revu très très à la baisse, avec peut-être un remboursement ou un "avoir" sur les prochaines mensualités...

Ma réponse est la même que plus haut : demande directement à la DIAC.

Même si les contrats ont évolué, tu as déjà le minimum kilométrique pour ton contrat, donc normalement tu ne peux pas ajuster plus bas avant l'échéance, mais ça ne coûte rien d'essayer.
Et de toutes façons mieux vaut t'y prendre en avance pour le renouvellement, pour être sûr d'avoir la formule la plus adaptée.