Info sur l'UPGRADE 22 kWh vers 41 kWh (suite et fin)

fabien333 a écrit:Étrange ta vision comptable. Renault enlève ton ancienne batterie pour en mettre une nouvelle et tu dis que ce n'est pas une fourniture de matériel ????
Après chacun fais comme il veut dans sa compta professionnel tant qu'il ne se fait pas contrôler.

M'enfin ... ce n'est pas "mon" ancienne batterie mais bien celle de Renault. Il n'y a aucune ambiguïté à ce propos. Il ne s'agit pas d'échapper à mes obligations comptables.

Un soir, alors qu'il s'assoupit au volant de sa voiture, David Vincent est témoin de l'atterrissage d'une soucoupe volante. Depuis cette nuit-là, il n'a de cesse de convaincre ses semblables de combattre ces comptables venu d'un autre monde, qui sous une apparence humaine infiltrent insidieusement la Terre afin de la coloniser.
Les comptables se reconnaissent grâce à une particularité physique qui les empêche de replier leur auriculaire, et à leurs discours incompréhensibles pour les êtres humains normaux...

Oui tu sais franchement coté compta chacun fais comme ça l'arrange...chez moi c'est amortissement dés que cela dépasse 800 €. Chaqu'un ces règles.

On n’est pas propriétaire de la batterie. On ne peut donc l’immobiliser et l’amortir. C’est donc une charge. Mais je lisserai la charge sur 36 mois par le biais des charges contactées d’avance.
Bonne année 2018
Patrick8

Patrick8 a écrit:On n’est pas propriétaire de la batterie. On ne peut donc l’immobiliser et l’amortir. C’est donc une charge. Mais je lisserai la charge sur 36 mois par le biais des charges contactées d’avance.
Bonne année 2018
Patrick8

Oui je te comprends bien mais je n'aurais qu'une seule facture. Comment justifier l'étalement sur trois ans d'une charge payée en une seule fois ? il faudra en plus truquer le rapprochement bancaire ?

Ya pas à dire, la vie était plus simple en thermique ... mais ça c'était avant.

lol

fabien333 a écrit:Oui tu sais franchement coté compta chacun fais comme ça l'arrange...chez moi c'est amortissement dés que cela dépasse 800 €. Chaqu'un ces règles.

Pose la question à ton comptable ou à ton centre de gestion : Peut-on amortir quelque chose dont on n'est pas propriétaire et pour lequel on paye un loyer ?

L'affaire n'est pas claire, je te le concède (même chez Renault, elle ne l'est pas vraiment non plus), mais je ne vois pas d'autre solution que la mienne (et il n'est pas question de truander le fisc).

C’est de la technique comptable classique. À la fin de la première année, On diminue la charge par le débit du compte 486 pour ne laisser que la période désirée. Et on répète l’opération les deux années suivantes jusqu’à épuisement de la charge. Un comptable sait parfaitement cela, mais nous sommes peut être un peu hors sujet.

Zébulon a écrit:

Patrick8 a écrit:On n’est pas propriétaire de la batterie. On ne peut donc l’immobiliser et l’amortir. C’est donc une charge. Mais je lisserai la charge sur 36 mois par le biais des charges contactées d’avance.
Bonne année 2018
Patrick8

Oui je te comprends bien mais je n'aurais qu'une seule facture. Comment justifier l'étalement sur trois ans d'une charge payée en une seule fois ? il faudra en plus truquer le rapprochement bancaire ?

Ya pas à dire, la vie était plus simple en thermique ... mais ça c'était avant.

Mario a écrit:Un soir, alors qu'il s'assoupit au volant de sa voiture, David Vincent est témoin de l'atterrissage d'une soucoupe volante. Depuis cette nuit-là, il n'a de cesse de convaincre ses semblables de combattre ces comptables venu d'un autre monde, qui sous une apparence humaine infiltrent insidieusement la Terre afin de la coloniser.
Les comptables se reconnaissent grâce à une particularité physique qui les empêche de replier leur auriculaire, et à leurs discours incompréhensibles pour les êtres humains normaux...

Et David Vincent était architecte ... moi je dis ça, je dis rien

Lui oui, mais je parle des êtres étranges venus d'ailleurs, il les a vus...
Bonne année.

Bonjour,
Je souhaiterais faire un rétrofit de ma batterie 22kw en 41 kw mais j'avais vu l'année dernière que Renault avais supendu cette opération

Avez vous des news sur ce sujet ?
Est ce toujours bloqué ?

Bonne journée

Caviar

Les dossiers en cours sont traités (au compte goutte).

Renault ne prend plus aucun nouveau dossier.

1. Pour info, Renault a encore traité au moins un dossier début 2020 (je ne sais plus qui du forum en a bénéficié début 2020).

2. Pour ceux qui ont effectué un upgrade, est-ce que le km de la batterie affiché via CanZE est bien différent de celui affiché au TDB ? D'avance merci à tous.

Pour le 1. j'ai retrouvé il s'agit de @Jmomjo

Ma demande d'upgrade remontait à 2 ans auparavant.

Et je confirme que le kilométrage de la batterie affiché par CanZE est (très  ) différent de celui de la voiture.

Ok merci des compléments @Jmomjo