La Zoe ZE 40 d’occasion la moins chère actuellement est à :

ben à choisir je me dis que je prendrais une tesla d'occasion. On entre dans un autre monde, mais bon dieu qu'est ce qu'elle est grosse!

Et le tarif des révisions

Oui, c’est vrai qu’on commence à trouver de belles Tesla d’occasion, surtout ici. Ca fait tout de même réfléchir par rapport à une Zoé neuve (batterie incluse). Mais c’est là que la location de batterie prend toute son importance, 10 000 Frs. de moins et elle est neuve !...

Sur le bon coin il y a une ze 40 zen 5500km 1an à 13 400 euros, en Dordogne

En faisant vite, on peut peut-être encore souscrire l'extension de garantie

Hello everybody !

On peut encore jouer ?
- ZE 40 Intens 2017 - 10 130 km --> 12 900 E.
  Le garage sensé avoir passé l'annonce (dans Ouest France) n'était pas encore au courant quand j'ai appelé.

- Côté reprise de ma Zoé 2013 - 54.000 km, les nombreuses, mais bénignes retouches de carrosserie faites au cours des années n'ont             guère été appréciées: 3700 E

Reste à payer: 9 200 E.

Je gagne pour l'instant ?

J’ai mon beau frère qui pourrait être intéressé avec un diesel de 2010.
Aucune reprise je suppose ?
En plus les occasions sont toutes marquées Q90 ou R90 alors que certaines sont de 2014/2015/2016 donc pas du tout des X90 !

C’est pénible ces annonces ...
Obliger de filtrer par l’année mais on n’est même pas sûr !

J’ai l’impression qu’ils ne savent pas ce qu’ils vendent !
Il a 110 km x 2 (A / R) à faire, une R90 serait bien pour lui...

Je suis confronté au même problème, et je filtre sur 2017 uniquement, et je regarde le logo sur le coffre, s'il est carré avec seulement ZE d'inscrit ce n'est pas une ZE 40

Je vais faire également 185 km par jour, avec pas mal d'autoroute, mais j'ai de quoi charger au travail.
220 km par jour risque de faire juste... Sur le site de Renault, j'ai fait un test d'autonomie en hiver : -5°C, roues en 16", 90 km/h --> 204 km pour une R90.

Lucky_09 a écrit:Je suis confronté au même problème, et je filtre sur 2017 uniquement, et je regarde le logo sur le coffre, s'il est carré avec seulement ZE d'inscrit ce n'est pas une ZE 40

Attention aux cas d'upgrade. Le Logo arrière n'est pas changé, il me semble. Donc on pourrait avoir une 1ère génération upgrade en 41 kWh.

Au vu du nombre d'upgrade qu'il y a eu (environ 40), peu de chance de tomber sur une upgrade...

Oui, puis je pense que, dans le cas-là, le proprio va la garder ou sinon bien mettre en avant cet upgrade !!

Moi si je la vendais la mienne je le mettrais bien en avant... sauf que j'attend encore l'upgrade !

Hello,

Je souhaite acheter une Zoe d'occasion. Durant mes recherches, je trouve parfois des modèles avec la mention "Gamme 2017" à côté de la finition.
Dois-je comprendre qu'il s'agit d'une Zoé équipée d'une batterie 41kWh ?

Merci
V

Je dirais oui.

Gavzel a écrit:Je dirais oui.

Si cela est confirmé, cela veut donc dire que l'on trouve des Zoe 40 à des prix super abordables !!

Qu’est-ce que tu appelles un prix abordable ?
Il faut voir la finition. Exemple la Life est sans Rlink.
Puis si elle a pas tapé, etc…

Effectivement une Life à 12 490 EUR, sachant que l'on peut financer en LOA...

[url= https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69102838441.html ] https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69102838441.html [/url]

ou encore une Edition One à 13 490 EUR

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69103012078.html

Je n'ai pas tout listé, il y en a encore d'autres à moins de 15 000 EUR...

valyno a écrit:Je souhaite acheter une Zoe d'occasion. Durant mes recherches, je trouve parfois des modèles avec la mention "Gamme 2017" a côté de la finition.
Dois-je comprendre qu'il s'agit d'une Zoé équipée d'une batterie 41kW ?

Je dirais non.

C'est plutôt une 41 kWh.

Pour la différence de prix, l’ED one est plus intéressante.

Pixel a écrit:

valyno a écrit:Je souhaite acheter une Zoe d'occasion. Durant mes recherches, je trouve parfois des modèles avec la mention "Gamme 2017" a côté de la finition.
Dois-je comprendre qu'il s'agit d'une Zoé équipée d'une batterie 41kW ?

Je dirais non.

C'est plutôt une 41 kWh.

Tu laisses rien passer.

Pixel a écrit:

valyno a écrit:Je souhaite acheter une Zoe d'occasion. Durant mes recherches, je trouve parfois des modèles avec la mention "Gamme 2017" a côté de la finition.
Dois-je comprendre qu'il s'agit d'une Zoé équipée d'une batterie 41kW ?

Je dirais non.

C'est plutôt une 41 kWh.

Corrigé

Gavzel a écrit:Pour la différence de prix, l’ED one est plus intéressante.

Les prix varient beaucoup sur les occasions, et sans que l'on puisse toujours y voir une raison objective (équipent, age, km...)...
Très bizarre...

valyno a écrit:Corrigé

Non, pas tout à fait. Regarde bien. Il y a deux fautes. Il en reste une.

Pixel a écrit:

valyno a écrit:Corrigé

Non, pas tout à fait. Regarde bien. Il y a deux fautes. Il en reste une.  

Tu pinailles
Mais en mémoire de Maître Capello, je corrige aussi !