Pneus, faut-il prendre des pneus classiques ou XL ?

oponeo.fr a écrit:Quels sont les avantages des pneus renforcés ?

Les avantages des pneus renforcés concernant l’augmentation de leur capacité :

Pour une utilisation identique des pneus traditionnels et renforcés, la durabilité de ces dernières sera meilleure. Les pneumatiques XL assurent un kilométrage plus important sans dommages internes qui pourraient être provoqués par une exploitation intensive. La condition principale est celle de respecter les valeurs de pression recommandées par le fabricant de la voiture.
La résistance aux dommages mécaniques – par exemple provoqués par un choc dynamique contre un trottoir – est également renforcée.
Des paramètres de traction et d’adhérence améliorés. Une rigidité plus importante de pneumatiques assure la stabilité, un meilleur comportement de la voiture dans les virages, des réactions plus rapides dans les virages, un transfert plus efficace de la puissance du véhicule sur la route et une meilleure résistance aux surcharges (qui peuvent être provoquées par l’accélération, le freinage et la force centrifuge dans les virages).
Quels sont les inconvénients des pneus renforcés ?

Les défauts les plus caractéristiques des pneus renforcés :

Augmentation du niveau sonore. Les exigences concernant l’homologation des pneus renforcés par rapport au niveau du bruit autorisent une émission de bruit plus importante de 1dB par rapport aux produits traditionnels.
Les renforts utilisés peuvent consister dans une augmentation de l’épaisseur dans la zone frontale (sous la bande de roulement) et dans l’épaule du pneumatique, ce qui peut provoquer une augmentation de la résistance au roulement et la diminution de la consommation du carburant.
La mise en place des éléments de renforcement provoque habituellement une augmentation du poids du pneumatique, ce qui fait également augmenter la consommation du carburant.
Les modifications par rapport aux pneus traditionnels peuvent également avoir une importance par rapport au niveau du confort, mais les changements constatés seront mineurs et pratiquement indétectables pour le conducteur.
Les pneus renforcés, leurs inconvénients et avantages.


Est-ce que cela vaut la peine d’acheter des pneus renforcés ?

Habituellement, les informations concernant la nécessité d’utiliser des pneus portant l’indication XL sont présentées dans la documentation du véhicule. Ces informations peuvent concerner des véhicules du type van, des berlines importantes, combis et camionnettes. Les pneus renforcés sont utilisés également dans des voitures de sport avec des performances importantes. Si le fabricant de la voiture a effectué son homologation par rapport aux pneus renforcés, il est absolument impératif de respecter ses indications. Acheter des pneus de capacité standard, parce que leur prix est inférieur par rapport aux produits XL constitue un danger pour notre sécurité et peut avoir des conséquences graves (en cas de collision ou d’accident – en plus, l’assureur ne sera pas tenu de nous payer une indemnisation).

Il peut être intéressant d’acheter des pneus renforcés quand :

vous utilisez souvent votre voiture avec une charge importante : l’utilisation de pneus renforcés peut permettre de prolonger leur durabilité.
vous êtes propriétaire d’un véhicule puissant – les pneus renforcés assureront une plus grande stabilité dans les virages, ainsi qu’une meilleure réactivité à l’accélération et au freinage à haute vitesse.

COAXIAL a écrit:il est obligatoire de monter en remplacement des pneus identique , à la monte d'origine ou plus

Zizoe a écrit:

COAXIAL a écrit:il est obligatoire de monter en remplacement des pneus identique , à la monte d'origine ou plus

Il est obligatoire de monter des pneus identiques ou supérieurs à la monte homologuée.
Il arrive que la monte d'origine soit déjà (nettement) au dessus de la monte homologuée.

Pixel a écrit:DREAL (anciennement DRIRE (anciennement Mines))