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Tesla : la model 3 dévoilée

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Message par Ocni Dim 6 Nov 2016 - 19:01

Oui tu as raison Scarred c'est débile, on peut pas comparer une voiture qui est sur les chaînes de production avec un prototype en carton-pâte totalement inachevé Very Happy

Connerie à part tu as raison c'est comme comparer une modus avec une série 3

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Message par jch Dim 6 Nov 2016 - 20:20

j'adhère pas bien sur l'intérieur. Désolé, j'aime encore bien les différents boutons. Cà reste est encore bien proche du concept, tu sais à peine ce que tu achètes.
J'ai l'impression que c'est comme signer un chèque en blanc.


En 2010, renault présentait la zoe:
Tesla : la model 3 dévoilée - Page 12 Zoe-ZE Tesla : la model 3 dévoilée - Page 12 Zoe-Renault-electrique

Il y a encore pas mal de changements qui vont se faire d'ici la commercialisation. Tu commandes à l'aveugle et je suis trop "vieille France" pour cela.

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Message par Lexiflo Dim 6 Nov 2016 - 20:47

Autant la S est a se taper le cul part terre autant la E est banale .
Pour moi le top serait une S mais réduite car vraiment trop grande.
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Message par Bigfoot Dim 6 Nov 2016 - 20:56

Et à quel tarif ?
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Message par scarred Dim 6 Nov 2016 - 22:24

La model 3 présentée n'est pas un concept car ,c'est la voiture, ils ne travaillent pas comme Renault ou les constructeurs historiques.

Et la S réduite et bien ... c'est la 3
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Message par Mario Dim 6 Nov 2016 - 23:23

Tout a fait ce qu'on voit là est le modèle de présérie, le modèle de série sera quasi identique.

Ocni a écrit:Oui tu as raison Scarred c'est débile, on peut pas comparer une voiture qui est sur les chaînes de production avec un prototype en carton-pâte totalement inachevé Very Happy

Connerie à part tu as raison c'est comme comparer une modus avec une série 3
Sauf que la Modus n'a ni la même taille, ni les mêmes performances, et encore moins le même prix qu'une série 3.
Alors que la Volt 2 est sur le même segment que la M3. Volume habitable comparable peut être un peu mieux pour la Volt, performances relativement proche, toutes les deux électrique même si l'une est à prolongateur et l'autre à grosse batterie, tarif comparable au moins avec l'entrée de gamme de la M3.
Donc oui je pense qu'il n'est pas complètement absurde de comparer ses deux voitures.
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Message par Lexiflo Lun 7 Nov 2016 - 8:38

scarred a écrit:La model 3 présentée n'est pas un concept car ,c'est la voiture, ils ne travaillent pas comme Renault ou les constructeurs historiques.

Et la S réduite et bien ... c'est la 3
Oui mais la 3 est banale alors que la S a de la classe.
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Message par scarred Ven 9 Déc 2016 - 14:38

Elle a beau être banale pour certains, elle va mettre une claque a ses concurrentes Smile
Joliment épurée avec affichage pare-brise, c'est la classe !

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Message par Cameleon Ven 9 Déc 2016 - 15:09

J'adhère pas non plus à l'intérieur, et le grand écran, c'est vraiment moche !
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Message par Bouboune Ven 9 Déc 2016 - 15:11

Le moins qu'on puisse dire est que c'est très clivant, on aime ou on déteste !
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Message par Fred.Leudon Ven 9 Déc 2016 - 15:16

Rien que pour le HUD , j'adore.

Par contre, je trouve que l'écran fait un peu posé à l'arrache ;-)
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Message par scarred Ven 9 Déc 2016 - 15:28

l'horizontal fait moins intégré que la verticalité des S et X, certes ; ceux qui n'aiment pas rouleront toujours avec les autres VE, pleins de boutons partout.
C'est vrai que passer d'un dinosaure du 20ème siècle à un tel VE du 21ème, certains auront du mal, question d'état d'esprit flower

Quand ils vont faire la présentation complète en 2017, les préco vont de nouveau exploser !
il faudra bien 2 nouvelles usines de part le monde pour assumer tous ces VE, sacré challenge !
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Message par jch Ven 9 Déc 2016 - 15:50

Je trouve que l'intégration de la tablette n'est pas finalisée.
Sinon, c'est bien sympa pour s'occuper pendant que la voiture parcours le bitume.


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Message par Ocni Ven 9 Déc 2016 - 20:05

Oui bien sympa
le hud j'ai ça dans ma prius depuis 6ans et franchement revenir en arrière sur ce "gadget" me paraît difficile
Pour l'écran je pense qu'une version "Curve" serait vraiment une solution pour une meilleur intégration
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Message par Bigfoot Ven 9 Déc 2016 - 20:14

J'adhère à fond !
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Message par saelle83 Ven 9 Déc 2016 - 20:28

C'est clair que j'aime aussi cette planche de bord épurée... j'attends la présentation officielle pour voir si ce petit bijoux pourrai être un jour mien....
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Message par francois64 Ven 9 Déc 2016 - 21:15

Ok pour le design mais cet écran de taille gigantesque ne présente-t-il pas le risque d'attirer l'œil du conducteur et du coup de détourner l'attention ?
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Message par Bigfoot Ven 9 Déc 2016 - 21:29

Malheureusement si, mais on compte sur l'évolution de l'aide à la conduite pour y pallier ...

Et il ne faut pas non plus que ça devienne le joujou du passager
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Message par Teirhy Ven 9 Déc 2016 - 23:25

si l'ecran est maintenant en 16/9 c'est pour regarder plus confortablement des video pendant que l'AP conduit Laughing
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Message par francois64 Ven 9 Déc 2016 - 23:33

Pas emballé par ce genre de système.
Prochaine étape ? des couchettes à la place des sièges ?
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Message par crazyfrog Ven 9 Déc 2016 - 23:43

A l'ideal il faudrait intégrer l'écran dans la courbure du tableau de bord. La technologie est prête:


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Message par Bigfoot Ven 9 Déc 2016 - 23:50

Impressionnant !
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Message par scarred Ven 20 Jan 2017 - 16:25

pour les fans, une compilation de photos :

https://photos.google.com/share/AF1QipP2I8ZIIzlldnvpNzH5OZm2WJV7vDa9kP7MtD-aQaL19bb51wSRwfIrHf3AwzuQ-g?key=Q2xNd09Wam91b29IZVJNNDFBeFYyYktpcFJPbVln
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Message par Lexiflo Ven 20 Jan 2017 - 18:09

Je l'a prend en blanc métallisé jantes anthracite Smile
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Message par scarred Lun 23 Jan 2017 - 10:56

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Message par saelle83 Lun 23 Jan 2017 - 12:26

et en plus elle roule !!!!
Hate d'en connaitre un peu plus de ses spécificités ....
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