Moteur HS... Encore

alfred a écrit:J'estime par exemple que ma Zoe 40 R75 de janvier 2017, 54000 km, batterie incluse (batterie d'une valeur de 3000 €) pourrait se vendre 9000 €.
En plus il faut compter 1000 € de bonus écologique pour l'achat d'un VE d'occasion, quelque soit les revenus.

Je vous assure que payer Renault cash n'était absolument pas mon intention ^^ Mais quant à la valeur de la Zoé, il ne faut pas oublier que le marché n'est absolument pas "normal" en ce moment.
La nôtre se situe en termes de tarif entre :
une Intens 2013 (90 000 km) --> 7 500€ et
une Intens 2017 (90 000 km) --> 13 000€. (Les 2 en batterie loc).
Donc quand même 10 000€ en coupant la poire grossièrement en 2.

Si on prend les 2 hypothèses de revente (avant réparation / après réparation) :
On la revend de suite pour 2 000 €, il nous reste donc 2 000 €...
On la répare et on la revend. Donc 6 000 € à sortir, puis potentiellement environ 10 000 € qui rentrent, donc il nous reste 4 000 €.

Bref les calculs ne sont pas simples mais une Zoé vaut tellement cher en ce moment que ça vaut le coup de les faire réparer (même à ce tarif).

On peut trouver nettement moins cher que ce que tu indiques, après libre à chacun de chercher.

Sur le forum @olivier085 a fait changer sur sa Zoe 2013 l'ensemble motoréducteur-convertisseur-chargeur par un ensemble d'occasion prélevé sur une Zoe 40, Q90, de 2017, d'une valeur de 1700 € acheté sur le site "opisto".
Le garage Renault a accepté de faire la réparation pour 1400 € de main d'oeuvre et fournitures, ce qui a fait 3100 € en tout.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t17808p75-panne-moteur-zoe-2013-de-olivier085#413810

J'ai l'impression que les prix des Zoe d'occasion sont surévalués car les professionnels tiennent compte du bonus écologique et de la prime à la casse.
Par exemple dans cette annonce d'une Zoe 40 life R75, 64000 km, de mars 2017, batterie en location, le prix initial est de 11799 € ce qui me semble surévalué.
RENAULT Zoe motorisation ELECTRIQUE 2017 Occasion à FRANCONVILLE (largus.fr)

Tout le monde n'a pas de prime à la conversion.

Oui et dans ce cas il reste uniquement le bonus de 1000 €.
Ce que je veux dire c'est que dans l'exemple que je donne il me semble que le professionnel cherche à vendre la Zoe en surévaluant le prix de départ et en espérant trouver un client qui bénéficie de la prime à la conversion.

Ces aides existent depuis plusieurs années donc ce n'est pas nouveau.

Renault a actuellement une Zoe 41 Zen de 09/2018 de 35 000 km à 11 000 € qui est plutôt un très bon tarif compte tenu du marché actuel.
Après on peut aussi en trouver à 15 000 €.

Effectivement j'ai repéré également l'annonce ci-dessous d'un garage Renault Annecy, d'une Zoe 41 intens, janvier 2017, 56000 km à 11490 €, ce qui semble correct.
Zoe Intens Gamme 2017 2017 - Renew (renault.fr)