Ouverture des SUC Tesla à toutes les marques

Tu montres quoi sur cette photo au juste : une Zoé garée sur un emplacement Tesla ?

1er novembre 2021

Aujourd'hui, nous lançons notre programme pilote d'accès aux Superchargeurs pour les véhicules non-Tesla dans 10 stations Superchargeur aux Pays-Bas.

https://www.tesla.com/fr_FR/support/non-tesla-supercharging

C'est une super nouvelle, visiblement simple d'utilisation et surtout ouvert à tous les VE.

Par contre, je trouve étrange que le tarif varie suivant les stations !
Je suppose que d'habitude le tarif est fixe pour les Tesla, non !

Ben non, le tarif est également différent pour les Tesla et jamais trouvé une explication rationnelle --> Exemple à Aix en Provence où il a deux superchargeur avec un tarif différent.

Ok je croyais que c'était un tarif fixe.

"visiblement simple d'utilisation"
appli smartphone avec compte et ajout d'un mode de paiement, pour lancer et arreter la charge, c'est une procédure généralement peu appréciée (c'est quoi une méthode d'identification moins simple que ça ? quand en plus il faut cliquer sur un écran sur la borne?)
après ils avaient pas beaucoup d'autre solution

sinon pour le prix, dans les commentaires d'elektrec
"I found a tweet saying it's going to be €0,57 for non-Tesla vs €0,24 for Tesla.
However, if the non-Tesla driver subscribes for €12,99 a month, they get the €0,24 rate"

Je suis comme Saint Thomas, je crois ce que je vois.

Et vous apprécierez aussi un fonctionnement correct de +99% des bornes ! Plus de doute ou de plan B : le plan A via un SUC sera OK
En 2.5 ans d'utilisation (peu intense quand même genre 30 recharges/an), je n'ai changé qu'une fois de borne car elle me semblait un peu lente ! C'est tout ce que j'ai pu leur reprocher...

Pourquoi ouvrir le sujet avec Tesla est obligé d'ouvrir son réseau?

Rien n'est obligatoire en ce moment pour la marque au niveau financier.


Aujourd'hui cette ouverture va donner juste un problème sur l'organisation des places avec la disposition des prises.
Seuls les véhicules avec prise avant droit ou arrière gauche arriveront à charger.
Pour rappel un SuC est prévu pour être utilisé en marche arrière avec une Tesla.
Je vois bien la mauvaise stèle utilisée par l'utilisateur lambda et du coup immobiliser 2 places pour rien...

C'est du R2D2, faut pas chercher l'objectivité, il n'aime pas Tesla...

T'as raison, la zoé n'aura pas de soucis, je pense mais plein d'autres VE seront embêtés avec le cable court. Ils vont surement devoir rallonger le CCS de 2m, d'une facon ou d'une autre...

Hello,

les prix du kWh peuvent être différents d'un département à l'autre mais aussi si il s'agit d'un SUC V2 ou V3.
Le kWh sur un V3 très souvent facturé + cher.

Concernant l'ouverture des SUC aux "autres", toutes les stèles ne seront normalement pas accessibles. La majorité des places seront réservées Tesla. Mais biensûr, info à confirmer pour la France.

Pour certains pays Scandinaves (ou Nordiques... ), Tesla a bénéficié d'aides d'état pour le déploiement des SUC. Des asso ont porté plainte obligeant Tesla à ouvrir les SUC aux autres.

Wait and see

C'est bien dans ce sens qu'on le comprend, Tesla acceptera l'ouverture des SUC à condition qu'on l'aide dans l'extension de son réseau de chargeurs.

Légère augmentation du tarif des SUC en Europe (France, Allemagne et Espagne au -) :
"Dans l’Hexagone, le kWh valait jusqu’ici 37 centimes, et il s’affiche désormais à 0,40 €." Src
Ajustement à la hausse actuelle, avant l'ouverture aux autres marques à venir ?

Après, 40 cts, pour avoir des bornes disponibles avec un état à l'instant T, c'est pas non plus une catastrophe.

Hormis sur une borne 50 kW où je n'ai pas payé cher, les autres étaient, je dirai vers les 35-37 cts ...

BREAKING NEWS :
Après une expérience qui nous semble concluante au Pays-Bas, Tesla étend le test pilote d’ouverture des sucs à d’autres marques en France et Norvège.
Il semble que l’expérience Néerlandaise soit un succès et que cela n’a pas créé de désagrément aux nombreux propriétaires Tesla de ce pays. Nous n’avons quasiment pas vu de message de plainte de propriétaires gênés pour recharger.

16 Superchargeurs Français, parmi les moins congestionnés, ont été choisi et sont visibles sur le site tesla. Par Exemple Le nouveau SUC de Nancy Laxou. La liste complete est ici https://www.tesla.com/fr_fr/findus

A l’instar du premier pilote il y aura un abonnement mensuel de 12.99€ pour permettre l’accès au tarif habituel des Suc. Sans cet abonnement le tarif se positionnera entre 0.54 et 0.61€/kwh.
Notre impression est que l’abonnement concernera plutôt les pro qui recharge plutôt en semaine et que Tesla se positionne pour le tarif sans abonnement pour etre entre les autres réseaux (Ionity, Fastned, Total etc…).

Cette ouverture génère des questions et des inquiétudes légitimes parmi les propriétaires de Tesla.
Le déroulement du pilote aux Pays-Bas semble démontrer que Tesla cherche à remplir sa mission « accelerate the advent of sustainable transport » en permettant aux autres électromobilistes de pouvoir se déplacer sans stress. Mais aussi à préserver les propriétaires de Tesla en nous garantissant une expérience de voyage intacte.

Nous suivrons attentivement ce pilote et le club a déjà prévu des points réguliers avec Tesla France à ce sujet.

Plus de détails ici :
https://www.tesla.com/fr_FR/support/non-tesla-supercharging?redirect=no

Chouette !
Il y aura surement un petit impact sur les utilisateurs Tesla lors des grosses affluences mais sinon, ce sont des revenus supplémentaires et du marketing gratuit :
Les autres VE vont voir arriver des M3/Y aprés eux, passer 20-25' à parler/jouer/Youtuber et repartir avant eux !
Leur prochain VE aura plus de chance d'être une Tesla

Ma zoé vient de faire une plusvalue

Plus sérieusement je pense pas que tesla se tire une balle dans le pied volontairement.
On peut espérer une gestion dynamique des places, on connaît les bornes (trans)portable.
Un tarif assez moyen (surtout en France avec ionity facturer à la minute, moins interessant pour les chargeuses puissantes mais intéressant pour les zoe et autres).
Tant que ça finance le déploiement d’autres stations, l’entretient des existantes…

Et tout ça, sans subvention, à l’usure et au culot!

Bonjour,
" Tesla : bientôt des Superchargeurs chez les supermarchés Casino "

https://www.caradisiac.com/tesla-bientot-des-superchargeurs-chez-les-supermarches-casino-194568.htm

fxmx86 a écrit:Et vous apprécierez aussi un fonctionnement correct de +99 % des bornes ! Plus de doute ou de plan B : le plan A via un SUC sera OK Smile.

Pour les Tesla oui, pour les autres marques non ce n'est pas franchement garanti : on commence à voir des commentaires négatifs. Visiblement certaines voitures du groupe Stellantis ont des problèmes avec des refus de charge aléatoires.

https://forums.automobile-propre.com/topic/recharge-tesla-supercharger-40693/?tab=comments#comment-1059044

Ouverture de toutes les stations Tesla à tous en Hollande

Ça s'ouvre plus rapidement qu'imaginé.

Info Tesla: taux de disponibilité des Superchargers : 99,6 %.

Et bien pas de chance pour moi, je suis tombé sur les 0,4%... Comme déjà indiqué sur un topic proche de celui-ci, ma Zoe n'a pas été reconnue sur deux bornes du SuC de Vierzon, il y a quelques jours. Mais j'ai pu poursuivre mon chemin grâce aux bornes 22 kW qui parsemaient ma route.