Qui range son câble de recharge correctement dans sa pochette après chaque utilisation ?

alain68 a écrit:

Zoé 04 a écrit:Pas besoin de chiffon une fois que le câble est dans son bac, il sèche tout seul et moi je ne reste pas sous la pluie battante ;-)

On peut aussi cumuler filet et bac. As-tu une photo de ton bac ?

Pour la photo voir ce lien : ranger ses câbles sur Zoé Drivers (tu as le sésame Alain!)

Le filet c'est bien pour ranger des objets de forme sphérique, les poireaux du marché (bien droits et les bulbes ensachés...) les parapluies et pare-soleil, etc.    Parlez-en à Madame!

Pour moi, c'est enroulé autour de la wallbox ChargeMaster. Après une tentative de rangement dans la sacoche fournie qui n'a pas durée plus de 3 semaines, je pense acheter le CRO de David R et bien le ranger dans la sacoche.

Comme cela très simple tous les soirs et si petit problème le CRO.

Reste branché sur la WB.

Matthieu a écrit:Je vais voir à quoi ressemble le bac de coffre pour l'acheter ou pas et ainsi protéger au max.

Pour info, moi je l'ai acheté et il n'a de bac que le nom... En fait, c'est un tapis de coffre assez costaud et moquetté qui remonte un petit peu vers le fond pour épouser bien la forme du coffre. Donc, bien que j'aie répondu "Oui, moi j'aime l'ordre", je vais sans doute me fendre d'un genre de grand bac plastique à petites roulettes fait pour être mis sous les lits pour pouvoir y ranger Câble standard + CRO & autres babioles utiles

Kermit17 a écrit:

Matthieu a écrit:Je vais voir à quoi ressemble le bac de coffre pour l'acheter ou pas et ainsi protéger au max.

Pour info, moi je l'ai acheté et il n'a de bac que le nom... En fait, c'est un tapis de coffre assez costaud et moquetté qui remonte un petit peu vers le fond pour épouser bien la forme du coffre. Donc, bien que j'aie répondu "Oui, moi j'aime l'ordre", je vais sans doute me fendre d'un genre de grand bac plastique à petites roulettes fait pour être mis sous les lits pour pouvoir y ranger Câble standard + CRO & autres babioles utiles

J'ai acheté ce tapis.

Il est réversible, et est étanche sur l'autre coté.
C'est vrai qu'il m'a été livré et posé dans le coffre coté moquette...

fred_bcf a écrit:Le câble reste au garage sagement enroulé sur un dévidoir pour tuyau d'arrosage à côté de la Wallbox.

Idem, je le prends uniquement quand je vais en week end chez mes parents où j'ai installé une autre wallbox, et je le mets dan sa pochette pour le transport.

Je n'imaginerais pas de me ballader sans le câble dans le coffre.

A la livraison, la concession du Mans m'avait fait cadeau d'une grande sacoche fourre-tout pour pouvoir y mettre le câble en vrac, mais ça prend vraiment trop de place dans le coffre.

Du coup, je prend le temps chaque matin de l'enrouler suffisament serré pour qu'il rentre bien sans sa sacoche d'origine que je laisse à plat dans le coffre (le petit ergot plastique de maintien sur le coté où passer la courroie ne me semble pas très solide).

Lorsque je charge, je ne déroule que les longueurs nécessaires pour se raccorder de part et d'autre, il reste deux ou trois spires enroulées, à 3 Kw dans un câble prévu pour 22 je ne crois pas que ce soit très gênant. Il ne reste plus après qu'à respiraler les extremités en se basant sur le gabarit représenté par les spires restantes. Ca se fait assez vite.

Godewaersvelde a écrit:
J'ai acheté ce tapis.
Il est réversible, et est étanche sur l'autre coté.
C'est vrai qu'il m'a été livré et posé dans le coffre coté moquette...

Merci, j'avais pas vu Ceci dit, ça reste quand-même un tapis et l'appellation "bac de coffre" est largement usurpée...

moi, Je me suis fait ma propre option de rangement de cable dans le coffre

Je trouvait que c'etait un peu penible de replier le cable dans son sac
et pas pratique de le laisser trainer au fond du coffre quand on veut y deposer d'autres chose
donc je le suis fait mon rangement de cable .. c'est vite range et accessible

jeandera a écrit:moi, Je me suis fait ma propre option de rangement de cable dans le coffre

Je trouvait que c'etait un peu penible de replier le cable dans son sac
et pas pratique de le laisser trainer au fond du coffre quand on veut y deposer d'autres chose
donc je le suis fait mon rangement de cable .. c'est vite range et accessible

Elle me plait bien ta solution, je vais regarder cela ce soir.... Merci

J'ai opté pour une caisse plastique de rangement qui tient bien.

Le câble type 3, je l'utilise assez peu (chez Renault)
Il n'y a que l'ELPA que j'utilise couramment, il est enroulé dans la caisse à chaque fois avec ses adaptateurs, ainsi que les rallonges de 4 et 10m.

Mon câble de recharge quotidienne est lié à la borne.

chez nous il reste sur la borne en général

après, pour les trajets autres que domicile travail, il va dans le sac, bien rangé

ça a l'air assez pratique !

Photo prise dans le post: https://renault-zoe.forumpro.fr/t2093-rangement-du-cable-de-recharge?highlight=ranger+cable

zoeFan a écrit:Reste branché sur la WB.

çà fait un ptit moment que je me pose la même Q?..

après recharge je débranche tjrs les 2 prises et accroche le câble "libre" près de la WB (Schneider)

comme déjà évoqué/discuté sur un autre "fil"...

est ce que cela pose pbl ou pas de laisser le câble branché en PERMANENCE coté WB ?

est ce que la Box se met en VEILLE avec le câble branché ?
si oui, bien
si non, est ce que çà pose pbl ?

tout çà pour éviter de rebrancher à chaque fois coté borne ou c'est assez difficile et peut être "fragile"
avec le temps...

merci pour vos AVIS "branchés"

 

Moi je laisse toujours branché.
Le compteur d'énergie ne bouge pas pendant que ça charge pas.

Bug Danny a écrit:
ça a l'air assez pratique !
Photo prise dans le post: https://renault-zoe.forumpro.fr/t2093-rangement-du-cable-de-recharge?highlight=ranger+cable

Super-système ! Je vais interroger Velec pour savoir si ça tient bien dans le temps.
En ce qui me concerne, le sac ZE sert à ranger le CRD en permanence... comme une roue de secours.

ZOE du Ried a écrit:

zoeFan a écrit:Reste branché sur la WB.

çà fait un ptit moment que je me pose la même Q?..

après recharge je débranche tjrs les 2 prises et accroche le câble "libre" près de la WB (Schneider)

comme déjà évoqué/discuté sur un autre "fil"...

est ce que cela pose pbl ou pas de laisser le câble branché en PERMANENCE coté WB ?

est ce que la Box se met en VEILLE avec le câble branché ?
si oui, bien
si non, est ce que çà pose pbl ?

tout çà pour éviter de rebrancher à chaque fois coté borne ou c'est assez difficile et peut être "fragile"
avec le temps...

merci  pour vos AVIS "branchés"

 

Le câble reste sur la box sauf si j'en ai besoin pendant mon trajet  

Caméléon a écrit:Moi je laisse toujours branché.
Le compteur d'énergie ne bouge pas pendant que ça charge pas.

OK c'est sûr, mais si on laisse la prise du câble dans la Box
elle ne se met pas en "veille" / = voyant vert tournant clignotant doucement
c'est gênant çà ?

  

ZOE du Ried a écrit:
OK c'est sûr, mais si on laisse la prise du câble dans la Box
elle ne se met pas en "veille" / = voyant vert tournant clignotant doucement
c'est gênant çà ?
  

Rien n'interdit d'ouvrir le disjoncteur quand la box n'est pas utilisée, parce que même si le compteur ne tourne pas entre chaque charge, c'est quand même de l'énergie gaspillée à la fin de l'année (les petits ruisseaux . . . ).
Autre avantage, celle-ci est protégée des possibles surtensions (orages ou autres) lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Et enfin, une fois par mois, au lieu d'ouvrir le disjoncteur, il suffit d'appuyer sur le bouton "test" du 30mA

NE LE RANGE PAS CAR SEULEMENT BORNES DISPO EN COTE BASQUE PAS EN ARRIERE PAYS ET COMME MES
TRAJETS SONT SUR LA COTE LA VOITURE EST DEJA CHARGEE QUAND L'UTILISE

Les câble de recharge T2/T3 et le CRO sont rangés dans la pochette et ils y restent.
Oui, oui, ça tient !
J'ai un câble T3/T2 mono de 8 m qui reste à demeure sur la WallBox Schneider.
C'est un câble mono (plus léger). Pas besoin d'un tri puisque la WallBox est mono.
Je ne me suis pas encore servi du câble tri.
J'ai utilisé le CRO au début quand je n'avais pas encore la WB.
Le CRO me sert occasionnellement, comme son nom l'indique quand je vais chez ma fille.

Moi j'utilise le filet de coffre. Les 2 câbles sont rangés dedans dont 1 dans la sacoche.

99 % du temps le câble reste sur la box car je n'utilise que des bornes 43 kW, c'est ça la simplification

Le câble reste bien sagement rangé dans sa pochette dans le coffre

Un autre câble, fabriqué sur mesure par Davide avec la seule prise côté voiture, est installé en fixe sur ma borne.

jmomjo a écrit:Le câble reste bien sagement rangé dans sa pochette dans le coffre

Un autre câble, fabriqué sur mesure par Davide avec la seule prise côté voiture, est installé en fixe sur ma borne.

+1 j'ai acheté un autre câble que je laisse accroché en permanence sur ma wallbox et je dispose des 2 câble bien rangés dans mon coffre ce qui m'evite d'avoir a les ranger tous les jours.

mon câble branché sur ma green up pend dans le garage juste à la hauteur de la trappe de ma ZOE ! l'autre pour les bornes est dans le coffre dans sa sacoche d'origine , je ne m'en suis encore jamais servi !