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Message par Bigfoot Ven 15 Mar 2019 - 5:21

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Message par Bigfoot Ven 15 Mar 2019 - 5:37

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Passages de roues plastique noir
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Message par Bigfoot Ven 15 Mar 2019 - 6:00

Et ... sièges rabattables et hayon !

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Message par pascal11 Ven 15 Mar 2019 - 6:59

Pas de surprise particulière.
Exactement ce qui avait été annoncé.

Une 3 , 7 places avec hayon

Donc la remplaçante de mon Scénic pour dans 2 ans.

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Message par petitcolas Ven 15 Mar 2019 - 7:07

Manque que l’attelage Sad et c’etait un petit X parfait.
Une 3 et une Y dans le garage, un doux rêve.
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Message par Gavzel Ven 15 Mar 2019 - 8:05

Elle me plaît mieux que la TM3, mais ce n'est pas une surprise, en fait. Juste encore un peu trop grande…
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Message par Pixel Ven 15 Mar 2019 - 8:07

Au moins, ce n'est pas une pissouse.
J'achète.
C'est pour quand ?

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Message par Bigfoot Ven 15 Mar 2019 - 8:12

Fin 2020 sauf la moins chère printemps 2021 Nord Amérique ( et sûrement 6 mois de plus pour l’Europe ? )

https://www.automobile-propre.com/tesla-model-y-prix-autonomie-disponibilite-ce-quil-faut-savoir/
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Message par Pixel Ven 15 Mar 2019 - 8:17

Pour la version monomoteur, est-ce qu'ils s'obstinent à le mettre à l'arrière ?

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Message par Gwladys Ven 15 Mar 2019 - 8:19

D'accord avec Gavzel , un peu trop grande.
Une TM3 avec hayon aurait été super, avec l'autonomie et les performances...

Le Taycan reste dans la course...

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Message par Bigfoot Ven 15 Mar 2019 - 8:56

Les prix en €
56000€ la grande autonomie sans option avant aides

https://www.automobile-propre.com/tesla-model-y-prix-options/
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Message par petitcolas Ven 15 Mar 2019 - 9:12

Moi j'ai calculé 55 000 € en prenant le rapport de prix de la TM3 et TMY sur le store suisse. Delta de 1,084.

Soit le LR AWD à 55 000 €, avec aide (prix de la TM3 à 50 300 €)
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Message par Pixel Ven 15 Mar 2019 - 9:17

Est-ce qu'on peut voir les dimensions précises quelque part ?

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Message par verhaeghe Ven 15 Mar 2019 - 9:33

La plus grande surprise, c'est qu'il n'y avait pas de surprise, pas d'annonce conjointe, pas de fanfaronnade, juste une voiture plutôt bien pensée qui devrait facilement rencontrer son public.

Je commence à croire à nouveau que Tesla va jouer un rôle majeur à l'avenir...

Bravo pour ce retour au pragmatisme

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Message par petitcolas Ven 15 Mar 2019 - 10:15

En effet Antoine, une présentation sobre, sans effet d'annonce qui ne sera pas forcément réalisé.

Ils ont visiblement appris de la TM3 encore.
Le plus impressionnant quand même c'est qu'aujourd'hui ils ont déjà mis en ligne les configurateurs (peut être une meilleur stratégie par rapport à la TM3, ou la réservation lambda sur la voiture et pas sur le modèle précis. La réutilisation d'une grande quantité de composants de la TM3 a du bien les aider aussi).

C'est surement réunion de crise chez certains constructeurs (groupe VAG ?) ce matin quand même.
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Message par scarred Ven 15 Mar 2019 - 11:01

Includes:

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Premium audio – 14 speakers, 1 subwoofer, 2 amps, and immersive sound
Satellite-view maps with live traffic visualization and navigation
In-car internet streaming music & media
Internet browser
Location aware automatic garage door opener
LED fog lamps
Tinted glass roof with ultraviolet and infrared protection
Auto dimming, power folding, heated side mirrors
Music and media over Bluetooth®️
Custom driver profiles
Center console with storage, 4 USB ports and docking for 2 smartphones
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Message par amiral_sub Ven 15 Mar 2019 - 11:31

c'est sur qu'à l'état major des grands constructeurs, ils ont suivi la presentation. Je suis persuadé que tesla les fait trembler.
35k$ pour une model 3, avant les aides, ça va secouer. Surtout qu'aux US sur les forums americains ils adorent tesla, enfin un constructeur national qui mène technologiquement et qui exporte massivement! Donc si tesla devient un acteur majeur aux USA, les volumes vont être impressionnants et les autres vont devoir s'adapter. La model Y est parfaite au pays des SUV (quoi que j'ai lu que la part des SUV dans le parc en France devient proche de la part aux USA)
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Message par Gwladys Ven 15 Mar 2019 - 12:40

@Scarred
Peu de différences avec la tm3 sur les points cités...

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Message par tdmboy Ven 15 Mar 2019 - 12:41

Aaarghhh,
Ce coup-ci je craque, c'est celle que j'attendais (un peu grosse quand même, mais on va se faire violence !). Cassage de tirelire prévu mi 2021 quand je rendrais ma Zoé. Very Happy
J'ai encore le temps de réfléchir, mais il faudrait que les autres constructeurs (français si possible !) fassent très très fort pour me faire changer d'avis.
M'sieur Renault, siouplait, laisse tomber le mild-hybrid et fais nous rêver, b....l !
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Message par fxmx86 Ven 15 Mar 2019 - 12:53

Sur, elle est bien, voire mieux que la M3 pour certains points ! Mais c'est surement encore 3 ans d'attente en plus pour avoir la Standard Range en France...
Pas possible pour moi : déjà 2 ans que j'ai réservé la M3, c'est trop dur de doubler encore l'attente Laughing

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Message par Bigfoot Ven 15 Mar 2019 - 13:09

Je réserve ta M3 !
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Message par scarred Ven 15 Mar 2019 - 14:10

Gwladys a écrit:@Scarred
Peu de différences avec la tm3 sur les points cités...

C'est vrai mais c'était pour ceux qui ne connaissaient pas les bonnes options incluses par défaut sur les Tesla 3 et Y Wink

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Message par cece74 Ven 15 Mar 2019 - 15:06

Mais c'est aussi parce que ce ne sont pas les modèles de base.
La M3 d'entrée de gamme (pas encore dispo en france) n'aura pas toutes ces options, à priori.


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Message par petitcolas Ven 15 Mar 2019 - 15:14

Intérieur standard (35 000$):
Réglage manuel du siège et de la direction
Sièges en tissu et garniture de base
Audio de base

Cartes standard et navigation
Toit en verre teinté avec protection ultraviolette et infrarouge
Assombrissement automatique, rabattement électrique, rétroviseurs extérieurs chauffants
Musique et média via Bluetooth®️
Profils de pilote personnalisés
Console centrale avec stockage et 4 ports USB

Dispo uniquement en noir.


Intérieur premium partiel (37 000$):
Sièges avant chauffants à 12 réglages assistés
Matériau et garniture de qualité supérieure
Audio mis à niveau - son immersif
Cartes standard et navigation
Feux de brouillard à LED
Toit en verre teinté avec protection ultraviolette et infrarouge
Assombrissement automatique, rabattement électrique, rétroviseurs extérieurs chauffants
Musique et média via Bluetooth®️
Profils de pilote personnalisés
Console centrale avec stockage, 4 ports USB et station d'accueil pour 2 smartphones

Intérieur premium (40 000$ à partir du mid range mini):
Sièges chauffants avant et arrière à 12 réglages assistés
Audio Premium - 14 haut-parleurs, 1 caisson de basse, 2 amplis et son immersif
Cartes avec vue satellite avec visualisation et navigation en temps réel du trafic
Diffusion de musique et de média par Internet dans les voitures
navigateur Internet
Ouvre-porte de garage automatique sensible à la localisation
Feux de brouillard à LED
Toit en verre teinté avec protection ultraviolette et infrarouge
Assombrissement automatique, rabattement électrique, rétroviseurs extérieurs chauffants
Musique et média via Bluetooth®️
Profils de pilote personnalisés
Console centrale avec stockage, 4 ports USB et station d'accueil pour 2 smartphones
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Message par scarred Ven 15 Mar 2019 - 15:24

cece74 a écrit:Mais c'est aussi parce que ce ne sont pas les modèles de base.
La M3 d'entrée de gamme (pas encore dispo en france) n'aura pas toutes ces options, à priori.

 

c'est juste Wink
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Message par scarred Ven 15 Mar 2019 - 16:39

https://insideevs.com/tesla-model-y-event-video-gallery/?fbclid=IwAR2GcBWgu1WLJdbV2b4WfcVfmzYfR8EgpUdVlq9JaRJwhPli5fRZoQ0Jru0
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