Nissan Leaf e-Plus : de nouveaux détails sur la version 60 kWh

Ben oui. À la limite autant mettre le double et avoir une Jaguar I-Pace.

Non, parce que, en plus, pour ce prix-là, la Leaf n'a même pas de volant !
Voir l'essai vidéo sur AP. Écoutez bien à 3:35. Il le dit plusieurs fois !

http://www.automobile-propre.com/nouvelle-nissan-leaf-essai-video/

Ocni a écrit:

baki a écrit:Je pense qu'elle aura un train d'avance avec ces 64kWh et sa recharge 100kW. C'est la voiture électrique idéale pour moi!

lol c'est une partie des caractéristiques de la Kona qui arrivera normalement bien avant

Je suis persuadé qu'elles seront disponible en France pratiquement en même temps.
Quant au prix il faut rappeler qu'une Leaf 40 Tekna en 2018 est au même prix qu'une leaf 24 de base en 2011, donc je ne suis pas certain qu'il y ait une grosse inflation pour la 64, d'autant plus que les cellules de batterie qu'elle utilisera seront moins chères que celles utilisées pour la 40.

Pixel a écrit:Ben oui. À la limite autant mettre le double et avoir une Jaguar I-Pace.

Non, parce que, en plus, pour ce prix-là, la Leaf n'a même pas de volant !
Voir l'essai vidéo sur AP. Écoutez bien à 3:35. Il le dit plusieurs fois !

http://www.automobile-propre.com/nouvelle-nissan-leaf-essai-video/

Elle te plaît bien cette Jaguar hein   ???!!!...

Bah oui, elle serait parfaite pour remplacer la Prius mais bon... avec la Prius, je suis à 6 000 km par an.
Ça fait peu pour justifier l'achat d'une voiture à 80 000 €.

Le plaisir ne se justifie pas   !!!...

chrisnord a écrit:Elle sera pas donnée la kona qd meme... 40000 euros hors bonus il faut les allonger  !

C'est là qu'on réalise que sans les vertus anesthésiantes le VE n'avait aucune chance en France.
220 000 francs pour une voiture !

Plutôt dans les 262 000 francs.

Vingt-six millions deux cent mille anciens francs !

dans les années 90 pour ce prix là vous aviez une belle berline avec boite auto à 4 rapports, sans bluetooth, ni airbags, ni esp, en norme crash test c'était pas terrible du tout (je me rappelle la R25 où on mourrait à 50kmh). C'est même peut être ce dernier point discret qui a le plus progressé! Avec nos salaires!
C'est peut être difficile à croire, mais une voiture coute de moins en moins cher par rapport à nos revenus:
http://abcmoteur.fr/societe/cout-achat-voiture-evolution-prix-en-30-ans/
le taux horaire du smic a augmenté de 48% en 17 ans (entrainant les autres salaires avec lui):
https://www.insee.fr/fr/statistiques/1375188
Le smic est passé de 6.67€ de l'heure à 9.88€ de l'heure entre 2001 et 2018
Comparons une clio de 2001 et une de 2018:
La clio 2 de base de 2001:
http://www.largus.fr/fiche-technique/Renault/Clio/Ii+Bc65/2001/Berline+3+Portes/12+1149+58+Authentique+3p-721134.html
10550€
La clio 4 de base de 2018:
http://www.largus.fr/prix-du-neuf/renault/clio.html
13550€
28% d'augmentation
avec esp, abs, airbag, 75ch, aide au démarrage en cote (!), limiteur de vitesse, régulateur, rétros électriques et dégivrants
des équipements hauts de gamme si on se resitue en 2001

Donc oui si on se remet en Francs ça fait drôle, mais à quoi pourrait on comparer une leaf avant l'euro? A une 106 électrique?

Ce n’est pas faux, on a tendance à l’oublier ... mais
Il faut voir le revenu net disponible car après le logement, la nourriture et l’énergie, je ne suis pas persuadé qu’il en reste plus qu’avant.
Ps : le prix du mètre carré de terrain vers chez moi est à 500€, je crois que mon père l’avait eu à 20 Francs en 1974 avec un crédit qui en quelques années est passé de 35% de son salaire à moins de 20%.

Bigfoot a écrit:Il faut voir le revenu net disponible car après le logement, la nourriture et l’énergie, je ne suis pas persuadé qu’il en reste plus qu’avant.

Tout à fait (et si on y ajoute encore les impôts et taxes ...   )

En 17 ans, la Clio de base a augmenté de 28% et je pense que mon revenu net disponible est loin d'avoir autant augmenté (je pense même qu'il a baissé en € constant).

je pense que ce qui a vraiment progressé, c'est les prix de l'immobilier. Dans les années 1990's j'avais un correspondant Allemand (qui est devenu un ami). Lorsque j'allais en Allemagne, les prix de l'immobilier me semblaient délirants, très élevés. Le pays était d'ailleurs connu pour cela. En 2018, c'est l'inverse. Les prix de l'immobilier n'ont pas flambé outre-rhin, par contre chez nous ca a été la fête du slip (ça continue). Mais aucun homme politique n'a mis ce sujet à l'ordre du jour depuis cette trentaine d'années.

C'est pour ça que ceux qui étaient déjà propriétaires de leur maison en 1990 roulent aujourd'hui en Tesla et que ceux qui ont acheté en 2005 roulent en Zoe.

Ceux qui ne sont toujours pas propriétaires roulent en thermique d'occasion...

je pense que c'est la triste réalité

Zizoe a écrit:C'est pour ça que ceux qui étaient déjà propriétaires de leur maison en 1990 roulent aujourd'hui en Tesla et que ceux qui ont acheté en 2005 roulent en Zoe.

Ceux qui ne sont toujours pas propriétaires roulent en thermique d'occasion...