Notre Life

Non je ne vais pas vous raconter ma vie sans intérêt mais plutôt celle de notre petite Life absolument sans option. Donc elle nous a été livrée hier soir et à peine sortie de la concession qu'elle prenait déjà sa grosse douche. Bah oui on est din ch'nord ou on n'y est pas





Par contre 2-3 choses me chiffonnent , je sais que c'est une bas de gamme mais  je n'arrive pas à trouver l'heure ni la température ce qui m'étonne d'autant plus que le rétro passager est bien équipé de la fameuse sonde, de même je ne sais pas s'il est possible de programmer le conditionnement d'air et la charge. Merci à ceux qui pourront m'aider par rapport à ces petites options. 

Sinon madame kiffe à mort sa Zoé d'ailleurs en rentrant du boulot je l'ai retrouvée dedans  

Et je pense qu'il va être difficile pour moi de ne pas lui piquer
Bref on est super content de notre "achat"

c'est une life sans option, c'est très intéressant car c'est la vraie entrée de gamme de l'électrique chez Renault (hormis Twizy)

tu n'as par contre pas accès à la programmation de la voiture (pas de Rlink), mais pour le thermomètre et l'heure, en effet c'est dommage, essaie de voir dans l'ordinateur de bord, ou tout simplement, la notice...

Il me semble que ce point à déjà été abordé sur d'autre posts, et il semble effectivement qu'il n'y a ni heure ni température affichée sur la Life .... à confirmer par les experts !

Amuses toi bien avec ton nouveau joujou

Dans la notice ca y est mais pas moyen de voir dans  ce fichu menu
Et comme les notices peuvent servir à plusieurs pays francophones avec pas toujours les mêmes équipements je me pose la question

ludof a écrit:Il me semble que ce point à déjà été abordé sur d'autre posts, et il semble effectivement  qu'il n'y a ni heure ni température affichée sur la Life .... à confirmer par les experts !

Amuses toi bien avec ton nouveau joujou

Ce qui est très bizarre alors car les rétros sont spécifiques sur la Life (noir grainés) donc je comprend pas ce que fait la sonde de température extérieure sous le rétro passager /)

Ben pour la clim et le chauffage !

Pixel a écrit:Ben pour la clim et le chauffage !

Ca sert à quoi pour la clim manuelle? Me coucherais moins bête au moins

C'est quoi une clim manuelle ?
Il y a une manivelle pour entraîner le compresseur ?
(me coucherai moins bête aussi)

Sujet déjà abordé dans d'autres sujets et une mise à jour va être faite... Celle de la notice pour enlever ce paragraphe !

Pixel a écrit:C'est quoi une clim manuelle ?
Il y a une manivelle pour entraîner le compresseur ?
(me coucherai moins bête aussi)

Merci pour ces réponses tout en subtilité , il est très agréable de traîner sur ce forum ...

Effectivement sur les autres versions ces infos sont sur le R-Link, n'hésites pas à appeler le service réclamation client comme cela a déjà été fait par d'autres pour signaler que tu ne comprends pas que cela ne soit pas sur la version de base, la T° c'est de la sécurité !
... et si madame est encore dans la ZOE dis lui qu'il est l'heure de rentrer !

et dans la notice il doit y avoir une page sur l'ordi de bord, et les différents affichages, non?

Pixel a écrit:C'est quoi une clim manuelle ?
Il y a une manivelle pour entraîner le compresseur ?
(me coucherai moins bête aussi)

c'est une clim avec juste un bouton on/off et pas de régulation, contrairement à une clim auto qui est piloté en fonction de la température

mazorka a écrit:Effectivement sur les autres versions ces infos sont sur le R-Link, n'hésites pas à appeler le service réclamation client comme cela a déjà été fait par d'autres pour signaler que tu ne comprends pas que cela ne soit pas sur la version de base, la T° c'est de la sécurité !
... et si madame est encore dans la ZOE dis lui qu'il est l'heure de rentrer !

ça doit y être, car on voit clairement que la notice est pour une Life (pas de RLink sur l'image)

Teirhy a écrit:c'est une clim avec juste un bouton on/off et pas de régulation, contrairement à une clim auto qui est piloté en fonction de la température

Et sur la Life, il n'y a aucun réglage de température, même analogique ?
Même sur mes premières clims de Peugeot 504, il y a 40 ans, je pouvais régler la température.
Je parle bien de réglage, pas de régulation.
Pour ce qui est du capteur de température extérieur, je pense qu'il est nécessaire, même pour une clim "manuelle", ne serait-ce que pour gérer le dégivrage et déclencher la résistance en cas de température trop basse.