Chapatte se "Teslaïse" !

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Message par Bug Danny Dim 23 Oct 2016 - 19:02

Shocked Shocked 
Bien sur, il ne peut s'empêcher d'y aller de son petit commentaire sur l'autonomie, mais il semble être vraiment scotché par le Modèle X de Tesla.
L'autre journaliste, qui nous en fait la présentation, lui est totalement Fan !

http://www.6play.fr/turbo-p_884/Emission-du-23-octobre-c_11619530
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Message par Cameleon Dim 23 Oct 2016 - 20:11

C'est surtout Cyril Drevet qui est totalement conquis et qui classe le model X devant les 2 autres. Chapatte tente via l'autonomie de placer la Porsche. Chapatte, fidèle à lui même, mais il ne peut pas nier l'essai de Cyril. La Tesla est clairement devant les 2 autres.
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Message par Bigfoot Dim 23 Oct 2016 - 20:16

Après l'effet waouu bien connu en marketing, c'est l'effet Wattouuuu qu'on a tous eu à notre petite échelle dans notre Zoe.

Et le retour dans la thermique, malgré sa sonorité, sa puissance, sa tenue de route ( selon le modèle ) semble comme un retour dans le passé !
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Message par Ocni Dim 23 Oct 2016 - 20:48

+1
Comme j'ai dis à ma femme, si maintenant meme Chapatte dit du bien du VE on peut dire que tout le monde peut être conquis cheers
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Message par Pixel Dim 23 Oct 2016 - 20:58

Je suis inquiet pour scarred. Il n'est pas encore apparu sur ce fil démarré il y a près de deux heures.
J'espère qu'il n'a pas de souci. scratch

lol!

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Message par Bug Danny Dim 23 Oct 2016 - 21:06

@Bigfoot a écrit:Et le retour dans la thermique, malgré sa sonorité, sa puissance, sa tenue de route ( selon le modèle ) semble comme un retour dans le passé !
L'extinction des petrolosaures a déjà commencé.
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Message par scarred Lun 24 Oct 2016 - 15:05

Chapatte est peut-être souffrant, il veut faire sa confession avant de passer dans l'au-delà Laughing
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Message par cinquecento Lun 24 Oct 2016 - 17:58

Ce pauvre Chapatte, il lui faut au minimum un véhicule de 400 ch et de 70 000 € pour être satisfait (et surtout faut pas qu'il soit français).
Au lieu de parler de la Zoé 400 km qui est là, maintenant, il montre le concept VW ("formidable ! 600 km en 2020", avec un concept en plastique qui permet juste à VW de tenter de sauver la face), ou parle de Tesla.
ce n'est pas ce genre de voitures qui me fait rêver, mais plutôt la Zoé, qui réussit un tour de force bien plus impressionnant (autonomie/prix/consommation inégalé, même pas par Tesla).

J'ai toujours préféré l'intelligence d'une Twingo 1 ou l'architecture d'une Smart à la puissance d'un Q7 ou d'une Panamera.

Imaginez ce que ferait Renault avec un prix de vente de 100 000 €


Dernière édition par cinquecento le Mer 26 Oct 2016 - 23:13, édité 4 fois
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Message par scarred Lun 24 Oct 2016 - 18:06

Ils n'ont qu'à faire, puisque le marché existe !
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Message par cinquecento Lun 24 Oct 2016 - 18:10

@scarred a écrit:ils n'ont qu'à faire, puisque le marché existe !

Ah mais je suis d'ac !

Ils viennent de ressusciter leur marque type premium Alpine, c'est donc le moment de faire une Alpine Trezor
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Message par Pixel Lun 24 Oct 2016 - 22:51

Ou un Talisman électrique.

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Message par alainrvt Mar 25 Oct 2016 - 7:59

En passant par un SCENIC VE !
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Message par cinquecento Mer 26 Oct 2016 - 23:09

je verrais bien un bel Espace ZE...

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Message par Foly-vi Mer 26 Oct 2016 - 23:57

(J'espère que Scarred ne se sentira pas visé)
Je pense que si Chapatte commence à faire savoir que la Tesla S  lui plait , le pourcentage de "m'as tu vu "   dans cette voiture va augmenter.  Le pire serait que la Tesla soit encensée dans Top Gear sur RMC Découverte, et là c'est fichu. La BMWisation sera achevée.
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Message par Zébulon Jeu 27 Oct 2016 - 0:18

Il n'y a pas de raison pour qu'avec le nombre, les schémas existants avec les VT ne se reproduisent avec les VE.
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Message par Bigfoot Jeu 27 Oct 2016 - 9:37

Les voleurs passent inaperçus avec leur Tesla silencieuse, le voisinage n'a rien entendu, et ils sèment la gendarmerie avec un démarrage fulgurant.
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Message par Passant_Mbr Jeu 27 Oct 2016 - 13:25

En tous cas j'espère bien que Tesla va continuer à exister, parce que s'ils disparaissent, le réseau de superchargeurs va tomber en quenouille, et tout ce beau monde se rabattra sur les bornes classiques avec des batteries de 80+ kWh à charger...A moins qu'une autre organisation ne les reprenne sous son aile.

Enfin si le projet CCS3 Ultra-e aboutit, ça ferait une alternative aux SUCs
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