Chapatte se "Teslaïse" !

 
Bien sur, il ne peut s'empêcher d'y aller de son petit commentaire sur l'autonomie, mais il semble être vraiment scotché par le Modèle X de Tesla.
L'autre journaliste, qui nous en fait la présentation, lui est totalement Fan !

http://www.6play.fr/turbo-p_884/Emission-du-23-octobre-c_11619530

C'est surtout Cyril Drevet qui est totalement conquis et qui classe le model X devant les 2 autres. Chapatte tente via l'autonomie de placer la Porsche. Chapatte, fidèle à lui même, mais il ne peut pas nier l'essai de Cyril. La Tesla est clairement devant les 2 autres.

Après l'effet waouu bien connu en marketing, c'est l'effet Wattouuuu qu'on a tous eu à notre petite échelle dans notre Zoe.

Et le retour dans la thermique, malgré sa sonorité, sa puissance, sa tenue de route ( selon le modèle ) semble comme un retour dans le passé !

+1
Comme j'ai dis à ma femme, si maintenant meme Chapatte dit du bien du VE on peut dire que tout le monde peut être conquis

Je suis inquiet pour scarred. Il n'est pas encore apparu sur ce fil démarré il y a près de deux heures.
J'espère qu'il n'a pas de souci.

Bigfoot a écrit:Et le retour dans la thermique, malgré sa sonorité, sa puissance, sa tenue de route ( selon le modèle ) semble comme un retour dans le passé !

L'extinction des petrolosaures a déjà commencé.

Chapatte est peut-être souffrant, il veut faire sa confession avant de passer dans l'au-delà

Ce pauvre Chapatte, il lui faut au minimum un véhicule de 400 ch et de 70 000 € pour être satisfait (et surtout faut pas qu'il soit français).
Au lieu de parler de la Zoé 400 km qui est là, maintenant, il montre le concept VW ("formidable ! 600 km en 2020", avec un concept en plastique qui permet juste à VW de tenter de sauver la face), ou parle de Tesla.
ce n'est pas ce genre de voitures qui me fait rêver, mais plutôt la Zoé, qui réussit un tour de force bien plus impressionnant (autonomie/prix/consommation inégalé, même pas par Tesla).

J'ai toujours préféré l'intelligence d'une Twingo 1 ou l'architecture d'une Smart à la puissance d'un Q7 ou d'une Panamera.

Imaginez ce que ferait Renault avec un prix de vente de 100 000 €

Ils n'ont qu'à faire, puisque le marché existe !

scarred a écrit:ils n'ont qu'à faire, puisque le marché existe !

Ah mais je suis d'ac !

Ils viennent de ressusciter leur marque type premium Alpine, c'est donc le moment de faire une Alpine Trezor

Ou un Talisman électrique.

En passant par un SCENIC VE !

je verrais bien un bel Espace ZE...

(J'espère que Scarred ne se sentira pas visé)
Je pense que si Chapatte commence à faire savoir que la Tesla S  lui plait , le pourcentage de "m'as tu vu "   dans cette voiture va augmenter.  Le pire serait que la Tesla soit encensée dans Top Gear sur RMC Découverte, et là c'est fichu. La BMWisation sera achevée.

Il n'y a pas de raison pour qu'avec le nombre, les schémas existants avec les VT ne se reproduisent avec les VE.

Les voleurs passent inaperçus avec leur Tesla silencieuse, le voisinage n'a rien entendu, et ils sèment la gendarmerie avec un démarrage fulgurant.

En tous cas j'espère bien que Tesla va continuer à exister, parce que s'ils disparaissent, le réseau de superchargeurs va tomber en quenouille, et tout ce beau monde se rabattra sur les bornes classiques avec des batteries de 80+ kWh à charger...A moins qu'une autre organisation ne les reprenne sous son aile.

Enfin si le projet CCS3 Ultra-e aboutit, ça ferait une alternative aux SUCs