Re: Scooter et moto électrique (solution maison et du commerce)

par MrDiez44 Mer 3 Aoû 2016 - 15:52

Bigfoot a écrit:Je serais tenté de passer le permis moto rien que pour avoir une moto électrique mais 3 choses m'en empêchent :
Le temps
L'argent
La sécurité ( la moto ne pardonne pas en cas d'accident et je me connais j'essaie souvent d'aller chercher les limites d'un véhicule ... )

Les versions <11 kW sont accessibles avec juste ton permis B Wink

==>les motos 11 kW de chez zéro
Bien sûr, le rendement de l'électrique étant incomparable au thermique, tu te retrouves avec des motos bien plus puissantes que prévu dans le permis d'origine, d’après les dires du patron du Sydev, c'est totalement anormal que l'on puisse les conduire sans permis. Wink

Le premier prix est à 13 000 chez zéro, et bien sûr, aucune prime de l'état sur l'achat d'un 2 roues !!!! jocolor

par MatElec Mer 3 Aoû 2016 - 15:57

Intéressant !

Même pas une demi-prime ? elephant

Pour pouvoir conduire une moto Zero de 11 kW, vous devez être titulaire du permis A1 ou du permis B si les conditions spécifiques sont remplies. En France, vous pouvez conduire une moto Zero de 11 kW si vous avez obtenu le permis B avant 1980 ou si vous avez minimum 20 ans et possédez votre permis depuis au moins 2 ans, après une formation pratique de 7 heures. En Belgique, vous pouvez conduire une moto Zero de 11 kW si vous êtes titulaire du permis B depuis au moins 2 ans, après une formation pratique de 4 heures.

par TontonPatrix Mer 3 Aoû 2016 - 17:43

TontonPatrix a écrit:
sas13 a écrit:Je me suis également intéressé au scooter Artelec qui m'a l'air vraiment bien. Mais je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas d'aide d'état, comme c'est le cas pour les voitures, alors que le 2 roues ZE est la solution idéale pour désengorger et dépolluer nos villes. Une aide, proportionnelle au prix d'achat, boosterait ce type de véhicule.
+1

Il y a une pétition sur le sujet, il faut que je retrouve le lien...

Voilà, j'ai retrouvé le lien... Very Happy

N'hésitez pas à aller signer la pétition : les deux roues électriques restent des VE et apportent des bénéfices sociétaux et environnementaux au moins aussi importants. http://bonusve.wesign.it/fr

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par MatElec Jeu 20 Oct 2016 - 16:36

un bonus en janvier 2017 pour les 2 roues ZE : 25% du montant à hauteur de 1000€

http://www.motoservices.com/actualite-vehicule-electrique/Bonus-ecologique-2-roues-electriques-1000-euros-des-janvier-2017.htm

par MatElec Jeu 20 Oct 2016 - 17:01

http://www.mujoo-moto-electrique.com/prix

- 2600€ TTC
- 90km/h et 60 à 90 km d'autonomie

disponible à partir de fin novembre 2016
chouette cadeau de Noël !

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par scarred Jeu 20 Oct 2016 - 17:06

L'arborescence c'est Autres VE, autres voiture électriques.

Ca serait sympa de remonter ce fil d'un cran dans '2 roues électriques' par exemple.

par Ocni Jeu 20 Oct 2016 - 18:54

Avant la Zoe on avait un scooter elec' franchement quand tu voies l'autonomie nécessaire d'un scoot' la puissance que ca a et surtout le SILENCE Suspect

C'est même pas le manque de subvention de l'état qui m'offusque mais clairement que les scooters thermiques soit encore autorisés sur le marché...
Ça aurait pu être dans la première pub de la Zoe avec le gars qui se pointe avec un lecteur de cb thermique...

par **Pixel** Jeu 20 Oct 2016 - 19:13

scarred a écrit:L'arborescence c'est Autres VE, autres voiture électriques.
Ca serait sympa de remonter ce fil d'un cran dans '2 roues électriques' par exemple.

Je ne "sais" pas le faire, comme on dit dans la province du dessus des hauts de France.
Il faut demander à un admin, ce que je fais de ce pas.

par **Pixel** Sam 22 Oct 2016 - 9:46

scarred a écrit:L'arborescence c'est Autres VE, autres voiture électriques.
Ca serait sympa de remonter ce fil d'un cran dans '2 roues électriques' par exemple.

Et voilà, c'est fait. Smile

par kawetteblanche Sam 22 Oct 2016 - 18:25

Pixel a écrit:
scarred a écrit:L'arborescence c'est Autres VE, autres voiture électriques.
Ca serait sympa de remonter ce fil d'un cran dans '2 roues électriques' par exemple.
Et voilà, c'est fait.

Disons que VE peux porter à confusion entre "Voiture Électrique" et "Véhicule Électrique".

par Pascal85 Dim 23 Oct 2016 - 10:59

J'avais pas suivi ce fil de discussion. Je suis pas assidu sur le forum...
Je suis possesseur d'un scooter BMW C Evolution depuis l'été 2015. Premier acquéreur en VEndée suite au VET 2015, rejoint par 3 ou 4 autres depuis...et une Zéro.
Tout ceci grâce à notre excellent et historique distributeur multi marques moto à La Roche sur Yon (13 je crois une exception de nos jours) Didier Le Brasseur que j'ai convaincu de passer à l'électrique (marché de niche ici).

On est très complice.
J'ai aussi une Suzuki 600 cm3 pour garder la main.
Avec la Zoé perso 2017 qui arrivera fin décembre je suis plutôt bien engagé sur le sujet (aménageur IRVE et proprio 4 et 2 roues élec).

Pour le 2 roues électrique c'est simple j'adore !!!...de la dynamite.
Ici lors d'une recharge à Jard sur Mer

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par sas13 Dim 23 Oct 2016 - 12:00

Excellent scooter ce C évolution. Les modèles 2017 seront disponibles en deux versions, l'une d'elle voit son autonomie augmenter et passer à 160 km mais pour ce modèle il faut le permis moto. Le modèle sans permis reste à 100 km d'autonomie. C'est dommage qu'ils n'aient pas prévu la même autonomie. Reste le problème de la charge, pas de charge rapide sur ce scooter, ce qui est vraiment dommage. Et son prix aussi qui décoiffe, 15 000 € moins 1 000 € de prime à partir de 2017, ça reste assez cher. Pourquoi seulement 1 000 € de prime sur 15 000 € (6 300 € / 25 000 € pour une Zoé), soit 7% seulement.

par **Pixel** Dim 23 Oct 2016 - 12:17

Parce que c'est plafonné.
C'est comme pour la suppression de la prime pour les Tesla.
Le cochon de capitaliste qui peut se payer une Tesla n'a pas besoin d'être aidé.
Le cochon de capitaliste qui peut se payer un scooter à 15 000 € n'a pas besoin d'être (trop) aidé.

Votez Pépère. Votez ~~Mamie~~ Ségo. Smile

par Pascal85 Dim 23 Oct 2016 - 12:21

sas13 a écrit:Excellent scooter ce C évolution. les modèles 2017 seront disponibles en deux versions, l'une d'elle voit son autonomie augmenter et passer à 160 kms, mais pour ce modèle il faut le permis moto. Le modèle sans permis reste à 100 kms d'autonomie. C'est dommage qu'ils n'aient pas prévu la même autonomie. Reste le problème de la charge, pas de charge rapide sur ce scooter, ce qui est vraiment dommage. Et son prix aussi qui décoiffe, 15000€ moins 1000€ de prime à partir de 2017, ça reste assez cher. Pourquoi seulement 1000€ de prime sur 15000€ (6300€/25000€ pour une zoé), soit 7% seulement.

Les deux modèles ne visent pas la même cible. Sur le forum dédié des titulaires du permis réclamaient une vitesse un peu supérieure pour plus facilement s'insérer dans le trafic autoroutier...d'où puissance, vitesse et besoin d'autonomie accrue.
Quant au bonus c'est 20 % dans la limite de 1000 euros l'impact est plus fort sur des petits modèles ciblés grande ville.
Et je n'ai pas observé l'annonce d'un malus 2 roues qui devrait logiquement équilibrer ce nouveau bonus...donc c'est le malus automobile qui finance...la FFMC, les élections...sans commentaires. La profession et l'AVERE avait demandé 3000 euros, trop pour le gouvernement. 1000 max c'est déjà ça, à ce stade la profession y voit un signe de reconnaissance par les pouvoirs publics. Les constructeurs observeront l'impact sur le marché.

Pour l'autonomie du modèle accessible permis B c'est 80/120 km selon l'usage, 100 c'est effectivement la moyenne observée.
La charge est lente, je n'ai vu ce point faible qu'en itinérance pas en recharge domestique.
Pas noté de gros défauts sur cet engin, très bonne tenue de cap, très vives accélérations, confort plutôt ferme.
Dès qu'on lance la charge le ventilateur de refroidissement se met en marche. Assez bruyant. Je ne sais pas s'ils ont amélioré ce point.

par Bigfoot Dim 23 Oct 2016 - 12:28

Question de beauf n'y connaissant rien : c'est limité à combien sans permis moto (avec permis b) ?

par TontonPatrix Lun 24 Oct 2016 - 17:13

Bigfoot a écrit:Question de beauf n'y connaissant rien : c'est limité à combien sans permis moto (avec permis b) ?

Sauf erreur, c'est 11kW (15ch).
Dans cette catégorie "équivalent 125cm3", le BMW fait 11kW, et l'Artelec fait 6 ou 8kW (ce dernier pour atteindre 120km/h de vitesse max).

par Lexiflo Mer 30 Nov 2016 - 13:38

Jolie!

http://www.energicamotor.com/

http://www.motorevue.com/rubriques/electrique/nouveaute-2017-energica-esse-esse-9/1746702#comment-27850

par MatElec Mer 30 Nov 2016 - 14:32

Lexiflo a écrit:http://www.energicamotor.com/

http://www.motorevue.com/rubriques/electrique/nouveaute-2017-energica-esse-esse-9/1746702#comment-27850

j'aime le look !
merci pour les liens, je les remonte en première place Smile

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par TontonPatrix Mer 30 Nov 2016 - 22:11

MatElec a écrit:j'aime le look !
merci pour les liens, je les remonte en première place

...sauf que ce n'est pas la bonne image : sur celle que tu nous montres, on ne voit pas la batterie Exclamation

par MatElec Jeu 1 Déc 2016 - 8:32

@tontonpatrix : toutes les energica sont électriques... je ne comprends pas ce que tu veux dire Question

par TontonPatrix Jeu 1 Déc 2016 - 17:28

MatElec a écrit:@tontonpatrix : toutes les energica sont électriques... je ne comprends pas ce que tu veux dire

Au temps pour moi Embarassed

mais sur la esse esse 9 la batterie est clairement mise en avant (pour son système de ventilation, apparemment), ce qui fait qu'on ne peut pas se méprendre tellement elle est visible...

par MatElec Jeu 8 Déc 2016 - 8:29

bonne nouvelle !

jch a écrit:les 2, 3 et 4 roues de la catégorie L auront droit au bonus

http://www.caradisiac.com

par MatElec Lun 6 Mai 2019 - 15:33

le silence du scooter électrique !

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