Question raccordement SOBEM-SCAME - Wallbox WB 3C - 3,7 kW à 22 kW

Bonjour,
Après avoir longtemps utilisé un câble Elpa de Davide R pendant qu'on était en location, on vient de franchir le cap de faire poser une borne Sobem Scame sur la maison dont la construction se termine.
C'est ce modèle :

http://eco-motion.fr/12-bornes-exterieures/480-sobem-scame-wallbox-wb-3c-37-kw-a-22-kw.html

L'un de vous l'a-t-il déjà posée en monophasé ?
L'électricien n'a pas l'habitude d'en poser et le mode d'emploi ne dit pas grand chose de ce qu'il faut faire pour la configurer en monophasé.

Le fournisseur nous a dit d'alimenter une seule des phases en monophasé et nous a parlé d'une étape de configuration de la borne pour le passage en mono mais on n'en voit pas trace dans le mode d'emploi.
On est un peu en stress de louper quelque chose.

Merci d'avance à ceux qui auraient posé la même borne.

T'aurais pas la doc qu'on jette un œil ?

nilt a écrit:Bonjour,
Après avoir longtemps utilisé un câble Elpa de Davide R pendant qu'on était en location, on vient de franchir le cap de faire poser une borne Sobem Scame sur la maison dont la construction se termine.
C'est ce modèle :

http://eco-motion.fr/12-bornes-exterieures/480-sobem-scame-wallbox-wb-3c-37-kw-a-22-kw.html

L'un de vous l'a-t-il déjà posée en monophasé ?
L'électricien n'a pas l'habitude d'en poser et le mode d'emploi ne dit pas grand chose de ce qu'il faut faire pour la configurer en monophasé.

Le fournisseur nous a dit d'alimenter une seule des phases en monophasé et nous a parlé d'une étape de configuration de la borne pour le passage en mono mais on n'en voit pas trace dans le mode d'emploi.
On est un peu en stress de louper quelque chose.

Merci d'avance à ceux qui auraient posé la même borne.

Bonjour,

Quelques infos complémentaires sur l'installation de la borne :
- Bornier L1/L2/L3/N/PE : Pour le raccordement du circuit de puissance.
- Bornier L/N : Pour le raccordement de la commande (en général ponté directement sur le circuit de puissance).
- Bornier 1/2 : Pour une éventuelle bobine à émission.

La borne détecte automatiquement si elle est raccordée en monophasé.
L'étape à laquelle vous faites allusion doit être le réglage d'intensité de charge. Il se fait via le switch n° 6 : Position Off = 16 A (donc 3,7 kW en mono) / Position On = 32 A (donc 7 kW en mono).

Bien cordialement

Merci beaucoup.
Cela répond parfaitement à  la question.
L'électricien avait bien vu l'étape de réglage d'intensité et fait ce qu'il faut.
Premier essai demain. Ca fait deux semaines qu'on recharge à la concession Renault du coin faute de vouloir utiliser l'ELPA en extérieur avec la pluie de ces derniers jours.
Encore merci.

L'ELPA est étanche pourtant !

Cameleon a écrit:L'ELPA est étanche pourtant !

Effectivement, L'elpa est étanche, mais pas le boîtier sur lequel il est branché ( la prise industrielle) .

Si tu parles de la prise rouge (ou bleu) si elle sont posées correctement elle sont étanches.
Au minimum elles sont IP44 donc protégées contre les projection d'eau de toutes directions.

Merci de vouloir faire avancer le schmilblik.
Il l'était effectivement (le bleu) avant que mon loueur ne le "massacre" en le posant.
Je le ferai poser dans un second  temps. On envisage de prendre une deuxième Zoé et on en aura besoin.
Et on va peut être l'utiliser par temps sec si besoin.

Pour en revenir à  la Sobem Scame.
Elle est posée, branchée, et semble paramétrée correctement pour charger en 16 A mais il n'y a pas le moindre bip de confirmation ou LED qui s'allume à la mise sous tension.
Seul l'afficheur LCD intérieur est allumé. Et la Zoé ne charge pas.

Mauvais choix de phase en monophasé ? On a branché sur L1 mais ce n'est peut être pas la bonne.

Précision : le fournisseur de la borne est ECO-Motion, qui a un super service client et a déjà répondu sur ce post.
Je suis un peu près convaincu qu'il me répondrait même un samedi si je le contactais par SMS mais :
- pas très correct de le contacter un samedi,
- s'il y a un paramétrage tout bête qui n'est pas dans le manuel, autant le faire partager.

Encore merci à tout le monde.

Comme indiqué plus haut, il faut penser à repiquer la phase et le neutre pour alimenter la partie électronique.
Le pont est à faire entre le bornier de raccordement et le bornier repéré L/N qui dessert la partie électronique et notamment l'alim basse tension.

Pas de bip, pas de led allumée, ça semble correspondre à un défaut d'électronique qui ne doit pas être alimentée et qui du coup ne peut pas envoyer le signal PWM.
Il vous faut vérifier ce point.

Une fois le pont fait, mettre sous-tension, vérifier le tension sur le bornier de puissance, vérifier la tension sur le bornier pour l'alimentation de l'électronique, vérifier la tension à l'arrivée sur l'alim basse tension.
Ça devrait fonctionner.

Merci de vérifier l'absence de tension avant de mettre les doigts dans la borne et de prendre toutes les précautions nécessaires pour faire les mesures une fois la mise sous tension faite.

De mémoire la borne s'allume en blanc et passe au bleu quand elle charge... ou l'inverse !

Bien cordialement.

Après réalisation du pontage en question, exactement tel que décrit par eco-motion, ça fonctionne parfaitement.
Un GRAND merci.

@ECO-MOTION toujours aussi efficace