Bonjour à tous

Bonjour à tous,

Je m'appelle Nicolas, j'ai 36 ans, marié et je suis père de 3 enfants.
J'habite à 50 km de mon travail et donc ma voiture (une petite Polo diesel) me sert quasi uniquement à ce trajet de 100 km/jour.
Je suis aussi motard, ce qui me permet de gagner du temps dans les bouchons.

J'ai essayé une Zoe Life Q210 la semaine dernière, sur mon trajet habituel avec une autonomie restante de 50 km.
Je me dis qu'on doit pouvoir faire mieux avec un score de 70/100 :-)

J'ai vraiment adoré cette voiture, que j'ai trouvé agréable à conduire, même sur voie rapide et petite route à 90.
Je me pose la question de remplacer ma Polo par cette sympathique Zoe.

Je me pose quand même la question de l'autonomie, car avec une batterie qui sera proche du remplacement par Renault (70 ou 75 % du max) et un trajet effectué en hiver (feux, chauffage) et les bouchons, je crains de ne pas réussir à rentrer chez moi.
Donc voila, je m'inscris sur ce forum, pour pouvoir échanger avec des propriétaires de Zoe.

Bienvenue
En 3 ans, en hiver j'arrive toujours 120 km avec 90% de la batterie et en été 140 km.

Bienvenue chdup,

Aucun problème pour ton trajet, ma femme fait 90 km par jour avec une portion d'autoroute (le point faible de la Zoé) et, même en hiver, il lui reste une marge, disons de 25% de batterie dans le cas le plus défavorable : pneus hiver, grand froid. En été, c'est avec 40% qu'elle rentre à la maison.

Bonjour, bienvenue sur le forum

En pratique personne à notre connaissance n'a perdu ses 25% d'autonomie. Les batteries s'avèrent très fiables excepté quelques bugs de prévision d'autonomie farfelus.

Le recordman du forum en est à plus de 130 000 km

Bonjour Nicolas et bienvenue .

J'ai également une Q210, mais 50 km aller/retour. En été je recharge 1 jour sur 3 et 1 sur 2 en hiver par sécurité, mais il  me reste une bonne marge.

Ma note est de 80 / 100 sans faire particulièrement attention. Au pire, si un jour tu te sens juste, active le mode éco, sachant que l'estimation d'autonomie est toujours pessimiste.

Je te confirme, c'est du bonheur cette voiture. Ton seul désagrément prévisible étant de te la faire chiper par ta compagne .

Donc vive les bouchons ;-)
C'est vrai que pour les VE, c'est très différent par rapport aux VT.

Un VT dans les bouchons, ça consomme...
Bon, maintenant faudrait que ma Polo tombe en panne, ou un petit accident (mais pas en tort, hein)

Pour ma femme, oui ça va être compliqué. En hiver, elle me dira : prends plutôt notre Scenic, j'ai peur que tu tombes en panne de courant.  

Sinon, je me demande s'il y a, comme moi, des motards adeptes des VE ? C'est deux visions contraires du déplacement (sauf pour l'autonomie).