Easytrip France déploie sa «carte visa du véhicule électrique»

L'info est peut-être déjà passée mais dans le doute ->

Avec le déploiement des bornes de recharge payantes sur le territoire, Easytrip France, filiale d'Egis Projects spécialisée dans les services à la mobilité routière, compte étoffer son bouquet de services dédiés à l'électromobilité, via sa carte KiWhi Pass.
Easytrip France entend surfer sur la croissance des ventes de véhicules électriques et d'hybride rechargeable, et surtout accompagner le passage du gratuit au payant des bornes de recharge (chez Auchan et Ikea notamment).

« Après un démarrage poussif, nous commençons à assister à l’avènement du véhicule électrique, à travers la croissance du réseau de bornes de recharge. En 2015, les immatriculations ont pesé près de 1 % du marché et nous pouvons imaginer un marché autour de 30 000 - 35 000 VE (véhicules électriques) en 2016 », entrevoit Claude Muller, directeur général d’Easytrip France.

Si 70 % de la recharge est encore réalisée au domicile des utilisateurs, le déploiement du réseau devrait logiquement favoriser les branchements extérieurs. 250 bornes rapides sont actuellement répertoriées dans l’Hexagone et 600 sont déjà prévues à fin mars. 4 000 points de charge « normaux » devraient également couvrir le territoire en fin d’année.

Le mouvement est en marche et Easytrip France entend imposer KiWhi Pass, la « carte visa du véhicule électrique ». Agrée Banque de France et acceptée sur la plupart des réseaux de recharge, elle est utilisée aujourd’hui par 18 000 conducteurs. La carte est également compatible avec les 20 000 points de charge de The New Motion en Europe (Allemagne, Belgique, Pays-Bas, Royaume-Uni).

« Il faut compter entre 5 à 7 € la recharge d’une demi-heure. Au regard des tendances européennes, le bon prix se situe à 5 € », indique Claude Muller.

KiWhi Pass est diffusée en marque blanche auprès de plusieurs constructeurs (Nissan, Renault, Mitsubishi…), qui l’offrent systématiquement aux acheteurs d’un véhicule électrique. Elle est également proposée au sein des flottes d’Arval et d’Alphabet (sociétés de location automobile), ainsi qu’auprès des copropriétés. « Le marché se situe sur la cible des particuliers, via les constructeurs et les souscriptions directes en ligne, ainsi que sur les flottes. Mais nous pouvons également imaginer d’autres partenariats avec une ville, un distributeur de bornes… », précise Claude Muller.

Depuis un an, Easytrip France a conclu de nombreux accords avec des acteurs de la grande distribution (Auchan, Intermarché, Ikea…), des sociétés d’énergie (BP, Shell…), des sociétés autoroutières (APRR, ALIS) ainsi que des collectivités territoriales. De nouveaux services et produits sont à l’étude, telle que la possibilité de visualiser dans le véhicule la disponibilité ou non de la borne, ou de proposer des crédits de recharge.

Yep, l'info était déjà passée mais un petit rappel ne fais pas de mal pour ceux qui l'avaient ratée

Pour information, Easytrip est une filiale de ma boîte (groupe Egis qui fait parti de la Caisse des Dépôts) et ils bossent dans le même bâtiment, donc si il y a des messages/avis ou autres permettant de faire progresser faites-le moi savoir. Je pourrai transmettre.

Peut-on espérer un accord de facturation entre le Kiwhi (Renault) Pass et Sodretel avant l"été 2016 ?

Navré bendoc, mais là je suis encore très limité en compétence et en réponse pour la simple et bonne raison que l'idée d'acquérir une Zoé a germé dans ma tête, il y a pile une semaine. J'en ai essayé une samedi. J'ai fait les papiers hier et j'aurai une Zoé on va dire dans une dizaine de jours...
Je reprends le travail juste aujourd'hui suite à un long arrêt maladie et je suis passé fissa voir Easytrip ce matin pour essayer d'avoir une carte Kiwhi gratis pour moi...
Je sais que leur stratégie est claire, rendre à terme la carte Kiwhi fonctionnant PARTOUT (sauf Tesla car verrouillage complet...) mais cela ne passera pas par un accord de facturation de toutes les cartes existantes.
En dehors de ça ils font le forcing (par exemple chez Carrefour) pour l'installation de bornes.
Le gars avec qui j'ai échangé m'a annoncé que le plan de mise en place de bornes de recharge dans le nord est vraiment de grande envergure !

Alors ocni, il ne te reste plus qu'à devenir membre de l'ACOZE et présenter l'association à ton entourage, voire Easytrip directement. SODETREL nous connaît car un dossier de présentation leur a été communiqué il y a 15 jours : À LEUR DEMANDE, et des échanges ont déjà eu  lieu pour améliorer leur système qui ne donne pas entière satisfaction pour le moment. Ils ne demandent qu'à s'améliorer, mais ils ont besoin de retour d'utilisateurs comme nous ! Nous t'attendons !

Merci Ocni pour les infos. Encore un peu de patience alors.